｜ 「フルモデルチェンジ」に匹敵する改良によってさらなる高みへ ｜
この記事の要点（30秒チェック）
- 2,700点の部品を刷新： 外装・内装ともに同一世代では異例の「半分以上」をアップデート
- 光る「巨大グリル」： 20%大型化したイルミネーション・フロントグリルが、夜の街で圧倒的な存在感を放つ
- 内装は「スクリーンの迷宮」： EQS譲りの「MBUXハイパースクリーン」を採用。助手席まで続くディスプレイの壁が降臨
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メルセデス・ベンツが新型Sクラスを「チラ見せ」。もはや改良にとどまない「革新」のリニューアル、「メルセデスの良心」がここにある
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王者は妥協しない！メルセデス・ベンツがSクラスに「歴代最大」の改良を施した理由
「Sクラスは、常に未来のスタンダードでなければならない。」
そんなメルセデス・ベンツの執念が形になったのがこの2026年モデル。
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ライバルであるBMW 7シリーズやアウディ A8がデジタル化で猛追する中、メルセデス・ベンツは構成部品の50%以上（約2,700箇所）をリニューアルするという”マイナーチェンジとしては異例”の荒業を繰り出すことによってその存在感をさらに高めています。
特に注目は、ラグジュアリーの頂点を極める「MANUFAKTUR（マヌファクトゥーア）」プログラムの拡充で、もはやクルマを買うというよりも、「自分だけの動く宮殿をオーダーする」レベルの体験へと進化することに。
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新型Sクラスの概要と驚愕の特徴
今回のアップデートは、「視覚的なインパクト」と「知的な快適性」の二段構えとなっており・・・。。
1. 「星」を散りばめたエクステリア
フロントグリルは20%も拡大され、ついに「グリル自体が光る」機能を搭載。
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さらに、ボンネットのスリーポインテッド・スター（マスコット）もオプションで自発光が可能になり、夜間、背後から迫る姿はまさに「星の使者」といった感じですね。
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もちろんテールランプも（Eクラス譲りの）スリーポインテッドスター。
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ホイールまでもが工芸品を連想させる美しさ。
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2. インテリア：デジタルの極致へ
最大の変更点はダッシュボードであり、電気自動車EQSで話題となったダッシュボード全面をディスプレイで覆う「MBUXハイパースクリーン（スーパースクリーン）」がついにSクラスにも標準・オプション展開。
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助手席の同乗者も専用画面で動画やゲームを楽しめます。
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そして「光」の演出はスピーカーにまで。
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3. 最強の盾「Sクラス GUARD」
今回、国家元首や超VIP向けの防弾・防爆モデル「GUARD（ガード）」も刷新。
最高レベルの民間保護等級「VR10」を誇り、ライフル射撃や爆発からも乗員を完璧に守り抜く、文字通りの「移動する要塞」というわけですね。
2026年型 新型Sクラス 主要スペック
改良によってパワーアップした各パワートレインの数値は以下の通り。
| 項目 | S 500 (直6ターボ) | S 580 (V8ツインターボ) | S 580e (PHEV) |
| 最高出力 | 約 442 ps | 約 537 ps | システム合計 約 585 ps |
| 最大トルク | 600 Nm | 750 Nm | 750 Nm |
| トランスミッション | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC |
| 駆動方式 | 4MATIC (4WD) | 4MATIC (4WD) | 4MATIC (4WD) |
| 航続距離 (EV) | ー | ー | 最大 100 km以上 |
| 新機能 | 4.5度後輪操舵 標準化 | フラットプレーン・クランク | 強化モーター (163ps) |
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競合比較：ライバルたちに差をつけた「三つの神器」
- 圧倒的な「光の演出」： BMW 7シリーズも光るグリルを採用するもののSクラスはヘッドライト内やグリル内に「三次元のクロームスター」を埋め込むなど、工芸品的な緻密さで一線を画す
- AIによる「おもてなし」： 新開発の「MB.OS」により、音声操作はChatGPTやGeminiと連携。会話の自然さが飛躍的に向上
- 世界初「加熱式シートベルト」： 冬の朝、冷たいシートベルトに触れる不快感を解消。44℃まで温まるベルトが、真のラグジュアリーを物語る
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知っておきたい豆知識：140年前の「光」から
メルセデス・ベンツは、1886年にカール・ベンツが自動車を発明してから140周年を記念してこの2026年モデルを発表しています。
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最初のクルマのヘッドライトには「ロウソクのランタン」が灯っていましたが、今のSクラスは「600メートル先まで照らすマイクロLED」を搭載し、140年の光の進化そのものを体現しているというわけですね。
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結論：今こそ「最高峰」を手にする時
2026年型メルセデス・ベンツSクラスは、デジタルとアナログ、そして物理的な安全性（GUARD）において、再び世界のセダンの頂点に立つ存在。
これは単なる贅沢品ではなく、最新のAI技術と伝統のクラフトマンシップが融合した「知的な贅の極み」と言えそうです。
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「これ以上の車が必要だろうか？」
一度ハンドルを握れば（あるいは後席に座れば）、その答えは明白なのかもしれません。
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新型メルセデス・ベンツを紹介する公式動画はこちら
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