>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >フォード(FORD)

フォードGTヘリテージ・エディション第一号車が競売に登場し2.8億円にて落札。やはりスープラの「2.3億」はかなり高い金額だった

それだけ新型GRスープラが高く評価されているとも言える フォードがチャリティーオークションに車体番号「001」のフォードGTヘリテージ・エディションを出品し、2億8000万円で落札された、との報道。「凄い額だな」と思うと同時に、2億3000万円で落札された新型トヨタGRスープラの金額の高さ、そしてスープラへの関心の高さには改めて驚かされることになります(フォードGTの新車販売価格はスープラの10倍以上)。※同時に出品されたフォード・シェルビー・マスタングGT500の落札価格は1億3000万円 もちろんフォ ...

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>ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニ・ウルス向けになんと「アクラポヴィッチ製」チタンエキゾーストが純正オプションとして登場!その価格143万円

今後はアヴェンタドール、ウラカン用としてもアクラポヴィッチ製エキゾーストシステムが登場するかも ランボルギーニ・ウルス向けの純正オプションとして、なんと「アクラポヴィッチ製」のエキゾーストシステムが追加。これはランボルギーニ麻布さんのブログにて紹介されていたものですが、その価格は税抜きで1,433,870円。非常に高価な製品ではあるものの、パフォーマンス10%アップ(ターボエンジンはマフラー交換によるパワーアップを期待しやすい)、重量-35%、テールパイプにはランボルギーニ(Lamborghini)とアク ...

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>アストンマーティン(Astonmartin)

限定50台、「アストンマーティンDBS スーパーレッジェーラ タグホイヤー エディション」登場。テーマは「黒赤」の豪華仕様

アストンマーティンはタグ・ホイヤーとパートナーシップ契約を結んでいる アストンマーティンと腕時計メーカーのタグホイヤーは提携関係にありますが、今回アストンマーティンが「アストンマーティンDBS スーパーレッジェーラ タグホイヤー エディション( Aston Martin DBS Superleggera TAG Heuer Edition )」を発表。パッと見た印象は「真っ黒な」スペシャルエディションとなっています。 アストンマーティン×タグホイヤー。カレラベースのコラボ腕時計を発表 こちらもオススメ、関 ...

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>フォード(FORD) ■ニュース

1967年製、ワンオフの「シェルビーGT500スーパースネーク」が2.5億で落札。マスタングの最高価格を更新

フォードはこのマスタングを10台限定で生産する計画を発表済み 1967年にキャロル・シェルビーがワンオフにて製作した「フォード・シェルビーGT500スーパースネーク」がオークションにかけられ、2億5000万円という驚愕の価格で落札。GT500というと、つい先日「生産第一号」が1億5000万円で落札されたと報道されたばかりですが、その価格を大きく超え、今回の価格は「マスタング史上最高額」となるそうです。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】米俳優がカスタムした「作戦で犠牲になったSEAL隊員に捧げる」マスタン ...

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>ブガッティ(BUGATTI) >マクラーレン(McLaren) >その他ポルシェ関連/ニュース

レゴ(LEGO)からマクラーレン・セナが”実車の1/50000の価格で”登場。全長15センチ、ドライバーと「風洞実験設備」つき

ビクトリーグレーにオレンジのアクセント マクラーレンとレゴとは提携関係にあり、これまでにもいくつかのモデルを発表していますが、今回新しく登場したのは「マクラーレン・セナ ・レゴ・スピード・チャンピオン・エディション( McLaren Senna LEGO Speed Champions edition )」。その価格は約2000円に設定され、実車のセナに比較すると「5万分の一」のプライシングとなっています。構成としては車体のほか、風洞実験施設のファン部分、交換用ホイール、そしてスパナを持ったドライバー。 ...

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>ポルシェ・パナメーラ関連 ■ニュース

ポルシェが自らカスタムしたパナメーラGTS。マカンに設定された「マンバグリーン」にブラックアクセント

パナメーラは派手なカラーがけっこう似合う ポルシェのカスタム部門、「ポルシェ・エクスクルーシブ・マヌファクトゥア」がカスタムしたパナメーラGTS。これはポルシェ自身のFacebookにて公開されたものですが、ボディカラーは「マンバ・グリーン」。マンバ・グリーンはマカンのフェイスリフトに合わせて設定された新色で、見ての通り発色の良い色味が特徴です。 こちらもオススメ、関連投稿お金さえあれば何でもできる!ポルシェが自社でカスタムした新型マカンSを公開レクサスUXの見積もり取得!「UX250h F Sport ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

フェラーリがル・マンのトップカテゴリに参戦したら?ヴァルキリー、AMG ONEに対抗する「フェラーリ266キネッティ」

ル・マンで戦うフェラーリ製ハイパーカーの雄姿を見てみたいものだ インダストリアルデザイナー、ポル・サントス氏の考えた「フェラーリ266キネッティ(Ferrari266 Chinetti)」。なんとも斬新なスタイルを持つコンセプトカーですが、そのネーミングには深い意味があるようです。ポル・サントス氏によると、「キネッティ」は1945年に、ル・マン24時間における最初の勝利をフェラーリにもたらした人物。一緒に参加したセルスドン男爵が出走後1時間あたりから体調が悪くなったため、ルイジ・キネッティはたった一人で残 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

世界的に大人気の新型トヨタGRスープラ。イギリスではシステムエラーで予約超過し問題に。日本でも同様に人気加熱?

購入の意志があれば早めに予約するのがベター その発表時のインパクトがあまりに大きかった新型トヨタGRスープラ。その「生産第一号」が2億3000万円で落札されるなど、いまだその衝撃は収まるところを知らず、むしろ「そんなにいいのか新型スープラ」といった感じで本来スープラに興味のなかった人に対してもその存在感を示し始めている、といった状況です。そして今回、新型スープラ専門掲示板、Supra MKVによると、スープラのイギリス国内向け初回限定モデル「A90スペシャル・エディション」が一瞬で完売してしまった、とのこ ...

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>アウディ(Audi) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

0-100km/h加速は2秒!アウディ「PB18 e-tronコンセプト」が50台のみ限定で発売されることに

PB18 e-tronのキモである「ソリッドステートバッテリー」「移動式コクピット」は実現する? アウディが2018年のペブルビーチにて発表したコンセプトカー、「PB18 e-tronコンセプト」を発売する模様。これはAutoweekのインタビューに対してアウディCEO、ブラム・ショット氏が語ったもので、PB18 e-tronコンセプトは1年もしくは2年のうちに、50台のみの限定にて発売する、という内容です。 アウディが「自動運転する気”ゼロ”」、ドライバー重視の「PB 18 e-tron」発表 なお、ア ...

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>ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE) ■自動車・バイクの購入検討/比較など ■近況について ■ニュース

コストパフォーマンスはミドシップスポーツNo.1?アルピーヌA110の見積もりを取ってみた

アルピーヌA110はポルシェ718ケイマンに比較すると「割安」か? さて、先日試乗して非常に好感触だったアルピーヌA110リネージの見積もりを取得。結論から言うと、「同じ仕様にした場合、ポルシェ718ケイマンよりも200万円くらい安い」。どの辺が安いのかというと、ポルシェだと高額なオプションとなる「レザー内装」「バックモニター」「パーキングセンサー」「カーボン内装」がアルピーヌA110リネージだと「標準装備」されている、ということ。 こちらもオススメ、関連投稿レクサスUXの見積もり取得!「UX250h F ...

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>ウラカンの仕様/インプレッション/近況 >ウラカンのトラブル・メンテナンス・維持費

ウラカン納車一年。ここでかかった費用(メンテナンス/カスタムなど)を集計。904,871円

投稿日:2016/05/24 更新日:

Lamborghini Huracan ランボルギーニ ウラカン

Lamborghini Huracan ランボルギーニ ウラカン

早いものでランボルギーニ・ウラカンの納車からもう一年。
ここで行ったこと、かかった費用、トラブルの履歴などを記載してみます。
できるだけ詳細を記録したいと思いますが、まとめて作業した場合など詳細が明確でない案件もあり、わかっている範囲内での記載です。
なお金額は「おおよそ」で、実際の価格とは多少の相違がある場合もあります。








●税金
自動車税(初年度)・・・88,000円
自動車税(二年目)・・・88,000円

●任意保険
三井住友海上(初年度)・・・244,320円(詳細はこちら
三井住友海上(二年目)・・・184,610円(詳細はこちら

●カスタム費用(一年目)
・コーディング(DRL、リバイズさん)・・・4,000円くらい
純正バルブキャップ(ランボルギーニ大阪さん)・・・16,038円
ランボルギーニ・エンブレム購入(ランボルギーニ大阪さん)・・・5,356円
・ドライブレコーダー取り付け(ランボルギーニ大阪さん)・・・51,624円
・ドライブレコーダー購入・・・14,446円
レーダー探知機購入・取り付け(取り付けはランボルギーニ大阪さん)・・・35,000円位
LEDイルミネーション追加・・・1,500円くらい(自家施工なので部品代のみ)
・ボディコーティング(カービューティーMAXさん
テールパイプのインナー塗装・・・800円くらい(自家塗装なので塗料代のみ)
スピーカー交換(BEWITH+ソニックデザイン、リバイズさん)・・・210,000円くらい※BEWITHは持ち込み
内装パーツ塗装リバイズさん
ラッピング・・・50,000円くらい
・ワイドドアミラー(cCcさん)・・・25,000円くらい(自分で取り付けたので部品代のみ)
・ワイドルームミラー(cCcさん)・・・15,000円くらい(自分で取り付けたので部品代のみ)
・ステアリングホイール張替え(ユアブランドさん)・・・46,440円
シートカバー(作業用、ランボルギーニ純正)・・・12,000円
・LEDカーテシーランプ(ランボルギーニ純正)・・・24,047円

※費用がかかっていないもの、算出が難しいものは金額未記載。ウラカンの外装カスタムはこちら内装カスタムはこちらにまとめています

●メンテナンス費用(一年目)
・オイル交換(1回目、ランボルギーニ大阪さん)・・・30,097円
・12ヶ月点検(1回目、ランボルギーニ大阪さん)・・・90,953円

※ウラカンのメンテナンスやトラブル、維持費はこちらにまとめています

●トラブル(一年目)
・無し

以上で初回登録時の税金や保険を除き、納車一年目で費用がかかったものをまとめると下記の通り。

・メンテナンス費用 121,050円
・カスタム・パーツ費用 511,211円
・税金 88,000円
・保険 184,610円
・修理費用 0円
合計 904,871円

純粋に維持するだけであれば税金と保険、そしてメンテナンス費用となりますが、税金はどうやっても金額は変わらず、もちろん保険やメンテナンス費用はその内容や依頼先によって大きく金額が変わります。

なおカスタムせずにツルシで乗るだけであれば税金と保険だけで済みますし、12ヶ月点検やオイル交換も自己責任で「ディーラーを通さない」こともでき、さらに自分で行えばこのぶんの費用も節減はできるので、その場合は年間28万円程度が必要な費用、ということになりますね(意外と任意保険に入らない人もいるので、その場合は税金の88,000円のみで維持はできる)。

関連投稿:ウラカン12ヶ月点検が無事に終了。LEDカーテシーランプも取り付けて115,000円

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ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検終了。
今回はオイル交換を行わず(昨年末に行っているので)、点検とカーテシーランプ(ランボルギーニ純正のプロジェクタータイプ)取り付けのみです。

内容については下記の通りで合計金額は115,000円(ランプの代金、取り付け費用込み)。

・ランボルギーニ専用テスターによる診断
・エンジンエアフィルター清掃
・冷却システム点検(ラジエータ・コンデンサ等)
・エアコンマイクロフィルター点検
・フロントおよびリアドライブシャフト点検
・フロントおよびリアサスペンション点検、規定トルク締め付け
・ブレーキシステム点検(パイプ類、キャリパー、電気接続)
・ブレーキディスクおよびパッド点検
・タイヤおよびホイール脱着点検清掃
・カーボンモノコックボディフロア点検
・フロントデフおよびパワートレインアライメント点検
・ドアおよび開口部のヒンジ部のグリスアップ
・シートベルト機能点検
・ヘッドライト光軸点検、調整
・バッテリー接続と充電状態の点検
・計器類の作動点検
・カーテシーランプキット

なお今回サービスキャンペーンとしてエンジン、トランスミッション/エアコン/ハルデックス等、合わせて3か所のプログラムのアップデート(L624-A 01.16/02.16/05.16)を受けています。

先日気づいた「低速時に微妙に音というか振動が出る」は再現がなく、今回は未対応(ぼく自身もどんな時に出るのかわかっておらず、実際には2回ほどしか発生していないので、状況確認の必要がある)。

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油脂類の交換で3万円ナリ。ランボルギーニ・ウラカン初回点検完了
何が必要?今後5年間におけるランボルギーニ・ウラカンの点検/消耗品交換

関連投稿:ランボルギーニ・ウラカン近況。そろそろ12ヶ月点検の手配が必要

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ぼくのランボルギーニ・ウラカンですが、納車より1年が経過。
よって12ヶ月点検を行う必要があり、その手配が必要です。
点検を行っていただくのはランボルギーニ大阪さんですが、ガヤルドのときの基本料金は88000円くらいで(ガヤルドのメンテナンス費用の一覧はこちら)、合計で150000円弱(オイル交換含む)。

オイル交換は昨年末に行っており、今回はオイル交換を行わずに点検とカーテシーランプの交換(”Lamborghini”文字が光るやつ)のみにとどめる予定。

4月は時間が取れそうにないので5月に入ってから点検をお願いしようと思いますが、その後はコーティングのメンテナンスと、一度試しにルームクリーニングも(カービューティーMAXさんに)お願いしてみようと計画中です。

なおコーティングのメンテナンス時に現在ラッピングしているフロント部を剥がすかどうかは悩み中で、剥がしたのちにもう一度高い精度で施工してくれるところで貼るか、もしくは再度塗装を検討するか(マットブラックの塗装は問題がありそうなのでグロスブラックで塗装するか)も検討中。

フロントのこの部分については、リアバンパーの下半分がマットブラックということもあって、できればマットブラックで塗装したいとは考えていますが、マットブラックの塗装は劣化やマスキング時の段差など様々な問題があり、ちょっと難しいかもですね。

まずは点検ですが、点検の内容については終了次第改めて公開の予定です。

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