トヨタGR GT3あるいは新型レクサスRCが轟音とともにもてぎをテスト走行中。このV8サウンドはこの上なく素晴らしい【動画】

｜　いまだこのクルマは謎だらけではあるが、新型レクサスRCとして発売され、その後GT3に参戦する可能性が高そうだ　｜

市販車にどれだけこのサウンドが残されるのかにも期待したい

さて、トヨタ GR GT3と見られるプロトタイプが走行する様子が捉えられYoutubeへとアップされることに。

残念ながらその姿はかなり小さく、しかしサウンドは驚くほど鮮明に収録されています。

なお、このGR GT3は（文字通り）GT3カテゴリ用のレーシングカーとして開発され、そのスペックを市販車向けに「デチューン」しロードカーとして発売するという、「通常とは逆の」開発プロセスを辿ることになることも明かされており、今はその「レーシングカー」を開発している段階なのだと思われます。

レクサスLFR？RC？

ちなみにこの動画では、登場するプロトタイプを「レクサスLF-R」だと説明していますが、このLF-R（もしくはLFR）はレクサス・エレクトリファイド・スポーツ・コンセプトの市販版に与えられる名称という見方が濃厚であり、今回走行しているプロトタイプにこの名は与えられないかもしれません。

なお、このGR GT3はコンセプトカーとして東京オートサロン2022にて初めて発表されており、この時点でモータースポーツへの参戦が言及されています。

ただ、GT3カテゴリには「市販車として発売されていないクルマ」は参戦できないので、レーシングカーを先に開発するといえど、まずは市販モデルとして発売されることになる可能性が高く、そして様々な事情を鑑みるに、このクルマはレクサスRCとして発売される可能性が高いと結論づけられています（レクサス関係者もある程度これを認めている）。

とにかくそのサウンドが豪快そのもの

そして今回の動画では「V8っぽい」豪快かつビートの効いたサウンドを確認できますが、このエンジンが新設計なのかそれとも既存の進化版なのか、そしてフラットプレーンクランクなのかクロスプレーンクランクなのかは不明です。

ちなみに2019年頃、トヨタ / レクサスは4リッターV8ツインターボエンジンを開発していると言われたことがあったものの、このプロジェクトについては中止されたとも伝えられ、しかし実際に試作ユニットが製作されたことからも「その気があれば」このエンジンを使用することもできるのかもしれません。

いずれにせよ、このクルマに関してはわからないことだらけではあるものの、一つだけ確実なのは「（レクサスからの断片的なコメントや、モータースポーツでの勝利にかける情熱からして）期待しておいて間違いないだろう」ということであり、続報そしてトヨタからの正式発表が待たれるところです。

（おそらく）トヨタGR GT3がもてぎを走行する動画はこちら

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参照：Rich With Cars