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フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

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アップしたて。新着記事一覧

自動車のエンブレムとブランディング、近年における変化について考える

2017/11/1    BMW, i3, エンブレム, ブランディング, ポルシェ

|各自動車メーカーのエンブレムは大きくなり、デザイン的特徴も共通化が進んでいる| 自動車のエンブレムやモデルネーム、というのも時代や戦略を反映させていると思います。 自動車について、かつてはそのメーカ ...

「ハウス・オブ・アストンマーティン青山」が開業。世界最大販売数が目標の巨大ディーラー

2024/3/12    アストンマーティン, ディーラー, 日本, 東京

＝　「世界で最も多い台数を販売するディーラー」として青山通りにオープン　＝ アストンマーティンが東京に1,000平方メートルもの面積を持つ最新ディーラーをオープン（現在アストンマーティンディーラーは日 ...

ヘネシーが「ヴェノムF5」発表。最高速度は482km/h、0-400-0キロ記録も更新。「現存するどのF1マシンよりも速い」

2025/3/28    F5, ヴェノム, ケーニグセグ, シロン, ブガッティ, ヘネシー, 記録

ヘネシー「ヴェノムF5」登場。ブガッティ・シロン、ケーニグセグ・アゲーラ何するものぞ ヘネシー（Hennessey）が予告通り、世界最速を標榜するスーパーカー（ハイパーカー）、「ヴェノムF5」を発表。 ...

ケン・ブロックのお墨付き。フォードが純正にて、誰でもドリフト可能な「ドリフトスティック」発売

2024/3/12    オプション, ケン・ブロック, ドリフト, フォーカス, フォード, 動画

＝　フォードが純正にて、ドリフト推奨オプションを発売　＝ フォードのエンジニアが開発した「ドリフトスティック」が発売に。 このスティックを引くことで後輪を（電子的に制御して）ロックさせ、ドリフトを容易 ...

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今日のランボルギーニ・ウラカン。高速道路上でアヴェンタドールとの「差」を実感する

2020/11/10    アヴェンタドール, ウラカン, ランボルギーニ, 走行, 高速

|ウラカンとアヴェンタドールは、あらゆる意味において「差」があるようだ| 今日のランボルギーニ・ウラカン。 高速道路（追越車線上）をウラカンで走行していたのですが、ふと気づくと目の前にミニバンが。 法 ...

アストンマーティンが今度はタワーマンション建設。ペントハウスはプール付き、56億円ナリ

2020/11/19    アストンマーティン, マンション

|アストンマーティンが世界の富豪を対象にしたビジネスを本格化？| アストンマーティンがマイアミに高級タワーマンションを着工。 部屋数は391、一番小さい部屋でも「4ベッドルーム」という豪華さ。 それに ...

アウディが「TTクラブスポーツ・ターボコンセプト」発表。全幅2メートル、600馬力のモンスターTT

2024/3/12    R8, SEMA, TT, アウディ, クラブスポーツ, コンセプト

＝　なぜにあえて「ターボ」の名を？もともとTTは全車ターボエンジン採用　＝ アウディスポーツが「TTクラブスポーツ・ターボコンセプト（TT Clubsport Turbo Concept）をSEMAシ ...

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ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4納車〜納車直後のインプレッション

2024/3/11    ガヤルド, ランボルギーニ, 納車

|ついにランボルギーニ・ガヤルドLP560-4が納車された| ついにランボルギーニ・ガヤルドLP560-4の納車に。 ディーラーへ引き取りに行こうと考えていましたが、どうにも（ディーラーへの）交通の便 ...

ミニがブルー×オレンジのガルフカラー採用特別モデル発表。「アイスブルー・エディション」

2025/3/22    JCW, オプション, ガルフ, ブルー, ミニ

＝　ミニ×ガルフカラー？SEMAにてミニがスペシャルエディションを公開　＝ ミニがSEMAにて大量のオプションを展示。 同時に「アイスブルー・エディション」を公開しています。 この「アイスブルー・エデ ...

さあカスタム開始だ。ダッジが707馬力のエンジン単体を250万円で販売開始、なんとメーカー保証3年付

2017/11/1    エンジン, カスタム, スワップ, ダッジ, チューン, モパー

＝　ホンダに続き、クライスラーもダッジ・ヘルキャットV8/707馬力エンジンを販売　＝ 先日、ホンダが「シビック・タイプRのエンジン単体」を販売しましたが、今回はダッジが6.2リッターV8/スーパーチ ...

このこだわりとFJ愛はハンパない。最新パーツと技術を用いてレストアされたランドクルーザーが公開

2025/3/28    FJカンパニー, カスタム, トヨタ, ランドクルーザー, レストア

＝　あのFJカンパニーが最新の「レストア＆カスタム」されたランドクルーザーを公開　＝ トヨタ・ランドクルーザーのカスタム＆レストアを行わせると右に出る者はいない、マイアミの「FJ COMPANY（FJ ...

よっしゃイエロー買おう。黄色い車は中古市場で（同一車種の他ボディカラーに比べ）18.5％も高く売れるらしい

2024/3/22    イエロー, ボディカラー, ランボルギーニ, 中古, 人気

|黄色い車は高く売れるらしい| フォーブスにて、「車の再販価格は色で変わる　米国で「黄色」が人気の理由」という記事が掲載に。 これによると、「アメリカ市場で」という但し書き付きではあるものの、中古車情 ...

驚愕！トヨタが600馬力のC-HRを公開。サーキットではマクラーレン、ポルシェ、GT-Rを抑えるタイムを記録

2024/3/12    C-HR, SEMA, カスタム, カムリ, チューン, トヨタ, レース

トヨタがSEMAにて「世界最速のCUV」、レースチューンドC-HRを公開 トヨタがSEMAショーに展示する布陣を公開。 世界的に販売が好調なC-HRのレースチューンモデル他、カムリのチューンド/カスタ ...

ノヴィテックがフェラーリGTC4ルッソをチューン。V8ながらもV12モデルの馬力を超える709馬力に

2025/3/29    GTC4, Novitec, カスタム, チューン, ノヴィテック, フェラーリ

|V8エンジン搭載のGTC4ルッソ”T”がV12エンジン搭載のGTC4ルッソを超える馬力に| ノヴィテック（NOVITEC）がフェラーリのチューニングプログラム、”Rosso”より、GTC4ルッソTの ...

レズバニ・タンクのコンフィギュレーター公開。防弾装備は徹甲弾にも対応（OP価格1100万円）

2025/3/29    オフローダー, コンフィギュレーター, タンク, レズバニ, 防弾

|究極オフローダー、レズバニ・タンクの注文が可能に| エクストリーム4WDの方、レズバニ・タンクのカーコンフィギュレーターが公開に。 かなり細かく内容を調整できるようになっていますが、スポーツモデルの ...

BMWが4シリーズグランクーペ、M5用のMパフォーマンスパーツ公開。あわせて内装カスタムも

2025/3/22    4シリーズ, BMW, M5, SEMA, オプション, カーボン, グランクーペ

＝　アグレッシブに攻めるBMW。カーボンづくしのカスタムパーツを披露　＝ BMWがSEMAショーに向けて4シリーズ・グランクーペ、新しく発表されたM5向けのカスタム/チューニングパーツをオンライン公開 ...

ホンダが「シビック・タイプR」のエンジン単体を販売すると公表！お値段74万円、しかし・・・

2025/3/22    エンジン, シビック, タイプR, ホンダ, レース

＝　ホンダがカスタマー向けにシビック・タイプRのエンジンを販売　＝ ホンダが「シビック・タイプRに搭載される、2リッターターボエンジンを単体で販売する」と発表。 エンジン本体のほかインタークーラーもセ ...

no image

マセラティ、アルファロメオにまた暗雲。中国の規制が変わり、販売ペースが一気に1/10以下になる

2025/3/29    アルファロメオ, マセラティ, 中国, 販売

|中国は可能性がある反面、危険な市場だ| マセラティとアルファロメオがイタリアの工場における生産をスローダウン。 これは中国における新しい輸入車に関する法規が原因、と報じられています。 この法規とは、 ...

ランボルギーニ・ウラカンのレザーシートを洗ってみた。そう、「洗って」みた

2020/11/10    ウラカン, シート, メンテナンス, ランボルギーニ, レザー, 清掃

|ちょっと汚れてきた？ランボルギーニ・ウラカンのレザーシートを「洗って」みた| ランボルギーニ・ウラカンのシートを清掃。 ぼくのウラカンは見ての通り「純白」のシートを持っていますが、色移りするような服 ...

ホンダ”NSXドリームプロジェクト”始動。SEMAにカスタムカーを展示

2024/3/12    NSX, ウイング, エアロ, カスタム, チューン, ドリーム, ホンダ

＝　次はSEMAショー。ホンダ（アキュラ）NSXのチューンドカーが登場　＝ 東京モーターショーが終わったと思ったら次はSEMAショーですが、そこで「ScienceOfSpeed（サイエンス　オブ　スピ ...

フォードのエンジニアが新しいエンジンを考えた。「一つのシリンダーごとにターボを持つエンジン」

2025/3/29    エンジン, トヨタ, フォード, ホンダ, マツダ, 特許

|ありそうでなかった？一つのシリンダーにつき、一つのタービンを持つエンジン| フォードにてモジュラー式V8、デュラテックV6エンジンの開発を担当したエンジニア、ジム・クラーク氏が画期的なエンジンのアイ ...

アウディTT洗車。台風直後を走行したために路上の汚れを拾い、フェンダー内が大変なことに

2018/2/25    TT, アウディ, フェンダー, 台風, 洗車

|台風の後に走ったらホイールハウス内が大変なことになった| アウディTT洗車。 台風が過ぎたのちに出かける用事があり、やむなくTTで出動。 台風が過ぎたすぐ後ということで、、かつぼくの家は比較的山あい ...

ランボルギーニのチューンで有名「だった」IMSAがメルセデスAMG GTのハードチューンで復活

2025/3/20    AMG, GT, IMSA, カスタム, チューン, メルセデス

|ランボルギーニ・ガヤルド/ムルシエラゴのチューンで名を馳せたIMSAがカムバック| IMSAがメルセデスAMG GT Sをハードチューン。 久々にIMSAの名を聞きましたが、ガヤルドやムルシエラゴの ...

ジャガーの名声を確立したXK120。謎多き1950年製の個体が50年ぶりにガレージから出されることに

2025/3/29    XK120, オークション, クラシック, ジャガー, レストア, 競売, 納屋

|あまりに謎が多いジャガーが約50年ぶりにガレージから出されることに| ずっとアメリカはウイスコンシン州の納屋に眠っていた1950年製のジャガーXK120アロイ・ロードスターがついにガレージから引っ張 ...

マクラーレン540/570系を1016インダストリーズがカスタム。過激エアロ＋60馬力アップ

2025/2/1    570GT, 570S, カーボン, カスタム, チューン, マクラーレン

|カーボンパーツで外観をアグレッシブに。出力も向上し0-100キロ加速は0.3秒短縮| 1016インダストリーズがマクラーレン540C/570S/570GTのチューニングプログラムを公開。 カーボン製 ...

新型ランドローバー・ディフェンダーのデビューは2019年。デザイナーは中国によるコピーを懸念

2025/3/28    イヴォーク, コピー, ディフェンダー, ランドローバー, レンジローバー, 中国

|新型ランドローバー・ディフェンダーの登場は2019年| デザイン要素は「三つ」 既報の通り、新型ランドローバー・ディフェンダーの発売順部が着々と進んでいる模様。 そのデザインについては「ほぼ完成」し ...

フェラーリFXX K "EVO"出陣。既存モデルに対するアップグレードとして提供開始

2025/2/10    Evo, FXX K, サーキット, フェラーリ, ラ・フェラーリ, 走行, 限定

|既存FXX Kにアップグレードパッケージとして提供するほか、超限定数にて販売| 主な変更内容はエアロパッケージ、サスペンション、操作系 フェラーリがサーキット専用モデル、「FXX K」の進化版、「F ...

「人間」と「人間でないもの」を隔てるものは？映画「ブレードランナー2049」を観てきた

2024/3/12    プジョー, ブレードランナー, 印象, 感想, 映画

美しくも悲しい映画だった、「ブレードランナー2049」 「ブレードランナー2049」を観てきました。 ぼくの人格形成において大きく影響した映画は「スターウォーズ」「エイリアン」そしてこの「ブレードラン ...

車を購入するとき、その車やメーカーが「信頼できるかどうか」をどう判断する？その基準を述べてみる

2020/11/10    チェック, 品質, 国産車, 購入, 車, 輸入車

車を選ぶときには自分なりのチェックポイントを設けている ぼくは定期的に車を買い換えますが、そこにはいくつか基準があるのは確か。 一番のポイントは「外観がイケてるかどうか（自分基準による）ですが、その次 ...

2018年モデルのマセラティ・グラントゥーリズモを見てきた。妖艶かつセクシーさが大人の魅力

2025/3/29    2018, オプション, カーボン, グラントゥーリズモ, マセラティ

発表されたばかり、2018年モデルのマセラティ・グラントゥーリズモ。現行ファミリー同様の顔つきに マセラティ・グラントゥーリズモの2018年モデルが早速入庫した、とのことでチェックしてきました。 日本 ...

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JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報（保険やメンテナンスなど）を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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