>アストンマーティン(Astonmartin)

【動画】アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートのオプショングリルは430万円!デザイン変わらず、しかも重量アップなるも、ここにお金を払うのが真のコレクター

製造にかかるのは3000時間、アルミ製なので見た目はシルバーに 以前に「4種類あるアストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートすべてをコンプリートした男」を紹介しましたが、それに引き続きその中の1台、ヴァンキッシュ・ザガート・ヴォランテが別のオーナーへと納車に。その様子を紹介するのは「4台コンプリート」時と同じくユーチューバーのMr JWW氏。そしてこれらを納車するのはイギリスにある「アストンマーティン最古のディーラー」とのこと。 【動画】総額数億円?アストンマーティン・ザガートシリーズ4台全てを同じカラ ...

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>マツダ(MAZDA)

マツダが欧州スペックのマツダ3(アクセラ)のスペックを公開。上位モデルには181馬力のSkyactiv-Xエンジン+24Vハイブリッドシステム搭載

スカイアクティブGエンジンでもマイルドハイブリッドとドッキング 発表されるやいなや大きな反響を受け取ることとなった新型マツダ3(アクセラ)ですが、国内外から様々なレビューが登場しているほか、今回マツダが欧州仕様のスペックそして画像を大量に公開。これに先駆け、ドイツ国内仕様ではあるもののカーコンフィギュレーターが公開され、新しいボディカラーそしてオプションの詳細も判明していますね。 マツダが新型アクセラのカーコンフィギュレーターを公開。新色「ポリメタルグレー」に”デザインパッケージ”はなかなかナイス こちら ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >スバル(SUBARU)

スバルが新型コンセプト「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」の発表を予告。刺激的なクーペスタイルSUV?

レガシィを更に発展させた「たくましさ」「筋肉質」なデザイン スバルが2019年3月に開催されるジュネーブ・モーターショーにて、新型コンセプトカー「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」を展示する、と公開。公開された画像ではその細部を知ることは出来ないものの、これまでのスバルとはやや異なる、しかし新型レガシィで見せた「たくましさを強調」したデザインを更に進化させた外装を持つようです。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ドイツのチューナーがメルセデスAMG GT Rをカスタムし+65馬力の650馬力に。ボディカラーは「前後色違い」の個性的なルックスへ

それでもホイールは「純正」なのが質実剛健なドイツのチューナー風 ドイツのチューナー、FolstaがメルセデスAMG GT Rをチューン。流石にドイツのチューナーだけあって「質実剛健」ぶりを発揮し、外観よりもパワーアップに注力しているのが「ドイツのチューナーあるある」。そしてその出力はノーマルの585馬力から65馬力アップの650馬力へ。なお、パワーアップ後のパフォーマンスは非公開ですが、0−100キロ加速はノーマルの3.6秒から向上しているのは間違いのないところだと思われます。 こちらもオススメ、関連投稿 ...

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>ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニ・ウルスがトラックになればこんな感じ?実際に富裕層向けチューナーがカスタムしそう

ランボルギーニ・ウルス”トラック”の後ろ半分は意外と普通 おなじみレンダリングアーティスト、Rain Prisk氏がランボルギーニ・ウルスの「ピックアップトラック」をレンダリングにて作成。ウルスは登場以来様々なレンダリングが作成されていますが、この「トラック」が出てきたのは意外と遅かったな、という印象です。なお、実際のウルスは予想を越える大きなヒットとなり(その”予想”の数字自体もかなり大きかった)、2019年もしくは2020年にはランボルギーニの販売を「(ウルス登場以前、2017年に比較して)倍」に押し ...

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>テスラ(TESLA)

テスラ・モデル3のカスタム第一号登場。カーボンパーツ装着とローダウンにてイメージ一新。テスラはちょっとカスタムするとやたら格好良くなるようだ

相当な台数の販売が予想されるだけに今後カスタム市場も盛り上がりそう ランボルギーニやメルセデス・ベンツのカスタムを公開してきたRevozportですが、今回はテスラ・モデル3のカスタムを披露。これは「R-Zentric ワイドボディ・モデル3」と命名されており、見るからにアグレッシブ。ただ、今回公開されたのは「シュトラッセ(ストリート)」バージョンとなり、残念ながらワイドではなく「通常」ボディのようですね。 こちらもオススメ、関連投稿この内容でカスタム費用「680万円」は安い?フェラーリF12「クリエイテ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ロリンザーが軍用Gクラスをレストモッド。ミリタリーテイストを残しつつもブラックとレッドのポップな仕上がりに

スイスアーミーからの「退役」車両をレストアがてらカスタム メルセデス・ベンツのカスタムで知られるロリンザーですが、「ロリンザー・クラシック」なる部門にてメルセデス・ベンツのレストアを行っており、今回はレストア+モディファイ=レストモッドによって生まれ変わった1993年製メルセデス・ベンツGクラスを公開。なお、同じくメルセデス・ベンツのチューナでもあるブラバスもレストア事業を開始していて、今後チューナーにとってもレストア、ひいてはレストモッドはひとつの大きなビジネスチャンスになるのかも。 え?あのブラバスが ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

ボクの知ってるハイエースじゃない!トヨタが巨大化した新型「ハイエース」を発表。ロングボディはなんと5.9メートル、まさかの「17人乗り」も

そのサイズはメルセデス・マイバッハなみ(かそれ以上) トヨタがハイエースをモデルチェンジし、その世代はついに「6代目」へ。そして6代目ハイエースはそのサイズが飛躍的に大きくなり、ショートボディ/標準ルーフだと全長が570ミリ伸びて5,265ミリ、全幅は255ミリ大きくなって1,950ミリ、高さは10ミリ増えて1,990ミリへと成長しています。そしてロングボディ/ハイルーフだと全長は+535ミリの5,915ミリ、全幅は+70ミリの1,950ミリ、全高は-5ミリの2,280ミリへ。 こちらもオススメ、関連投稿 ...

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>ポルシェ911関連

ポルシェ・ジャパンが国内向けに新型911のコンフィギュレーター公開。スペシャルカラーは安価になるもカーボンルーフは見送り?

911カレラ4Sカブリオレにオプションを装着すると支払総額が3000万円近くなる場合も ポルシェ・ジャパンが新型ポルシェ911のコンフィギュレーターを公開。すでに価格は公開されていたものの、新型911のカーコンフィギュレーターはオプション価格の設定の関係か公開が遅れており、しかしようやく利用できる環境が整ったようですね。なお、すでに発表済みではありますが、もう一度新型911の価格を記載しておくと下記の通り。911カレラ4Sカブリオレはもう「2000万円」というレベルに達しています。 ・911カレラS・・・ ...

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>マツダ(MAZDA) ■ニュース

マツダが新型アクセラのカーコンフィギュレーターを公開。新色「ポリメタルグレー」に”デザインパッケージ”はなかなかナイス

新型MAZDA 3(アクセラ)はベーシックモデルでも装備充実 マツダがドイツにて、新型マツダ3(アクセラ)のカーコンフィギュレーターを公開。マツダがこういったコンテンツを、しかもドイツで公開するのはかなり珍しいと考えていますが、それだけドイツ含めた欧州市場を重視している、とも考えられそうです。コンフィギュレーターはまず「購入形態」の選択から始まり、「購入」「リース」といった項目がありますが、これはリースが比較的一般的な欧州(米国も)ならではの仕様だと言えそうです。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくる ...

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●ポルシェ718ケイマン(982) ■ニュース

意外とかかったな・・・ポルシェ718ケイマンの(予定外)納車後カスタム費用は22万+18万円、さらに増加の見込み

投稿日:2018/10/06 更新日:

| ポルシェ718ケイマンのカスタム費用は今のところこれだけかかった |

さて、ポルシェ718ケイマン納車1ヶ月目のカスタム費用。
今回紹介するのは注文時に装着したオプション、納車前に装着や塗装してもらった付属品やパーツ等をのぞいて、「納車後にかけたお金」。

ぼくはクルマを購入する際、あらかじめ費用を決めてカスタムするのですが、今回のケイマンの場合は購入までの決定期間が短く、よってカスタムの方向性すら決めることができないままに注文することになり、よって「予定外の費用」が発生しています。

参考までに、納車まで(購入)にかかった費用はこちらにまとめていますが、購入総額は960万円ほど。

やっぱりポルシェでないとな!人生のターニングポイントとなりそうな718ケイマンが納車された








かかった費用は「今のところ」224,773円

今回ここに記載するのは、その「予定外」の費用となるものの、意外とかかってしまったな、というのがその印象。
この他にもガラスコーティング、キーホルダー等の費用もかかっていて、しかしひとまずそれらは除外してあります。※取り付けにかかる工賃も除外

キーカバー・・・7,000円
キーカバー・・・2400円
キーカバー・・・2500円
ホイールセンターキャップ・・・2,500円
フロントドアトライアングル・・・5,500円
スポーツテールパイプ・・・65,000円
ティンテッドテイルランプ・・・96,000円
ナンバープレートボルト・・・1,080円
ワンオフドアミラー/ルームミラー・・・39,493円
メーターリング・・・3,300円
合計224,773円

あとは購入したグッズ(ミニカーやスーツケース等)もあり、それらをプラスするとここからさらに18万円ほどアップ。
なんだかんだでけっこうお金を使ってしまっていますね。

ただ、ポルシェ718ケイマンは「お金をかけたくなる」「お金をかけてもいい」と思えるクルマであることは間違いなく、そこは購入してよかったな、と思える部分でもあります。

cayman19

今後かかりそうな費用は?

今後考えているカスタムはホイールチタンボルト、ストライプ、アルミペダル、内装イルミネーション追加、内装ペイントですが、たぶん30万円くらいはかかりそうだな、という感じです。

ぼくは自動車に関し、ある程度の作業ができるのでかなりな範囲で工賃を「浮かす」ことができますが、それでもやはりパーツ代だけはどうしようもなく、様子を見ながらカスタムを進める予定。

cayman50

とりあえずの優先順位としては「ストライプ」「内装照明」「アルミペダル」だと考えていますが、ペダルは純正品を購入すると10万円くらいするので、これは社外品でなんとか代用できないかということを検討しています。

今後どうする?ポルシェ718ケイマンのカスタム計画を考えてみた

 

 

 

 

 

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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