メルセデス・ベンツが中国向けにCクラス「ロング」を発表。89ミリ延長され、後席の防音性能も高める。クラシックグリルに立体ベンツマークも装備、しかしエンジンは1.5リッター

｜　中国や東南アジアには、嗜好や税金の問題にて、理解し難いモデルが存在するようだ　｜

さて、現在世界最大の自動車市場となった中国。

ほかの市場とはかなり異なる嗜好を持ち、「デカいクルマ」「長いクルマ」「ドドンと大きなフロントグリル」「クーペ風セダン」を好むと言われていて、そのため多くの自動車メーカーが信念を曲げてでも中国市場に対応しようとしています。

「ロングホイールベース」はもはや定番に

そして中国向け（中国専用）仕様として定番化したのがロングホイールベース。

フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ等様々な自動車メーカーが自社のセダンやSUVをロングホールベース化していますが、BMWだと「7シリーズよりも、5シリーズ・ロングの方が長い」という珍現象も発生しています。

メルセデス・ベンツは新型Cクラスにも「ロング」を設定

そして今回、メルセデス・ベンツは上海モーターショー開催にあわせてCクラスにもロングホイールベースバージョン（CクラスL）を発売。

そして例のごとく、延長されたスペース（89ミリ）はすべて後部座席の居住性拡大に充てられており、ヘッドレストの大型化、アームレストと収納スペースの拡大、カップホルダーやUSBポートの追加、防音性能の向上、コンフォートサスペンション採用等によって、後部座席の快適性を向上させることに。

車体は全長4,882ミリ、全幅1,820ミリ、全高1,461ミリ、そしてホイールベースは2,954ミリというサイズを持ちますが、先代CクラスLに比較しても「34ミリホイールベースが長い」とのこと。

オフィシャルフォトを見るに、現代のメルセデス・ベンツが採用している「ダイヤモンドグリル」に加え、ルーバーを用いたクラシカルなグリルを持つモデルも用意されており、こちらのフード上には「かつてメルセデス・ベンツの4ドアモデルに採用されていた」立体スリーポインテッドスターが取り付けられていて、もちろんこれは「威厳」を好む中国市場への配慮なのだと思われます。

新型メルセデス・ベンツ CクラスLのインテリアはこうなっている

こちらは新型メルセデス・ベンツ CクラスLの内装ですが、見たところ全席はスタンダードモデルと同じ。

一方で後席を見てみると、これまた中国で好まれる「ふかふかの枕」が搭載されていることがわかります。

この新型メルセデス・ベンツ CクラスLは中国向けに開発され、中国のみで販売されるとのことですが、グレードはC200L（170馬力/1.5リッターエンジン）、C260L（204馬力/2リッターエンジン）の二種が用意され、トランスミッションはいずれも9速AT、そして4WDシステム”4MATIC”はC260Lにのみ設定される、とのこと。

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