さよならポルシェ718ボクスターそしてケイマン。ついに受注が終了し内燃機関モデルは生産終了へ、次世代はEVに

｜　ただし「ピュアEV」ではなくPHEVあるいはハイブリッドとして再誕の可能性も　｜

この記事のコンテンツ

最新報道によれば、ポルシェが「718ボクスター／ケイマンの受注を終了した」とのこと。

これは英国Autocarが報じたものではありますが、北米の広報担当者も「受注停止」を認めており、しかし最終的な生産終了時期については明言がなされていないという状況です。※一部では「2025年10月で終了」との情報もあり、それでも正確なスケジュールは依然として不透明

: 【速報】ガソリン版ポルシェ718が2025年10月で生産終了へ｜EV後継は2027年以降に延期、ハイブリッド化の可能性も

｜　■ ポルシェ718シリーズ、ガソリンモデルの終焉が決定　｜ 718ケイマン・ボクスター”EV”の発売は延期、もしかするとガソリンエンジン搭載の可能性もさて、ポルシェは株主向けの年次総会を開発し、 ...

続きを見る

ポルシェは718ボクスターそしてケイマンの後継モデルを「BEV」として開発しているのは既報の通りで、計画のまま進めばその後継は完全電気自動車として登場する予定。

ただしこの計画は2つの側面から変更が示唆されており、ひとつは「開発の遅れ」、もうひとつは「EV戦略の見直し」。

その結果として、718 EVの市販化は2026年以降にずれ込む可能性、あるいはBEVではなくプラグインハイブリッド、あるいはハイブリッドなど「内燃機関を搭載しての」登場の可能性が高まっています。

: ポルシェはEVに関する優先順位を変更し、電動版718ケイマン・ボクスターの発売を「カイエンEVの後」に。これによってポルシェのスポーツカーは一時的に「911のみ」へ

｜　それでも718ケイマン・ボクスターEVの発売時期は「変わらず」、つまりカイエンEVが「前倒し」に　｜一方でポルシェは「ピュアエレクトリック」以外のパワートレインにも再注目ポルシェは昨日、今後の ...

続きを見る

2023年には、欧州市場において718ケイマン・ボクスター、ガソリン版マカンがサイバーセキュリティ規制に適合せず販売終了となっており、一時は「改良によるガソリン版継続」の噂もあったものの、今回の正式アナウンスにより718の（現行モデルでの）ICE版継続は事実上消滅したといって良いかもしれません。

よってここでいったん現行モデルの718の歴史は幕を閉じてしまうわけですが、その「第二章」がどうなるのかについてはまったく状況が読めず、とにかくぼくらとしては「ポルシェからのアナウンスを待つ」しかないという状況でもありますね。

ポルシェ「718」は改名前の時代から数えると約30年にわたって“911に次ぐポルシェのミッドシップスポーツ”として進化を続けており、その歴史はおおまかには以下の通りです。

: 【ポルシェが戦略の見直し】”EV比率80%”を断念、さらには販売目標を引き下げ「価値重視」の方針へ。「以前の戦略は完璧に機能するはずだったが事実は違った」

｜　ポルシェ、EV販売80％目標を下方修正：「市場の現実に柔軟に対応する」　｜全体の販売台数についても「30万台から25万台へ」計画を修正ポルシェは2025年5月に年次株主総会を開催していますが、 ...

続きを見る

ポルシェファンにとっては寂しいニュースですが、新生718シリーズがどのように“ミッドシップの魂”を引き継ぐのかに注目が集まります。

: ポルシェは718ボクスター / ケイマンの電動化に苦慮しているとの報道。バッテリーのミドシップマウント化が難航しているもよう

｜　興味深いことに、ポルシェはピュアエレクトリック版718ボクスター / ケイマンにつき、ガソリン車用プラットフォームを使用している　｜もしかすると次期718ボクスター / ケイマンは「ハイブリッド ...

続きを見る

: 「運命の歯車」が逆転し始めたポルシェ。718ケイマン / ボクスターのEVモデル開発に暗雲、「三たび」発売を延期か

｜　ポルシェはこの事態を見越して「リスク分散」を行ってきたものの、いずれの対策も「不発」に　｜すでに計画の一部は見直し済み、それでもさらなる計画の変更は避けられないさて、EVの販売不振、中国市場で ...

続きを見る

: ポルシェ「718ケイマンとボクスター」の販売が急激に伸びて1.85倍に。「次期モデルが電動化される」という飢餓感からだと思われるが、ポルシェはこれを無視できないだろう

｜　今のポルシェは「ユーザーの意向を無視した電動化」を行うことがいかに危険であるかを思い知っている　｜実際のところ、タイカンは「唯一の販売が減少したモデル」にさて、昨今の自動車市場におけるひとつの ...

続きを見る

: ポルシェを復活させたのはボクスターだが、ポルシェの経済基盤を盤石にしたのはカイエンだった。両者ともに適切な時期に登場し適切な役割を果たしている

｜　今日のすばらしいポルシェ911があるのはボクスター、そしてカイエンのおかげでもある　｜ポルシェはボクスターとカイエンによって「新しい開発と製造手法」を身に着けたのだとも考えられるさて、前回はど ...

続きを見る