BMW 3シリーズはBTCCでもっとも成功した車種の一つ
BMWが新型3シリーズをBTCC（ブリティッシュ・ツーリングカー・チャンピオンシップ/イギリス・ツーリングカー選手権）に参戦させる模様。
現在BMWからこれに参戦するのは125i M Sportですが、これに3シリーズがとってかわる、ということになりますね。
なおBTCCはその名の通りイギリスにおけるツーリングカーレースで、エンジンは2リッターターボのみ、駆動方式は2輪駆動（FFでもFRでもOK）という規定があり、そのほかにも参戦コストを引き下げるルールが定められています。
ただし最近ではWTCR（旧TCR）のほうが盛り上がっており（ホンダ・シビックやVWゴルフも参戦）、ルールがWTCR寄りとなっているようですね。
BMWは10年ぶりに3シリーズでBTCCに復帰
この3シリーズ「BTCC」は4月のブランズハッチにてデビューすることになるそうですが、現在のところ詳細は不明。
ベースモデルは「330i M Sport」となり、公開されたレンダリングだとフロントバンパーやフロントフェンダー、サイドステップ、リアフェンダー、リアウイング等「レーシングカーとしての」装備が付与されていることがわかります（ロールケージも見える）。
なお、BMW 3シリーズはBTCCに1988年から2009年の間に参戦し、ドライバーズタイトルを5回、間にファクチャラータイトルを2回獲得するなど「もっとも成功した車種」のひとつ。
新型3シリーズは非常に高いパフォーマンスを持つと言われており、参戦後は勝利を量産することになるのかもしれませんね。
BMWは数々のレースに参戦中
なお、BMWはけっこうレースに対しては熱心で、フォーミュラE、DTM、ニュルブルクリンク24時間、IMSAなど様々なレースに参戦中（こちらはBMWモータースポーツのサイト）。
その車両としてはM4 DTMが筆頭に挙げられ、2019年からは4気筒ターボにエンジンを載せ替えて戦うことに。
そしてIMSAにはM6 GTE、M8 GTEで参戦しており、とくにM8 GTEはBMWが満を持して放つ新世代のレーシングカー。
惜しむらくは（現在）F1やル・マンといった、日本で知名度の高いモータースポーツへの参戦、そして華やかな戦歴がなく、よって日本市場においてはBMW=モータースポーツというイメージが薄いこと。
アパレルにおいてはプーマ（PUMA）とのコラボレーションにて「BMW MOTORSPORT COLLECTION」を発表し、スニーカーやウエア、キャップ等を揃えるものの、こちらもちょっと影が薄い（同じくプーマからリリースされる”スクーデリア・フェラーリ”に比べても）ように思います。