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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
| ロールスロイスの発行するプレスリリースの内容はあまりに哲学的すぎてその解釈に困る | 抽象的な内容が多いが、クルマではなく芸術作品を作ろうとしていることはよくわかった さて、先日ロールスロイスは「 ...
| これまでのマイク・フルーイットCEOは「SUVは絶対にNO」な人だった | この非常事態下では、マクラーレンがSUVを発売しても文句を言う人はいないだろう さて、マクラーレン・オートモーティブCE ...
| たしかにBMWは以前からデザイン、そしてデザインによる排他性の演出にこだわってきた | ついつい見た目の奇抜さに惑わされがちだが、実際にはデザインと機能とが密接に結びついている さて、なにかと話題 ...
| マツダの戦略は色々とやることが裏目に出ているようにも思われる | このままだと日本でもCX-3の販売が終了する日が来そう さて、欧州にてマツダCX-3の販売が今年末をもって終了する、との報道。これ ...
| 価格は公表されていないものの、おそらく1億円くらいと言われている | この規模で会社が成り立つのがちょっと不思議 さて、2013年にもハイパーカー「エヴァンタ771」を発表したイタリアの自動車メー ...
| チップ不足によって、自動車業界全体では770万台もの減産が生じているらしい | まさかここまでの影響があるとは思わなかったが、イーロン・マスクは正確にこの危機を予測していたようだ さて、自動車メー ...
| マルチェロ・ガンディーニ氏ほど芯の通ったデザイナーも少ない | 自動車メーカーとしては戦略上「過去の焼き直し」も必要であり、このあたりの調整は難しい さて、ランボルギーニは「カウンタックの現代版」 ...
| ここまでツルっとしたボディ表面を実現できるメーカーはほかにない | レンジローバーは独自の「こだわり」ポイントでライバルとの差をアピール さて、ランドローバーが予告通り新型レンジローバーを発表。新 ...
| 完全なるスーパーカーイーターがここに誕生 | サーキット走行データは未発表なるも、相当なタイムが期待できそうだ さて、ついに新型シボレー・コルベットZ06(クーペ/コンバーチブル)が発表に。現行コ ...
| おそらくロータス・エミーラは現実世界だとまずカスタムされることがないだろう | それにしても少量生産自動車メーカーにとっては残酷な時代になったものだ さて、レンダリングアーティスト、マグナス・コン ...
| 「終りが見えている」クルマを発売しなくてはならない自動車メーカーの心中は察して余りある | やはり無理やりEVへと移行するのには無駄を感じる さて、アウディはすでにガソリン/ディーゼルエンジンの開 ...
| ブガッティ・シロンの売れ行きは「想像を超えたもの」であったに違いない | これだけの価格の車がこの台数売れるというのは驚きだ さて、ブガッティが「シロンの生産がそろそろ終わりに近づいている」と発表 ...
2021/10/26
| テスラの株をこれまで必死で仕込んできた甲斐があったな | このまま一直線に上がり続けるとは思わないが、まだまだこの程度の株価は「通過点」だと考えている さて、テスラの株価が上昇し、その時価総額が1 ...
| トヨタがMR2を復活させるという話は数年前から出ているが | スープラの販売が芳しくない状況、電動化が求められる状況で「新型MR2はまずない」だろうと考えている さて、トヨタがMR2の復活を検討中 ...
| こればかりは時代の流れなので仕方ない | どうやってもシンプルなスポーツカーを作れなくない時代になってしまった さて、チョコチョコと流れてくる新型マツダ(NE)ロードスターのウワサ。最新のものだと ...
| 韓国はあれだけ日本を目の敵にしているが、エンブレム製作者は命が惜しくなかったのか | さすがにこの類似性は言い逃れできないだろう さて、韓国空軍部隊のマークがトヨタMR-Sのエンブレムと似すぎてい ...
| 今まで意外となかった、日本のストリートカルチャーを代表するブランド同士のコラボレーション | おそらく購入することは非常に困難 さて、フルメタル「アナデジ」、さらにタフソーラーとマルチバンド6(電 ...
| これだけ美しい内装を持つ自動車メーカーもそうそうないだろう | ベントレーは着実にロールスロイスに近づいている さて、ベントレーは自社のパーソナリゼーション部門として「マリナー」を持ちますが、今回 ...
| それにしてもフランスの自動車メーカーが作るコンセプトカーは「突き抜けて」いる | コンセプトはオープンエアのホテル さて、ルノーは「5(サンク)」を復活させると宣言したばかりではありますが、今回は ...
| クルマの表情はやはりグリルとヘッドライトで決まるようだ | ただしBMWの場合は「キドニーグリルに頼りすぎ」で、それがなければ没個性という批判も さて、ハンガリーの自動車デザイナー、Laszlo ...
| マニュアル・トランスミッションがないという理由でウアイラを買わなかった顧客もいるようだ | エンジンはメルセデスAMG製V12ツインターボを継続 さて、現在パガーニは「ウアイラ」1車種のみを販売し ...
さて、以前は「100万マイル(約160万キロ)」を走ったホンダCR-Xを紹介しましたが、今回ははんと「10マイル(約16キロ)」くらいしか走っていないというCR-Xが売り物として登場。この1990年式 ...
| 次世代ヴァンテージ、次世代DB11はピュアエレクトリック、2026年以降に発売と言われるが | デザインやネーミングについては「新世代」をアピールするために一新される可能性も さて、3Dアーティス ...
| ただしポールスターは中国製、そして全台数がリコールになったことも | 日本市場で売るにはあまりにサイズが大きそうだ 日本ではあまり(というかほとんど)馴染みがありませんが、欧州を中心に展開している ...
| すでにゴードン・マレー・デザイン社によって商標申請済み、生産は2023年以降になりそうだ | 価格はT.50よりも安くなるとは言われるが さて、T.50を発表したことで大きな話題を呼んだゴードン・ ...
| フォルクスワーゲングループとしては、「利益率の高い」ランボルギーニにチップを優先的に回しているのかもしれない | ただし今後の「エレクトリック時代」になるとその勢力図が多少は変わってくるのかも さ ...
| さすがにこの状態では廃車にせざるを得ないと思われる | それでもドライバーは無事、ちゃんと生存空間を確保してドアが開くのは「さすが」 さて、アメリカにて希少なフェラーリ488ピスタ・スパイダーがク ...
| 「セラミック」素材の普及によって腕時計に様々な可能性が広がった | それにしてもIWCはやっぱり高い さて、欲しくてもなかなか買うことが出来ない腕時計メーカー、IWC。今回は2021年新作として「 ...
| 日本車は「極端に高級なインテリア」を表現するのは苦手だが、コスパの優れるインテリアでは右に出る者がいない | 評価軸は多岐にわたり、けっこう公平な結果だと思う さて、ウォーズオート誌が「2021年 ...
| ポルシェは「空飛ぶクルマ」など事業の多角化を積極的に推し進めている | プレミアムカーブランドとラグジュアリーホテルとの愛称はかなりいいと思われる さて、ポルシェは傘下に「ポルシェデザイン」を擁し ...