｜ アヴェンタドールSVJは想像するよりずっと過激そうだ ｜
ランボルギーニがその最新モデルにして「最後の」ガソリンエンジンのみで走るアヴェンタドール、「アヴェンタドールSVJ」の最新ティーザー画像を公開。
アヴェンタドールSVJの発表自体はペブルビーチにて、8/24に行われる予定です。
アヴェンタドールSVJはすでに「ニュルブルクリンク市販車最速」記録を打ち立てていますが、そのキモとなるのはアクティブエアロシステム「ALA=Aerodinamica Lamborghini Attiva」。
これはランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテにて初搭載されたものですが、こちらはフロントに2つ、リアに2つの吸気口とフラップを備えます。
アヴェンタドールSVJの場合は、見る限りではフロントに2つ、リアに1つという構成のように思われ、リアは内部で「2分割」されているようで、左右独立したエアフローをコントロールできる、とアナウンスされていますね。
↓こちらは先に公開されたフロントの画像
販売台数はアヴェンタドールSVよりも絞られる
なお、アヴェンタドールSVJは「限定」モデルとなりますが、その台数はアヴェンタドールSVよりも少ないとされており、購入資格もランボルギーニによって厳しく審査されると考えて良さそう。
なお、ランボルギーニは上位モデルになればなるほど「黒い部分（カーボンだったり他の素材だったりする）」が増えるようで、たとえばアヴェンタドールだと標準だとこんな感じですが、
「アニヴェルサリオ」だとこんな感じでバンパー下部やドアミラーがブラックに。
そしてアヴェンタドールSVになるとさらに黒い部分（とくにリア）が増えていて、よって「今回のアヴェンタドールSVJ」はこれまでのアヴェンタドールでもっとも「黒い部分」が多いアヴェンタドールになるんじゃないかと考えています。
なお、この傾向は「ウラカン」でも同じで、標準のウラカンはこんな感じ。
これが上位モデルの「ペルフォルマンテ」になると、こんな感じでやっぱり「黒い部分」が増えてきます。
You thought no car could ever exceed the Aventador. So did we, until we created a new one. Aventador SJV with ALA system coming soon.#Lamborghini #AventadorSVJ pic.twitter.com/dEW6WZnn3w
— Lamborghini (@Lamborghini) 2018年8月21日