え？この車が95万円？日産の新型ミニバン「グラバイト」がインド市場に投入、衝撃価格と驚異の7人乗りを実現

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｜　このデザインと機能をもって「95万円」は衝撃的すぎる　｜

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日産がインド市場向けに「重力（Gravity）」を車名の由来とする新型グラバイト（GRAVITE）を投入する、と発表。※人々を安定させ、惹きつける存在となるという意図がある

現在、成長著しいインド市場において、大家族での移動を可能にする低価格なMPVの需要が非常に高まっているといい、このグラバイトは、ルノー「トライバー」のプラットフォームをベースにしながらも日産のグローバルデザインと言語を融合させ、より洗練された「小さな高級ミニバン」として誕生しています。

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日本市場のミニバンと比較しても際立つ、その独特なサイズ感とスペックは以下の通り。

参考までに、インド市場では「全長4メートルを超えると税金が高くなる」と報じられており、そのため独特のパッケージングを持つクルマが多いようですね。

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究極のモジュール性： 3列目シートを完全に取り外すことができ、2人乗りから7人乗りまで用途に合わせた自由なシートアレンジが可能
先進装備の充実： 100万円以下の低価格車ながら、空気清浄機、アンビエントライト、JBL製プレミアムスピーカー、ワイヤレス充電などを備えた上位グレードも用意
タフな佇まい： ルーフレールや張り出したホイールアーチにより、ミニバンでありながらSUVのような力強さを演出

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現在、このグラバイトはインド市場専用モデルとして発表されていますが、日本国内のSNSでは早くも「日本でも売ってほしい」という声が殺到しているという状況。

シエンタ・フリードより小さい： 全長4mを切るサイズは、日本の狭い路地や駐車場において最強の武器に
スライドドアではない理由： 本モデルは低価格を実現するため、後席はスライドドアではなく「大開口のヒンジドア」を採用。ここが日本市場での評価を分けるポイントになるのかも
何と言っても価格が安い：自動車の購入をためらう理由の一つに「価格」があり、これを解消できるグラバイトは日産にとってひとつの「入口」となりうる

日本でも今年秋以降に発売が予定されているコンパクトSUV「マグナイト」同様、このグラバイトも好意的に受け止められる可能性が高く、軽自動車より一回り大きく、かつ3列シートを備えた「格安ミニバン」というカテゴリーは、現在の日本市場において空白地帯となっています。

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新型グラバイトは、自動車を「高価な贅沢品」から、より多くの家族が「自由な冒険を楽しめるツール」へと変える力を秘めており、やはり最大の特徴は56.5万ルピー（約95万円）という衝撃価格。

これほどまでにデザインと実用性を両立させた日産の戦略はなかなか他社には真似できず、今後の世界展開におけるひとつの指針となるのかもしれません。

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