クロスオーバー

｜ なんでもいいからEVとバッテリーを作ればいいというわけではないことがこれで判明 ｜ ミニは今までやることなすことがほぼ全てが裏目に出ている さて、かねてよりミニの次世代エレクトリックモデルはイギリ ...

｜　ボクは「フェラーリとロレックスが売れなくなったら」世界が終わると考えている　｜ わかっていたことではあるが、プロサングエの人気は凄まじかった さて、フェラーリが昨日発表したばかりの「同社初のクロス ...

｜ 新しいミニのエクステリアデザインは「丸」から「角」へ ｜ 一方でインテリアデザインは「円と直線」を継続 さて、ミニが予告通りエースマン・コンセプト（Aceman Concept）を発表。これはクラ ...

｜　正直、「マン」の由来が周知されておらず、そこまで「マン」にこだわる理由もないように思えるが　｜ おそらくエースマンは新しいデザイン言語を採用するミニの第一弾となるだろう さて、ミニが「Aceman ...

｜　「マクラーレンとBMW」との提携はどう考えても両者相互にメリットがある　｜ ただしアウディがマクラーレンを買収すればすべての状況が変わってくる さて、2017年から出ては消えているマクラーレンとB ...

｜ クロームパーツが廃止され、ついにクラシカルなイメージとは決別するようだ ｜ おそらくは今までに見たことがないほどシンプルに、そして大胆なデザインを採用するものと思われる さて、ミニが新デザイン言語 ...

｜　ホンダはこのままだと「動けば動くだけロスが出る」会社になってしまう　｜ 過去の成功体験に囚われすぎ、新しい社会の構造変化について行けていないのではないか さて、ホンダが”近い将来”欧州市場に投入す ...

｜ 今までのミニの中ではもっとも特別なモデルかも ｜ いずれのモデルも甲乙つけがたいエキゾチックさを持っている さて、こまめに特別仕様車を発表するミニより、あらたなるスペシャルモデルが3種類登場。ひと ...

｜　やっぱりホンダはシャープでアグレッシブなデザインがよく似合う　｜ ホンダがアジア太平洋市場向けに「N7X」を発表。これはその名から予想できるとおり7人乗りのクルマで、現段階ではコンセプトカーにとど ...

｜　やっぱり高級車はフロントが長くないと優雅さが感じられない　｜ さて、中国出身、そして現在はロサンゼルス在住のカーエクステリアデザイナー、ジャッキー・ハン氏の考えた2030年のアストンマーティン、「 ...

｜　ファーウェイ・セレスSF5は快適性重視、レンジエクステンデット型EV　｜ さて、スマートフォンやタブレット等の情報端末機器製造販売で知られるファーウェイ。今回はそのファーウェイが上海モーターショー ...

｜　ちなみに「BZ」の読みは「ビイゼット」になるようだ　｜ さて、トヨタはエレクトリックブランドとして「BZ（Beyond Zero＝ビヨンド・ゼロ）」を展開する計画を持っていると報じられていますが、 ...

｜　これも時代の流れとしか言いようがない　｜ さて、先日報じられた「ミニは2030年以降、エレクトリックブランドに」「2025年に発売されるクルマがミニにとって最後のガソリン車」という件。今回BMWグ ...

｜　アイゴX プロローグ・コンセプトのデザインは欧州トヨタ　｜ さて、トヨタが予告通り「プロローグX」の詳細を”アイゴX プロローグ・コンセプト”として公開。結論から言えば、これは「トヨタとスバルとの ...

｜　こんなEVならちょっと欲しい　｜ さて、アルファ・モーター・コーポレーションより、なんとも魅力的なEV「ジャックス（JAX）」が登場。このJAXなる名称は「ジュニア・オールテレーン・クロスオーバー ...

｜　どうやらその方向性がまとまりつつあるようだ　｜ さて、長らく混迷にあったミニが「今後のラインナップと方向性」について公式にアナウンス。ミニはかつてフルラインアップメーカーを目指したり、スポーツカー ...

｜　前後バンパーはヘビーデューティー仕様、サスペンションも強化済み　｜ さて、ポルシェが992型の911の新ラインアップとして追加するのでは？と言われるのが911「サファリ」。これはタイヤの外形をアッ ...

｜　おそらくはグレードの一つではなくパッケージオプションとなりそうだ　｜ ミニがクロスオーバー（日本以外ではカントリーマン）をオフロード仕様へとアップグレードした「ミニ・カントリーマン・パワード・バイ ...