メンテナンス

｜　ポルシェの定めるオイル交換インターバルはけっこう長い　｜ オイル交換後は心なしか運転するのも気持ちがいい さて、ポルシェ・マカンSのエンジンオイルを交換。前回の交換からおよそ1万8000キロほど走 ...

｜　プロテクションフィルムは高価だがそれだけの価値はあると思う　｜ 想像したよりもずっときれいに貼ってくれて満足度高し さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDにプロテクションフィルムを施工したの ...

｜　正直、ここまで濃色ソリッドカラーの「飛び石キズが目立つ」とは思わなかった　｜ これ以上の飛び石キズは絶対に避けねばならない さて、先日より計画していたランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのプロテ ...

｜　ブガッティの維持費が高いとは聞いていたが、まさかこれほどとは思わなかった　｜ ただし車両の資産価値向上を考慮すると、これくらいの出費は全然許容できそう さて、ブガッティのクルマは維持費がとんでもな ...

｜　スーパーカーとつるんで走ると、どうしても飛び石キズを食らうことになる　｜ このままではボクのウラカンEVO RWDも無傷ではいられないだろう さて、ぼくは今まで「プロテクションフィルムを貼らない派 ...

｜　カーボンディスクローターをオプションで入れているのでブレーキダストがほぼ出ないのが幸い　｜ 今後、ハイパフォーマンスカーのホイール形状はどんどん複雑になるだろう さて、久しぶりにランボルギーニ・ウ ...

｜　最近はこういった魅力的なカーカバーが増えてきた　｜ ただしアウディがこういったシャレの効いた製品を発売するとはちょっと意外 さて、アウディはスタイリッシュなピュアエレクトリックカー「e-tron ...

｜　どんなクルマでも、洗車の都度あたらしい発見がある　｜ だからこそボクは洗車が大好きだ さて、ようやく長雨も一段落し、ポルシェ・マカンSを洗車。前回の洗車からずいぶん時間が経過し走行距離が伸びていま ...

｜　長年ポルシェに乗っているが、オイル消費警告ははじめて見た　｜ 安心のポルシェ指定オイルを使用してみた さて、ちょっと前に点灯したポルシェ・マカンSのオイル警告表示。その内容は「最大1.0L 充填 ...

｜　いったいどういった経緯でこの希少な車が放置されていたのかはわからないが　｜ 幸いなことに保管状況は悪くなかったようだ さて、ニューヨークを拠点にカーディティーリングを行うAMMO NYC。これまで ...

｜　この様子だと、マカンSの維持費はこれまでに乗ってきた他のポルシェに比較するとけっこう安上がりかもしれない　｜ とくにブレーキパッドのローターへの攻撃性は低いようだ 久々にポルシェ・マカンを洗車。最 ...

｜　スーパーカー、とくに専用設計を持つクルマの維持費は相当に高い　｜ パリス・ヒルトンは意外とメンテナンスコストをケチっていたようだ さて、最近人気なのが「ネオクラシックカー」ではありますが、意外と見 ...

｜　ボクだったら頼まれてもマクラーレンF1を洗いたくない　｜ トパーズ・ディティーリングはこれまでにも様々な希少車を洗ってきた さて、様々なスーパーカーやハイパーカー、そして希少なクラシックカーのディ ...

｜　ランボルギーニのクルマはどんどんメンテナンスフリー化が進んでいる　｜ 以前に乗っていたランボルギーニ・ガヤルドに比べると格段に維持費が安くなった さて、ランボルギーニ・ウラカンが納車されてからそろ ...

｜　ただしいつかは飛び石キズが入ることを理解していた　｜ さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDを洗車。今回はツーリング中に雨に降られたということもあり、帰宅そうそうの洗車となっていますが、残念 ...

｜　ブガッティ・ヴェイロン、シロンの維持費は文字通り「桁違い」で知られる　｜ さて、ブガッティがヴェイロンそしてシロンのオーナー向けにメンテナンスパッケージ「パスポート・トランキリテ（Passepor ...

｜　こんなカーカバーをかけてクルマを見たら間違いなく二度見する　｜ さて、マセラティがMC20向けの純正アクセサリーとして「カーカバー」を発表。ただし通常のカーカバーではなく、プロトタイプなどテスト用 ...

｜　どうやらこのランキングに顔を出すのは特定メーカーに集中しているようだ　｜ さて、世の中には様々なランキングがありますが、今回は「維持や修理にお金がかかるクルマのランキング」。今回の結果を見ると、け ...