セダン

｜　たしかに中国ではセダンが大人気だとは聞いていたが　｜ 意外なことではあるものの、新興EVメーカーが投入する車種の多くが「セダン」でもある さて、先日は「レクサス・ショーケース」が開催され、レクサス ...

｜　新世代のロータスは「受注好調」、そしてこのエメヤも高い評価を受けることになりそうだ　｜ まさかロータスがここまで多くのニューモデルを、しかも計画どおりに発売できるようになるとは さて、ロータスがこ ...

｜　新型M5ツーリングは「ハイブリッド化によって」M3ツーリングとは大きく異なる性格が与えられそうだ　｜ これでBMWはアウディRS6アバントの迎撃体制が整うことに さて、BMWがE61以来となるM5 ...

｜　アストンマーティンはその方向性を大きくシフト、1台あたりの利益を最大化する方向へ　｜ それでもアストンマーティンが「セダンを廃止する」というのは大きな驚きでもある さて、アストンマーティンは今月2 ...

｜　北米、そして中国だと、もともとセダンは「SUVやトラックに次ぐ」選択肢として一定の支持を集めてきた　｜ とくにEVでは「カッコいいセダン」が増えてきたこともEV復調に関係している？ さて、日本では ...

｜　さらにはAMG GT 4ドアクーペ、GLEクーペ、GLCクーペなど「クーペ系」が次々と販売終了に　｜ メルセデス・ベンツはそのラインアップを大幅に縮小する意向 さて、メルセデス・ベンツCLSが「販 ...

｜　いいクルマなのは理解できるが、フォルクスワーゲンのセダンはどうにも「弱い」　｜ VWがもそれをわかっているからなのか、とことん乗り心地や内装の装備を強化してきたようだ とにかくEV一辺倒となってい ...

｜　ヒョンデのデザイナーはデザインスキルだけではなく、商業センスにも長けている　｜ 実際のところ、近年のヒョンデ/ジェネシスの成功は「優れたデザイン」によるものだと言っていい さて、現在猛烈な勢いにて ...

｜　正直なところ、クラウン「スポーツ」はちょっと欲しいと思う　｜ ボクはこのハンマーヘッドデザインが大好きだ さて、トヨタは昨年に「4つのクラウンを発売する」として世間を（そして何も聞かされていなかっ ...

｜　Eクラスはメルセデス・ベンツにとって商業的に「絶対に外してはならない」車種だけにかなり気合の入ったモデルチェンジとなるだろう　｜ ステーションワゴンとオールテレインは継続、しかしクーペとカブリオレ ...

｜　登場は今年後半、発売後はわずか2年の短い命だと報じられる　｜ 願わくは「ゼロヨン最速王」としての地位を取り戻してほしいものだが さて、ここ最近あまりニューモデルのウワサのないマクラーレン。CEOが ...

｜　マクラーレンはこれから大きな変革を迎えると思われるが、新CEOの実績を見る限り、その未来は明るそうだ　｜ ただしこれからニューモデルを開発し投入するまでの「空白期間」を乗り切ることができるかはわか ...

｜　発表されている数字だけを見ると、かなり優れているクルマのようにも見えるが　｜ この価格帯と性能で世界展開すればけっこうなインパクトがあるんじゃないかと思う さて、「EV計画の見直しを検討し、クラウ ...

｜　ただしポルシェだけに、ミニバンであっても「間違いなくポルシェ」なクルマを発売してくると思う　｜ アメリカや中国ではおそらく大変な人気となりそうだ さて、ポルシェが「フラッグシップとして新型ミニバン ...

｜　トヨタbZ3には「積極的にそれを選びたい」と思わせる理由が乏しく、ガソリン車や他社EVの代替でしかない　｜ そしてそれが「トヨタ車」でもある さて、先日トヨタが中国にて発売するエレクトリックセダン ...

｜　正直、メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスがここまで革新的なクルマになるとは想像しなかった　｜ メルセデスAMGは「AMG One」を通じ、電動化をパフォーマンスに結びつける方程式を見つ ...

｜　しかもトヨタは市販に耐えうるEV関連技術を持たず、中国の自動車メーカーから技術やパーツを買う始末　｜ 世界的に見ると、日本から見る以上にトヨタの出遅れ感が強いようだ 中国にて、トヨタが中国国内向け ...

｜　いわばトヨタ・クラウンの「逆パターン」とも言える　｜ ビッグネームを使用し、もしくはリバイバルによって新しいチャンスを確実なものとしようとする例は少なくはない さて、トヨタはクラウンのSUVバージ ...