｜ やはりアストンマーティンは現在の路線のように孤高の存在であるべきだと考える ｜
そして新型ヴァンキッシュには「絶対的王者」であってほしいものである
さて、アストンマーティンは、新しいV12グランドツアラー、「ヴァンキッシュ」のテザイーザーキャンペーンを開始していますが、今回はその発表日につき「9月2日」となることを公式SNSにてアナウンス（時間までには言及していない）。
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まだまだ新型アストンマーティン・ヴァンキッシュの全容はナゾに包まれている
今回発表される新型ヴァンキッシュは、アストンマーティンの新しいフラッグシップGTであり、DBSの後継車という位置づけになるかと思われますが、新しいヴァンキッシュのデザインは、より従来的でありながらも力強いフロントエンド、そして「ヴァラー」のスタイリング要素を組み合わせたものになると推測されており、より迫力のあるフロントグリル、そしてコーダトロンカ風のリアエンドにダックテール形状を持つリアスポイラーが装着されるものと見られます。
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そしてこの新型ヴァンキッシュにおいて特筆すべきは「V12エンジン」を積むであろうということで、アストンマーティンはいったん（前CEO時代に）V12エンジンを廃止するとしつつも現在のローレンス・ストロール会長体制となったのち、「他社（具体的にはフェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン）を追いかけるのではなくアストンマーティンにしかない資産を活用する」方向へとシフトしており、そこで復活が決まったのがV12エンジン。
これをフロントに搭載し、美しく、優雅で、パワフルで存在感のある「スーパーGT」こそがアストンマーティンの生きるべき道であり、他社には真似ができない領域ということになりますが、あと10日あまりに迫った新型ヴァンキッシュの発表を楽しみに待ちたいと思います。
02.09.24. #AstonMartin #AllWillBeVanquished
— Aston Martin (@astonmartin) August 22, 2024
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参照：Astonmartin