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1/8サイズのフェラーリ488ピスタ、モンツァSP1/SP2が発売。ブレーキローターの「摩擦跡」まで再現されたリアルな仕様で110万円から

投稿日:2019/10/12 更新日:

| 発売するのはもちろん英アマルガム。オーダーメイドでの注文も可能 |

超高級ミニカーメーカー、アマルガムがフェラーリ488ピスタ・スパイダー、モンツァSP1、モンツァSP2の1:8サイズモデルカーの販売を開始。

アマルガムは英国に拠点を置くミニカーメーカーですが、ダイソンの掃除機サンプルの作成からビジネスをスタートさせ、今では持ち前の設計・加工技術を活かして高級ミニカーの製作販売を展開しています。

フェラーリはもちろん、ポルシェ、ランボルギーニ、マクラーレン、ブガッティ、ベントレー、パガーニなどおよそ「コレクターが集めそうな」クルマはほぼ網羅しているというメーカーでもありますね。

実際にスーパーカーコレクター、スーパーカーメーカーに受けいられる理由としてはその「妥協なきこだわり」が挙げられますが、そのこだわりがどれほどのレベルなのかは、上の画像を見てもわかるとおり、ブレーキローターを実際に使用したときに残る「パッドとの摩擦の跡」までを再現していることからもうかがい知れます。

フェラーリ488ピスタ・スパイダーはこんな感じ

そしてまず今回発売されたフェラーリ488ピスタ・スパイダー
その価格は邦貨換算にて110万円という設定です。

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基本はオープン状態ですが、別パーツにて「クローズドルーフ」も付属しています。

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アルカンターラの質感、そしてステアリングホイールのディンプル、ペダルのドリル加工など、驚くべき再現度ですね。

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フェラーリ・モンツァSP1/SP2の質感再現度はハンパない

こちらはフェラーリ・モンツァSP1(134万円)。
フトントグリルはもちろん、パーキングセンサーやフロントカメラもしっかり表現。
ボンネット上のフェラーリ・エンブレムはステッカーではなく立体の「バッジ」で、LEDヘッドライトのレンズ内までもが実車同様に。

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ブレーキキャリパー、そしてブレーキディスクのボルト、ホイールナット、エアバルブキャップまでが実車同様。
しかも実車に採用される素材や塗装/クロームメッキによる光沢までもが再現されています。

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シートベルトには布が用いられ、カーボン製ステアリングホイール、フロアの滑り止めプレートも実車同様。

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こちらはフェラーリ・モンツァSP2(134万円)。
ちなみにモンツァSP1/SP2の実車は「オーナーの好みを反映した」オーダーメイドとなるそうですが、アマルガムも同様にオーダーメイドを受けているので、自分のクルマと同じ仕様のミニカーを作ることもできる、ということですね。

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フェラーリの跳ね馬(プランシングホース)エンブレム、モンツァSP1/2特有の細いテールランプ、そしてテールパイプとその周辺のグリル、リアディフューザーのカーボンの質感も見事に実現していますね。

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ステアリングホイール上のモード切替スイッチ、エアコン吹出口の造形も完璧。
センターコンソールのスイッチも同様ですね。

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アマルガムはほかにこんな製品を発売している

そしてこちらは新シリーズ「ロード&トラック」。
1:18サイズなので価格は比較的求めやすい95,000円、そしてケースにヒストリーブックが内蔵されています。
現在はポルシェ917K、フェラーロ288GTO、ランボルギーニ・ミウラ、ポルシェ550スパイダー、フェラーリF40、ジャガーE-Typeクーペがラインナップ中。

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こちらはディスプレイケース
何種類かが発売されていますが、こちらは照明を内蔵したもので、その価格は約776,000円。

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VIA:Amalgam

 

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