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フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

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アップしたて。新着記事一覧

フェラーリ 12チリンドリには電動リアゲート、ソフトクローズドアが備わっている。まさかフェラーリのスポーツカーにこれらが装備される日が来ようとは【動画】

フェラーリ 12チリンドリには電動リアゲート、ソフトクローズドアが備わっている。まさかフェラーリのスポーツカーにこれらが装備される日が来ようとは【動画】

2024/8/10    12チリンドリ, V12, インテリア, フェラーリ, 動画

| 近年のフェラーリは「快適性」を強く意識しており、高級車に匹敵する装備を備えつつある | フェラーリの新型車にはいつも驚かされてばかりである さて、「フェラーリ 12チリンドリを見てきた」今回は後編 ...

まさかフェラーリがこんなにオシャレなスーパーカーを作るとは想像もできなかったな・・・。12チリンドリの内外装をチェックしてきた(前編)【動画】

まさかフェラーリがこんなにオシャレなスーパーカーを作るとは想像もできなかったな・・・。12チリンドリの内外装をチェックしてきた(前編)【動画】

2024/8/10    12チリンドリ, V12, オートカヴァリーノ, フェラーリ

| フェラーリ 12チリンドリは見れば見るほど良く考えられ、デザインされたクルマである | ピニンファリーナ時代ではけして生まれなかったスーパーカーだと考えていいのかも さて、オートカヴァリーノさんに ...

8月のトミカ新製品はランボルギーニ・レヴエルト。通常版はオレンジ、初回特別仕様はグリーン。9月からはトミカプレミアム10周年記念モデルも展開

8月のトミカ新製品はランボルギーニ・レヴエルト。通常版はオレンジ、初回特別仕様はグリーン。9月からはトミカプレミアム10周年記念モデルも展開

2024/8/10    トミカ, ランボルギーニ, レヴエルト, 新型車, 新製品, 新車

Image:TAKARA TOMY | 今回のランボルギーニ・レヴエルトは(画像を見る限り)素晴らしい出来栄えを持っているようだ | ミニカーがどんどん増えてゆく一方ではあるが、これは入手しないわけに ...

カロッツェリア トゥーリング スーパーレッジェーラが「ピュアイタリアン」な新コーチビルドを予告。おそらくはフェラーリ812ベース、トランスミッションはMTへ

カロッツェリア トゥーリング スーパーレッジェーラが「ピュアイタリアン」な新コーチビルドを予告。おそらくはフェラーリ812ベース、トランスミッションはMTへ

2024/8/10    575M, イタリア, コーチビルダー, スーパーレッジェーラ, フェラーリ

| おそらくはフェラーリ575Mへのオマージュ、そして随所にクラシカルな要素が散りばめられると思われる | 現時点では販売方法や限定台数、価格についてはわかっていない さて、イタリアのコーチビルダー、 ...

メルセデス・ベンツ マイバッハSLが発表を目前に中国からリーク。フロントフードやソフトトップには「これでもか」というくらいのマイバッハロゴ

新型メルセデス・ベンツ マイバッハSLが発表を目前に中国からリーク。フロントフードやソフトトップには「これでもか」というくらいのマイバッハロゴ

2024/8/10    SL, マイバッハ, メルセデス・ベンツ, モントレー, リーク

| ここ最近のメルセデス・ベンツ、そしてマイバッハはブランディングのためそのロゴを車両各部に配置している | 意外なことだがインテリアに「ゴールドアクセント」は用いられていないようだ さて、メルセデス ...

ヒョンデ

ヒョンデが「オーナーの運転データを勝手に販売し、事故を起こしていなくても”危険”と判断されて保険料を引き上げられた」として集団訴訟に。GMも同様の例で訴えられる

2024/8/9    キア, データ, ヒョンデ, 保険, 訴訟, 販売

| 昨年よりこの問題がクローズアップされており、おそらく今後の「トレンド」となりそうだ | これが事実であればけっこう大きな問題となるのかも さて、アメリカにてヒョンデとキアが「個人ユーザーの同意なし ...

真夏のロンドンに続々スーパーカーや高級車が集結。やはりランボルギーニとフェラーリが多く、さらにはSUVも増殖傾向にあるようだ【動画】

真夏のロンドンに続々スーパーカーや高級車が集結。やはりランボルギーニとフェラーリが多く、さらにはSUVも増殖傾向にあるようだ【動画】

2024/8/9    スーパーカー, フェラーリ, ランボルギーニ, ロンドン, 中東

| もちろんコンピレーション動画ということもあるが、とんでもない台数のスーパーカーがロンドンを走っているようだ | 久しくロンドンを訪れていないが、そのうち行かねばならないだろう さて、真夏のロンドン ...

トヨタ

トヨタが国交省からの是正命令を受け不正再発防止策を発表。「役員や幹部が現場をちゃんと見ます」「承認体制を整え責任の所在を明確にします」「法規を理解しちゃんと守ります」

2024/8/9    トヨタ, ヤリスクロス, レクサス, 不正, 国土交通省, 是正命令

| いずれも当たり前のことではあるが、トヨタほどの規模になると「それすらも難しくなってしまう」のだろう | なお、是正命令に関する「問題が起こり得た原因」については「運用ルールが明確でなかった」「認証 ...

BMWが「これまでのシートとは、素材、構造、デザインが異なる」画期的な軽量シート構造を考案。まだまだ実験段階ではあるものの実用化に期待したい【動画】

BMWが「これまでのシートとは、素材、構造、デザインが異なる」画期的な軽量シート構造を考案。まだまだ実験段階ではあるものの実用化に期待したい【動画】

2024/8/9    BMW, カーボン, シート, 動画

Image:BMW | 現在の自動車のシートはあまりに重くなっており、この構造を採用することができれば大幅な軽量化を達成できそう | BMWはボクの考える「もっとも格好良いスポーツシートを作る自動車メ ...

フェラーリ「テーラーメイド」最新作は812コンペティツォーネA”グリーンジュエル”。かつてグリーンのフェラーリでレースを戦い勝利した男へと捧げるオマージュ仕様

フェラーリ「テーラーメイド」最新作は812コンペティツォーネA”グリーンジュエル”。かつてグリーンのフェラーリでレースを戦い勝利した男へと捧げるオマージュ仕様

2024/8/9    グリーン, コンペティツォーネ, テーラーメイド, デビッド・パイパー, フェラーリ

Image:Ferrari | やはりグリーンのフェラーリを注文するととたんにグリーンのフェラーリに親近感が湧いてくる | 「グリーンジュエル」は1965年-1966年のレースで活躍したヘリテージフェ ...

「当初立てたEVの販売計画達成は無理」と正直に発表したGM。ガソリンエンジンへの継続投資に言及し「EVを買ってください」から「ガソリンもあって選択肢が豊富ですよ」へ

「当初立てたEVの販売計画達成は無理」と正直に発表したGM。ガソリンエンジンへの継続投資に言及し「EVを買ってください」から「ガソリンもあって選択肢が豊富ですよ」へ

2024/8/9    EV, GM, シボレー, 内燃機関, 戦略

Image:Chevrolet | ほかの自動車メーカー同様、「EVを買ってください」から「消費者が自由に選べる選択肢を揃える」方向へ | 結局のところ、お金を支払って製品を購入するのは消費者であり、 ...

ダッジが電動版チャージャー「デイトナ」の価格を発表、ガソリン版に比較して大幅に高くなり「オレたちのアメリカンマッスルではなく、セレブの乗り物になった・・・」との声

ダッジが電動版チャージャー「デイトナ」の価格を発表、ガソリン版に比較して大幅に高くなり「オレたちのアメリカンマッスルではなく、セレブの乗り物になった・・・」との声

2024/8/9    EV, ダッジ, チャージャー, デイトナ, 価格

Dodge | ピュアエレクトリックモデルが高額になるのは現時点では「やむをえない」 | 問題は「その金額を支払ってでも欲しい」と思わせるかどうかである さて、ダッジがエレクトリックパワートレーンを採 ...

メルセデス・ベンツがモントレー・カーウィークにて「初のAMGとマイバッハとの融合」を果たすマイバッハSLを公開、さらにはレストアされたC111を展示すると発表

メルセデス・ベンツがモントレー・カーウィークにて「初のAMGとマイバッハとの融合」を果たすマイバッハSLを公開、さらにはレストアされたC111を展示すると発表

2024/8/9    AMG, C111, SL, コンセプト, マイバッハ, メルセデス・ベンツ

Mercedes-Benz | 長らく待たされたメルセデス・マイバッハSLがついに発表 | 現時点ではその販売方法含め詳細は一切不明ではあるが、「想像を超えたクルマ」となるのは間違いないだろう さて、 ...

ランボルギーニのデザイナーが新型スーパーカーのシルエットを公開。動画では「シルエット」を強調しており、過去に販売していた同名のV8スーパーカーの要素が採用される?

ランボルギーニのデザイナーが新型スーパーカーのシルエットを公開。動画では「シルエット」を強調しており、過去に販売していた同名のV8スーパーカーの要素が採用される?

2024/8/9    ウラカン, スーパーカー, デザイナー, デザイン, テメラリオ, ランボルギーニ, 後継, 新型

| 現在のランボルギーニは「そのものズバリ」のレトロ路線は拒否しているものの、過去モデルのオマージュを随所に取り入れている | このウラカン後継スーパーカーも「ランボルギーニらしい」クルマとなるのは間 ...

オーデマピゲが日本限定の”ディープレッド”ロイヤルオーク オフショアダイバー、さらにはスモーク文字盤やオープンワーク文字盤を持つ新作を投入

オーデマピゲが日本限定の”ディープレッド”ロイヤルオーク オフショアダイバーほか新作を投入。スモーク文字盤が増えエレガントな雰囲気に

2024/8/8    オーデマピゲ, オフショア, クロノグラフ, ダイバー, ロイヤルオーク, 腕時計, 限定

Image:Audemars Piguet | オーデマピゲは今年からCEOが交代しやや新作の雰囲気が変わってきている | 全体的にはエレガント路線にシフトし、以前の「ポップ」なイメージは影を潜めてい ...

テスラ

つい数か月前まではEV完全否定派だったドナルド・トランプ。「全米市一福な人物」、イーロン・マスクからの支持を受け「EVを推進する以外の選択肢はない」

2024/8/8    EV, イーロン・マスク, ドナルド・トランプ, バイデン, 大統領

| イーロン・マスクは地元アメリカでの「優遇」を受け、ドナルド・トランプはこれまでにないバックアップを得たことになる | 両者ともにWin-Winであるが、なぜイーロン・マスクがハリス陣営を支持しなか ...

ジャガーCEOが「今後、ビジネス手法をきっぱり変えます」と宣言。今年末までに発表される新型車については「あまりに存在感が強いので賛否両論になるでしょう」とも

ジャガーCEOが「今後、ビジネス手法をきっぱり変えます」と宣言。今年末までに発表される新型車については「あまりに存在感が強いので賛否両論になるでしょう」とも

2024/8/8    EV, GT, ジャガー, 新型

| 現代の自動車業界、とくにEVセグメントで生き残ろうとなると「中庸なもの」では絶対に見向きもされないだろう | この賭けが「吉と出るか凶と出るか」はわからないが、ボクはジャガーに大きな期待をかけてい ...

テスラ

イーロン・マスクCEO「サイバーラックは高すぎる」。現時点での納車数は想定には大きく及ばず、もしかすると値下げによる需要促進もある?

2024/8/8    CEO, サイバートラック, テスラ, 値下げ

| 実際に発売されたサイバートラックの価格は「当初の予定」とはかけ離れたものとなっている | ただしサイバートラックの値下げには課題も多い さて、テスラは様々なコミットを行うものの、その実現には時間が ...

GRカローラ「2件目の炎上」が報告される。両方ともエンジンブロックに問題があったものと思われるがトヨタは現時点では「いかなる対応もいたしません」【動画】

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2024/8/8    GR, エンジン, カローラ, トヨタ, 炎上, 発火

| 3件目、4件目のGRカローラ「炎上案件」が出てくればトヨタとしても姿勢を再考せねばならないだろう | なお、このエンジンはオーバーレブによって一瞬で破損することが知られている さて、先日はGRカロ ...

ロールス・ロイスが「カリフォルニア沿岸部のカジュアルな優雅さ」にインスパイアされたワンオフ仕様のスペクター「セマフォ」を公開。ボンネットはマーブル仕様

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2024/8/8    スペクター, ロールス・ロイス, ワンオフ

参照:Rolls-Royce | ロールス・ロイスは「明るい色」もよく似合う | このスペクター・セマフォの塗装にかかるのはなんと160時間 さて、ロールス・ロイスが最新のワンオフモデル「スペクター・ ...

マセラティが創業地であるモデナに敬意を表したワンオフモデル「MC20トリブート モデネーゼ」を公開。なぜブルーとイエローなのか、そしてなぜモデナはスーパーカーの聖地なのか

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2024/8/8    MC20, フェラーリ, マセラティ, モデナ, ワンオフ

Image:Maserati | イエローはモデナ市のカラー、そしてブルーはおそらく現地伝統のサッカーチームのカラーではあるまいか | そしてモデナをスーパーカーの聖地たらしめたのはおそらくマセラティ ...

ブガッティ、ケーニグセグを経て独立したデザイナーが「NILUハイパーカー」を発表。自動車史上最高出力の1070馬力を誇る自然吸気V12エンジンを搭載し、なんと「7速MT」でこれを駆動

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2024/8/8    NILU, Nilu27, ケーニグセグ, サシャ・セリパノフ, デザイナー, ハイパーカー, ブガッティ, ランボルギーニ

Image:Nilu27 | Nilu27は「楽しさ」のためにあえて効率ではない方法を喜んで選択することを厭わない | NILUハイパーカーには過去のスーパーカーやF1マシンに対する様々な敬意が込めら ...

ポールスター

欧州最大のEV市場、ドイツでは7月のEV販売が38%減少、EV先進国のスウェーデン、スイスでも大幅減。数年前のEVフィーバーはいったい何だったのか

2024/8/7    EV, VW, ドイツ, 減少, 販売

| EV販売の減速はあまりに「急激すぎ」、自動車業界に広く影響を及ぼしている | EV関連パーツのサプライヤーは会社存続の危機にまで直面 さて、昨年11月あたりから鮮明になったのが「全世界規模でのEV ...

BMW

BMWのCEOがEUの合成燃料認可に対する姿勢を批判。「表面上だけでこれを認めたにすぎず、実用化のために何も行っていないため、このままでは内燃機関が滅ぶだろう」

2024/8/7    BMW, EU, eフューエル, 内燃機関, 合成燃料, 禁止

| BMWは例外的に「EVの販売を伸ばしている」自動車メーカーではあるが、それでもガソリン車の存続を強く支持している | トヨタ同様、マルチパワートレーン戦略を採用する企業のひとつでもある さて、現在 ...

今まで全然気にしてなくてゴメン。F1が開催されるサーキットのラインを引くのは根気と忍耐が要求されるハードワーク、こうやって路上にペイントされる【動画】

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2024/8/7    F1, FIA, サーキット, ペイント, ライン, 塗装

| ラインの境界を明確にするため、まっすぐにラインを引くためには繊細な作業が要求される | この人たちのおかげで安全かつ公正な競技開催が実現できる さて、ぼくをはじめほとんどの人がF1が開催されるサー ...

中国

もう日本は中国に勝てないのか・・・。2024年上半期、中国は日本の「202万台」を引き離して279万台を輸出し圧倒的首位に。中国車の時代が確実に到来したことを証明

2024/8/7    BYD, 中国, 日本, 輸出

| 世界中の「普及価格帯」の自動車市場は中国車によって制圧されてしまう可能性も | この流れは「正直」止めることはできないだろう さて、2023年には中国が「日本を抜いて自動車輸出における最大国」にな ...

イタリア訪問「ランボルギーニ本社」編。博物館だけにしておくか、それとも工場見学も申し込むか。それぞれルートを変える必要があり悩むところではある

イタリア訪問「ランボルギーニ本社」編。博物館だけにしておくか、それとも工場見学も申し込むか。それぞれルートを変える必要があり悩むところではある

2024/8/7    ファクトリー, フェラーリ, ランボルギーニ, 博物館, 工場, 見学

| 勝手が分かりづらい場所での移動を考えると頭が痛い問題ではある | ただしせっかくなので「見れるものは見ておくべき」だとも考える さて、イタリア(ボローニャ / マラネロ / モデナ)訪問につき引き ...

ブログ

クレジットカードの追加を考える。有力なのは「ヒルトン・オナーズ アメリカン・エキスプレス・カード」、部屋のアップグレードと無料の朝食が魅力だな

2024/8/7    アメリカンエクスプレス, クレジットカード, ダイナース

| ボクはクレジットカードを1枚に集約せず、用途に応じて使い分けている | 現在のメインは(BMWオーナーではないが)ダイナース BMWカードである さて、現在クレジットカードの追加を考えており、最も ...

米にて中国製自動運転ソフトを搭載したクルマの販売禁止か。中国車だけではなく中国へとソフト開発を委託している日米欧の自動車メーカーも影響を受ける可能性

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2024/8/7    アメリカ, ソフト, 中国, 禁止, 米国, 関税

| これによってアメリカと中国との摩擦がいっそう強くなることは間違いない | 実際のところ、中国以外のメーカーの製品から「中国」要素を排除することは容易ではないだろう さて、米国が最近「コネクテッドカ ...

日産がタフでワイルド、しかしドライバーフレンドリーになった新型フロンティア発表。ハイラックス、トライトン対抗として日本への導入を熱望

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2024/8/7    ピックアップトラック, フェイスリフト, フロンティア, 日産

Image:NISSAN | 今回のフロンティアのフェイスリフトにおいて、日産はかなり実用的な改良を行ってきた | 加えて内外装のアピアランスが向上し魅力も大きく引き上げられる さて、日産がその中型ピ ...

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JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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