メンテナンス

｜　ブガッティ・ヴェイロン、シロンの維持費は文字通り「桁違い」で知られる　｜ さて、ブガッティがヴェイロンそしてシロンのオーナー向けにメンテナンスパッケージ「パスポート・トランキリテ（Passepor ...

｜　こんなカーカバーをかけてクルマを見たら間違いなく二度見する　｜ さて、マセラティがMC20向けの純正アクセサリーとして「カーカバー」を発表。ただし通常のカーカバーではなく、プロトタイプなどテスト用 ...

｜　どうやらこのランキングに顔を出すのは特定メーカーに集中しているようだ　｜ さて、世の中には様々なランキングがありますが、今回は「維持や修理にお金がかかるクルマのランキング」。今回の結果を見ると、け ...

｜　自分の手でクルマを洗ってみるといろいろと楽しい発見がある　｜ さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDはじめての洗車。11月に納車され、その後にコーティングをお願いしてからもはじめて（つまり1 ...

｜　この人の場合は他にも乗るべきクルマが多すぎるのだと思われる　｜ さて、ブガッティやケーニグセグ、その他数々のスーパーカー/ハイパーカーを所有するアメリカの富豪、マニー・コシュビン氏。同氏は「シロン ...

｜　ようやくマカンSにも慣れ、「本当に買ってよかった」と思えるようになってきた　｜ さて、ポルシェ・マカンS納車から3ヶ月が経過。その間にはランボルギーニ・ウラカンEVOの納車があったりと色々忙しく、 ...

｜　よくよく考えるとブルー・ル・マンとグロスブラックとの組み合わせは至極手入れが難しかった　｜ さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのコーティングが完了。納車よりチョコチョコと（予定していた） ...

｜　しかもこの人は同じクルマを5台も持っている　｜ さて、アメリカの富豪にしてビジネスマン、そしてユーチューバーでもあるマニー・コシュビン氏。ブガッティやケーニグセグといったハイパーカー、そしてマクラ ...

｜　マカンはフロントの面積が広く飛び石傷を受けやすいようだ　｜ さて、ポルシェ・マカンが納車されて以来はじめての洗車。自分の手で洗車してみてはじめてわかることもあり、今回気づいたことをここで述べてみた ...

｜　サファイアブルーメタリックの輝きがさらに深く美しく　｜ さて、今回は購入したポルシェ・マカンSに施工したコーティングを紹介したいと思います。ぼくは購入したクルマのいずれにもコーティングを施していま ...

｜　もちろん運転スタイルにもよるけれど　｜ ポルシェ718ケイマン洗車。とくに気になる部分もなく無事に洗車が終了していますが、そんな中でも「おや？」と思ったのがタイヤの摩耗。先日から「そろそろヤバいん ...

｜　バイクの洗車は車体が小さい割に時間がかかる　｜ さて、ホンダCBR250RRを洗車。短距離ばかりではあるものの比較的よく乗っており、雨の日にも乗るので割と汚れたりもします。ただしバイクはクルマとは ...

｜　メンテナンスパッケージの無償化はオーナーにとって非常にありがたい　｜ マクラーレンが「GT」の新価格を発表。価格だけを見ると2,645万円から2,695万円へと上がっているものの、3年間のメンテナ ...

｜　これまでまた1年機嫌よく乗ることが可能　｜ さて、ポルシェ718ケイマンの12ヶ月点検が無事終了。昨年の12ヶ月点検時の走行距離は17,500キロ、そして今回は35,500キロを走っており、「年間 ...

｜　本来の用途とは異なるけれど、あるケミカルを使えば一発解決　｜ さて、よくいただく問い合わせのうちひとつが「フロントウインドウに撥水コーティングをしたら、ワイパーがビビるようになったのですが、どうし ...

｜　欧州車はブレーキローターを「削って」止まる　｜ さて、梅雨の合間を縫ってポルシェ718ケイマン洗車。ブレーキパッドを低ダストタイプに交換してから初の洗車ですが、今までの純正ブレーキパッドだと走行1 ...

｜　昨年の費用は45万円。けっこうお金を使ってしまったな　｜ さて、早いものでポルシェ718ケイマンもそろそろ納車から2年が経過。その間およそ3万4000キロを走ってしまいましたが、今回「2年目にかか ...

｜　点検だけで21万、税金8.7万、保険15万、バッテリー/タイヤ交換の年平均10.3万円との予想　｜ さて、ぼくが注文しているランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの生産時期が近づいているわけですが ...