メンテナンス

｜　もちろん運転スタイルにもよるけれど　｜ ポルシェ718ケイマン洗車。とくに気になる部分もなく無事に洗車が終了していますが、そんな中でも「おや？」と思ったのがタイヤの摩耗。先日から「そろそろヤバいん ...

｜　バイクの洗車は車体が小さい割に時間がかかる　｜ さて、ホンダCBR250RRを洗車。短距離ばかりではあるものの比較的よく乗っており、雨の日にも乗るので割と汚れたりもします。ただしバイクはクルマとは ...

｜　メンテナンスパッケージの無償化はオーナーにとって非常にありがたい　｜ マクラーレンが「GT」の新価格を発表。価格だけを見ると2,645万円から2,695万円へと上がっているものの、3年間のメンテナ ...

｜　これまでまた1年機嫌よく乗ることが可能　｜ さて、ポルシェ718ケイマンの12ヶ月点検が無事終了。昨年の12ヶ月点検時の走行距離は17,500キロ、そして今回は35,500キロを走っており、「年間 ...

｜　本来の用途とは異なるけれど、あるケミカルを使えば一発解決　｜ さて、よくいただく問い合わせのうちひとつが「フロントウインドウに撥水コーティングをしたら、ワイパーがビビるようになったのですが、どうし ...

｜　欧州車はブレーキローターを「削って」止まる　｜ さて、梅雨の合間を縫ってポルシェ718ケイマン洗車。ブレーキパッドを低ダストタイプに交換してから初の洗車ですが、今までの純正ブレーキパッドだと走行1 ...

｜　昨年の費用は45万円。けっこうお金を使ってしまったな　｜ さて、早いものでポルシェ718ケイマンもそろそろ納車から2年が経過。その間およそ3万4000キロを走ってしまいましたが、今回「2年目にかか ...

｜　点検だけで21万、税金8.7万、保険15万、バッテリー/タイヤ交換の年平均10.3万円との予想　｜ さて、ぼくが注文しているランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの生産時期が近づいているわけですが ...

｜　ここまで貼りこむには相当な時間がかかりそうだ　｜ さて、ロンドン拠点の超高級カーディティーリングショップ、「トパーズ」。これまでにもランボルギーニ・ヴェネーノなど超レアカーのディティーリングを公開 ...

｜　ポルシェのタイヤ交換には「認証タイヤ」以外の選択肢はない　｜ さて、ポルシェ718ケイマンのタイヤ交換を検討開始。ちょっと前までは「まだまだイケル」と認識していたのですが、タイヤというのはいったん ...

｜　それでも結果的には”お金にかえることができない”満足感があるようだ　｜ さて、ぼくがいつも楽しみにしているGQの連載企画、「29歳、フェラーリを買う」。これはGQの編集部員（29歳）が実際に自分の ...

｜　なんとかツバメを驚かせずにクルマを動かさねばならない　｜ さて、ポルシェ718ケイマン洗車。ここ最近はコロナウイルスの影響下にて外出自粛が続いており、よってあまり718ケイマンに乗る機会もなく、幸 ...

｜　シボレーは「初のミドシップ」なのにいい仕事をした　｜ さて、納車がバンバン進むことで様々なレビューが登場している新型シボレー・コルベット。今回は早くもC8コルベットのオイルを交換する動画が公開され ...

｜　バイクはやっぱり細かいところが洗いにくい　｜ さて、ホンダCBR250RRを洗車。昨年の8月に購入し、けっこうな距離を走っているものの、今のところ洗車したのはわずか2回。というのもガレージ保管状態 ...

｜　タイヤはすり減ってもすり減らなくても交換が必要　｜ さて、ポルシェ718ケイマン洗車。今年は比較的暖冬であったせいか融雪剤がほとんど撒かれておらず、そのぶん汚れが軽微にとどまるのはありがたいところ ...

｜　維持費総額の月割は62,939円。ただしこれは乗らなくてもかかる費用　｜ さて、ぼくは先日ランボルギーニ・ウラカンを売却しましたが、ここでその維持費を振り返ってみます。ぼくのランボルギーニ・ウラカ ...

｜　エンジンやエキパイが冷えていない状態でオイル交換を試みると火災の危険性があるらしい　｜ さて、ポルシェ718ケイマンのエンジンオイルとオイルフィルターを交換。現在走行27,000キロ、前回のオイル ...

｜　動画ではそのサウンドも堪能できる　｜ さて、先日は所有しているスーパーカーやハイパーカーたちの驚きの維持費を公開したコレクター、マニー・コシュビン氏。最も維持費が高額なのはブガッティ・ヴェイロン、 ...