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中国BAW(北京汽車)よりジープ・ラングラーとランドローバー・ディフェンダーのような「新型212」発売。もともとは1960年から製造される軍用車にルーツがあるそうだ

中国BAW(北京汽車)よりジープ・ラングラーとランドローバー・ディフェンダーのような「新型212」発売。もともとは1960年から製造される軍用車にルーツがあるそうだ

| ちなみにこのBAWの母体は国営企業であり、ジープとの合弁会社を設立し軍用車を製造していたことも |

そのルーツがルーツだけに、けっこうな悪路走行性能を発揮すると思われる

さて、中国の北京汽車(BAW)がジープ・ラングラーのような、ランドローバー・ディフェンダーのようなクルマ「新型212」を発売したとして話題に。※北京汽車(BAW=Beijing Automobile Works)はかつてはBAIC(北京汽車集団)の一部であったものの、2020年に独立している

そしてこの新しい212はBAWの主力モデルの一つであり、なんと生産開始は1960年(当時の名称は”北京BJ212”)。

中国には国営自動車メーカーがいくつかありますが、母体のBAICもそのひとつで、このBAICは主に軍用車両の製造を担当しており、1983年にはジープを製造していたAMC(アメリカン・モーターズ・コーポレーション)と提携して「北京ジープ有限公司」を設立したことも。※BAICは中国の自動車メーカーではじはじめて外国企業との提携に成功している

ちなみにこちらが「先代」212ですが、より「ジープっぽい」雰囲気を持っているようですね。

BAW
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中国にてFJクルーザーとジープとのマッシュアップが誕生!古くは国営、そしてジープとの合弁を展開していたBAW(北京汽車製造公司)よりリリース
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新型BAW212はこんなクルマ

そして今回発表された新型212は「より現代的に」進化していて、大きなバンパーや幅広のホイールアーチ、近代的なホイールやライティングをを持ちますが、一方でインテリアは「かなりレトロ」だと報じられています(まだ画像は出回っていないが、大量の物理スイッチがあるらしい)。

車体構造はボディオンフレーム、もちろん4輪駆動(センターデフつき)、アプローチアングルは40度、デパーチャーアングルは36度だと報じられているので、けっこう高い悪路走破性を誇るのかもしれません。

ボディサイズは全長4,705ミリ、全幅1,895ミリ、全高1,936ミリという堂々たるサイズで、車体重量は2,150kg、搭載されるエンジンは251馬力を発生させる2リッターターボ、トランスミッションは8速オートマチック、最高速は170km/h。

なお、後に「3ドア」「ピックアップ」も追加されるというので、カスタムベースとしては結構人気が出るんじゃないかと考えたりします。

こちらは「スペシャルエディション」で、ホワイトのルーフやホイール、ブラックフェイスを持つグリルがなかなかにレトロ。

価格については公表されていませんが、この新型212は先代同様に完全なる実用車としてのポジションを維持しているように思われ、よって様々な快適装備や豪華装備が省かれることで「求めやすい」価格設定となっているのかもしれません。

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参照:BAW, Tycho de Feijter(X)

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