「トヨタ・ガズー・レーシング」が「GAZOO Racing」へ名称変更 — トヨタが“もっといいクルマづくり＆人材育成”を原点回帰で強化すると発表

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｜　「トヨタ」から切り離して独立ブランドとしての色を強める？　｜

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2026年1月7日、トヨタ自動車は「TOYOTA GAZOO Racing」から「GAZOO Racing」へ名称を変更すると公式発表。

これは単なる名称変更ではなく、同社がモータースポーツを起点とした“もっといいクルマづくり”と“人材育成”への原点回帰を宣言したもので、ここではその背景・意味・これからの展望までを見てみましょう。

GAZOO Racingは、トヨタが社内でモータースポーツ活動を統一するために立ち上げた部門で、その活動は単なる“レース参戦”に留まりません。

この組織は、モータースポーツで鍛えられた技術と人材を量産車開発に還元するという独自の哲学を持っており、多くの人気スポーツ車両・高性能モデルの開発につながっています。

今回の名称変更は、設立当初の想いを強化し、より一層モータースポーツと実車開発・人材育成が結びついたカタチへと進化するためのもの。

これにより、TOYOTA GAZOO Racingという名称に頼らない「GAZOO Racing」ブランド単体の価値を高める狙いを明確にしています。

GAZOO Racingは、WRCをはじめとする主要なモータースポーツカテゴリーへの参戦を通じ、開発の現場で得られるノウハウを一般ユーザー向け車両へ還元するというビジョンを掲げており、これがトヨタの「スポーツカー技術向上」と「走りの品質強化」への重要な源泉ということに。

なお、先日発表された「GR GT」にはトヨタマークが付与されておらず、その理由についてはあれこれ考えていたのですが、今回の「名称変更」の発表によって謎が氷解した、という感じです。

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さらにはレース活動だけでなく、人材育成の場としての機能も果たしているのがGAZOO Racingのもう一つの特徴。

実際の競技の中で鍛えられた技術者・メカニックは、一般車の品質向上にも直結する、とも説明されています。

GAZOO Racingの原点は2007年に豊田章男氏（当時副社長）がニュルブルクリンク24時間耐久レースに挑戦したことにあり、そのときの経験がモータースポーツを“開発の場”として捉えるトヨタ独自の哲学形成につながっています。

そしてその後、同組織は・・・。

となり、GRヤリス、GRスープラなどのスポーツモデル開発に大きく貢献してきたというわけですね。

今後は、以下の動きが予想され、こうした活動は単純なレースブランドの強化ではなく、「走る喜び」を量産車に反映させる取り組みだと考えられ、（「トヨタ」の名が取れたものの）トヨタをいっそう「面白い会社」にしてくれるのかもしれません。

今回のGAZOO Racingへの名称変更はトヨタが「もっといいクルマづくり」と「人材育成」をモータースポーツを通じて強化するという明確な意思表明。

今後の量産車開発にも大きな影響を与えるニュースと言え、モータースポーツは単なる娯楽ではなく、技術と人を鍛える場であり、それが市販車の品質向上につながる――それがGAZOO Racingの真髄だということが理解できるものだと思います。

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