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【動画】米ユーチューバーが新型スープラのワイドボディ化を開始!使用するのは日本のパンデム製エアロキット

| アメリカではスープラのカスタム/チューンが一気に加熱 | 自身で新型トヨタ・スープラを購入したユーチューバー、TheStradman氏がワイドボディキットを装着する様子をYoutube上にて公開。現在のところ「仮組み」に止まりますが、パンデム製のフルエアロキット装着を予定しており、その内容を公開。なお、パンデム製のワイドフェンダー含むエアロキットは、お台場を走行した「A90スープラ・ドリフトマシン」に装着されていたものと同じ過激なものですね。 【動画】イベント当日は炎上してしまった「A90スープラ・ド ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMW「M専用スポーツカーについて明確なアイデアがある」。これまで否定されてきたM製スーパースポーツがついに実現?

| それが「スーパーカー」なのか「ハイパーカー」なのかは今のところ謎 | もう10年以上も前からウワサの出ている「BMW M専売スポーツカー」。もとはというと、この「M専売スポーツカー」は1978年発売の”M1”が元祖だと考えてよく、しかしその後のMモデルはずっと「BMWの既存車種をベースとしたクルマ」。そしてBMWは10年以上も前に「M1オマージュ・コンセプト」を発表し、それが「M1後継モデルの登場、もしくはM専売モデルの発売か」と騒がれたわけですね。 その後も度々M専売スーパースポーツの話が出ており、 ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

フェラーリの新型SUV(コードネーム:175)はV6、V8、V12エンジン搭載、さらにハイブリッドも。「これまでのフェラーリとは異なるチャレンジを行う」

| フェラーリは単に車高を上げただけのクルマではなく、まったく新しいクルマを作ろうとしているようだ | なにかと話題のフェラーリ製SUV、「プロサングエ(サラブレッドという意味で、現在のところ正式な車名ではない)。もちろんフェラーリとしては「初」のSUVとなりますが、おそらくは2022年に登場、と言われます。コードネームは”175”、そしてフェラーリの発表した中期計画に従い、「2023年までに発売するニューモデル15車種のうちの1つ」となりますが、市場ではランボルギーニ・ウルス、アストンマーティンDBXと ...

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>マツダ(MAZDA) ■ニュース

【動画】マツダが初代ロードスターにて「12時間で曲がったヘアピンの数」世界記録達成。これまでの倍近い”2900”をクリア

| 選んだのは初代ロードスター。まだまだNAロードスターも現役だ | ドイツのマツダ法人が公式に「ロードスターにて世界記録に挑戦」。これは改造した初代ロードスターを用い、「12時間でどれだけのヘアピンカーブを曲がれるか」に挑むものです。結果としてはなんと2900ものカーブを曲がり、これまでの「1500」の記録を倍近く更新して見事「記録達成(世の中には、実に様々な記録が存在するものだと思う)」。 こちらもオススメ、関連投稿10選意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリング ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

カローラがこんなに恰好良くなるなんて!トヨタが新型カローラ/カローラツーリング発表、カローラスポーツも小変更

| 日本仕様はちょっと顔つきを変えてきた | トヨタがかねてより予告していた「カローラ(セダン)」「カローラツーリング(ワゴン)」をフルモデルチェンジし発売開始。加えてカローラスポーツ(ハッチバック)にも改良を施しています。基本的な顔つきは「カローラ」と「カローラツーリング」が共通で、「カローラスポーツ」には専用バンパーが与えられます。インテリアのデザインや装備についても3車間でほぼ共通となっており、ここでその特徴を見てみましょう。まず、今回のモデルチェンジそして改良の骨子は下記の通り。※トヨタからのプレ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

【動画】トヨタの嘘つき!スープラのダクトカバーを外しても実際に機能しないことが判明する

| トヨタは「ダクトカバーを外せばクーリングやエアフローを改善できる」と言っていたが | ハードにチューンしたホンダS2000から新型トヨタ・スープラに乗り換えたユーチューバー、Jackie Ding氏。今回はそのスープラに採用されているエアベント/インテークがどのくらい機能するのかについて解説しています。なお、新型スープラには多くのエアベント/インテークが設けられていますが、それらの殆どには「フタ」が被せられています。これは「現時点では必要ないものの、将来的にパワーアップしてゆくと必要になるエアの取り込 ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■ニュース

フェラーリ「フェラーリとは、手に入らない美女のような存在だ」。需要よりも常に少なく生産し、ブランド価値を高めることに言及

| すでにフェラーリのブランド価値は世界トップクラスにある | フェラーリが「常に供給は需要以下にとどめる」とコメント。これは先日「我が社は台数を追求することに興味はない」と述べたのと同様の意図ですが、やはりフェラーリのマーケティング部門のボス、エンリコ・ガリエッラ氏が語ったもの。なお、フェラーリが”顧客が求めるよりも少なく作る”のはフェラーリの伝統でもあり、というのはフェラーリ創業者であるエンツォ・フェラーリのモットーが「顧客が買いたいと思うよりも一台少なく作る」。フェラーリの限定モデルの生産台数が「2 ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ランボルギーニはシアンFKP37に搭載されたハイブリッドシステムをアヴェンタドール、ウラカン後継に採用?いったいどんなシステムなのか

| スーパーキャパシタ採用はスーパーカーにとっては理想的 | ランボルギーニは初の市販ハイブリッドカー、「シアンFKP37」を発表していますが、このハイブリッドシステムは「近い将来のランボルギーニ」に使用されることになる可能性が高そう。そしてこのシアンFKP37の使用されるハイブリッドシステムは、多くのクルマが採用する「リチウムイオンバッテリー」のかわりに「スーパーキャパシタ」を採用していることが特徴です。 これがランボルギーニの未来!63台限定、2億7000万円の「Sián(シアン)」発表。V12+HV ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >フェラーリ(Ferrari) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

フェラーリ「V12エンジンは排ガスの他、騒音規制に対応させることが困難」。2018年から導入された騒音規制がネックだと語る

| それでもフェラーリは「V12エンジンのために戦う | 近年のガソリンエンジンに対する締め付けは厳しくなる一方ですが、とくに大排気量V12エンジンを持つメーカーにとっては頭の痛い問題であるのは間違いなさそう。現在V12エンジンを持つメーカーはフェラーリ、ランボルギーニ、パガーニ、メルセデス・ベンツ、BMW、アストンマーティンといったところで、今回Top Gearによれば、フェラーリのエンジニア部門におけるチーフ、マイケル・レイタース氏が「正直キツい」と語った模様。 こちらもオススメ、関連投稿10選意外と ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

【動画】BMWは今後キドニーグリルを光らせるようだ!純正オプションにてまずは5シリーズからアンロックで発光可能に

| 正直、こういった光りモノにボクは弱い | BMWは新型X6にて「光るキドニーグリル」をオプション設定していますが、今回は5シリーズに対しても同様に発光式キドニーグリルを追加設定。これは新車注文時(いわゆるメーカーオプション)であっても後付け(ディーラーオプション)でも対応可能だそうで、その価格は米国だと614ドルから。日本でもこれを投入するかどうかはわからないものの、どのみちebayには大量に出品されることになると思われ、なんらかの手段で購入は可能だと思われます。加えてBMWは「ブラックグリル」を単体 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

新型メルセデス・ベンツGLB発表!メルセデス初の「コンパクトクラス7シーター」、室内の広さがウリのアクティブなSUV

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| コンセプト譲りのアクティブなスタイリングがいい感じ |

ここ数日、ティーザー動画が連続投下されていた新型「メルセデス・ベンツGLB」ですが、突如として発表に。

新型GLBはその名が示すとおりGLAとGLCとの中間に位置するモデルで、コンパクトながらも「7シーター」が選べることが最大のウリとなっています。

なお、この3列シートは「利用時にひっぱりだす」必要があるそうですが、ちゃんと専用エアバッグも用意され、ドリンクホルダーも備わる本格派。

もちろん7シーターのかわりに5シーター仕様も選択できるようですね。

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新型メルセデス・ベンツGLBの外観はコンセプトモデル譲り

今回発表されたGLBを見ると、つい最近、上海モーターショーにて発表された「GLBコンセプト」にかなり近い仕上がり。
オフロードっぽいパーツは若干トーンが落とされているものの、全体的な雰囲気はコンセプトモデルと大きく共通しています。

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なお、こちらが「GLBコンセプト」。

画像に含まれている可能性があるもの:車

メルセデス・ベンツがワイルドでアクティブな「GLB」コンセプト発表!他ラインナップとは異なるスクエアなデザイン

なお、GLBの「ゴーサイン」が出たのは2018年8月だとされますが、そこからこのGLBコンセプト製作、そして今回の市販モデル公開というのは異例の速さ。
それを考えると「水面下でかなりの段階まで進んでいた」と考えるのが妥当かもしれません。

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いかに「普通になった」といえどもほかのメルセデス・ベンツ製SUVに比較するとアクティブなイメージは強く、ルーフレールは標準装備となり、力強いフェンダー、樹脂製のクラディングなどがワイルドな雰囲気を出していますね。

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なおボディサイズは全長4634ミリ、全幅1834ミリ、全高1658ミリ。
たしかにこの数字を見るに、現代では比較的「コンパクト」だと言えそうです。

そしてメルセデス・ベンツは「広い室内」をGLBの特徴に掲げていて、前席での余裕あるヘッドルーム、5シーターの場合は1755リッターまで拡大できる荷室を例にあげています。

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メルセデス・ベンツGLBの製造は、報じられたとおりメキシコ、そして中国。
なお、いかに日本と近いといえど、中国で生産されたGLBは「中国専用」となり、日本には入ってこないようですね。※現時点では日本導入は決まっていないものの、欧州では年内からデリバリー開始

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新型メルセデス・ベンツGLBのインテリアはこうなっている

インテリアにおいては当然メルセデス・ベンツ自慢のインフォテイメントシステム「MBUX」が与えられますが、Sクラスで採用された「アドバンスド・ドライビング・アシスタンス」を装備し、一定の状況下では自動運転が可能となるのも大きなトピック。

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これまでのメルセデス・ベンツは「上位モデルには上位モデル専用の」装備を与えていたものの、最近ではモデル間での差異がほぼなくなり、「新しいモデルから順に」最新デバイスが装備され、その後はモデルの上下に関係なく同じものが装備されてゆくようですね。

ちなみにこちらは「GLBコンセプト」のインテリア。
外装同様、市販モデルではやや「普通」にはなっていますが、ほかのメルセデス・ベンツのクルマに比較すると、若々しくアクティブなイメージがある、と考えています。

画像に含まれている可能性があるもの:座ってる(複数の人)

なお、GLBのインテリアにはアルミニウム製パーツが多用され、これらはアルミの円柱から削り出されているようですね。

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そしてこちらは「オプション」だと思われる、AMGっぽい外装、ホイールを持つGLB。
フロントバンパーやリアバンパー、フロントグリルがスポーティーなデザインへと変更されています。

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新型メルセデス・ベンツGLBのグレードはGLB200(163HP)、GLB25 4MATIC(224HP)、GLB 200d(150HP)、GLB 200d 4MATIC(150HP)、GLB 220d 4MATIC(190HP)。
”4MATIC”とついていないモデルはFFとなり、4MATICはメルセデス・ベンツ独自(マグナ・シュタイヤー開発)のトルクベクタリング4WD。

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この4MATICはドライビングモードが「ECO/コンフォート」にあるときはフロント80:リア20、「スポーツ」だと70:30、オフロードモードだと50:50へとトルク配分が変更される、とのこと。

VIA:Mercedes-Benz, MOTOR1

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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