>マツダ(MAZDA)

マツダがJINSとの共同開発による「ドライビングサングラス」を発売。魂動デザインを取り入れたチタン製、偏光レンズやばねヒンジ採用など「すべては運転のために」

マツダがJINSとの共同開発による「ドライビングサングラス」を発売。魂動デザインを取り入れたチタン製、偏光レンズやばねヒンジ採用など「すべては運転のために」

Image:MAZDA

| さらには日本人に向けた「日本人に似合う」デザインを取り入れる |

そのデザインや試作品の製作、仕様決めにはマツダの車両開発チームも協力

さて、マツダが「ドライビングシューズ」「ドライビンググローブ」に次ぐ”ドライビング”アイテムとして「サングラス」を発売することに。

このサングラスは「MAZDA SPIRIT RACING ドライビングサングラス」と命名され、フレーム素材にはチタンが採用されるというハイスペックな製品です(価格は39,600円)。

ミズノとマツダがコラボ!「運転能力を拡張し、クルマと通じ合う」究極のドライビングシューズが販売開始

| ミズノ、マツダともに「人の能力を最大限に開放する」ことに着目する企業でもある | 見た目よりも機能を重視した、「ガチ」のドライビングシューズが誕生 さて、現在自動車メーカーは様々な業界とのコラボレ ...

続きを見る

MAZDA SPIRIT RACING ドライビングサングラスはJINSとの共同開発

このサングラスはJINSとの共同開発によるもので、しかし既存製品に「マツダ」の名を付与しただけの製品ではなく、マツダがゼロベースで企画したもの。

そしてそこには「魂動デザイン」「視界を確保するための様々な工夫」「日本人の顔立ちにマッチする形状」が盛り込まれており、マツダいわく”誰がかけても似合うサングラス”。

6

Image:MAZDA

生産自体は「メガネの聖地でもある鯖江にて職人が担当しているそうですが、数え切れないほどの試作、0.1ミリ単位の修正を経てフレームには「魂動デザインが持つ光と影の造形」が落としこまれ、これはマツダ車のボディサイドのように「動きや角度によって陰影が変わる」ことで生き生きとした表情を作り出すことに成功しています(マツダの”匠モデラ―”によってデザインや試作品の製作が行われている)。

5

Image:MAZDA

そしてこの「魂動デザイン」はフレームからテンプルへと続き、そしてテンプルに採用されるのは(長時間の着用でも疲れにくい)ばねヒンジ。

3

Image:MAZDA

フレーム素材であるチタンにも柔軟性が備わり、さらには「軽量」ということもあって非常に快適な装着感が得られるんじゃないかと思われます。

2

Image:MAZDA

なお、使用されるレンズは「偏光」で、これはもちろん光の乱反射や、フロントグラスへの映り込みに配慮したがための選択であり(マツダの車両開発チームとの共同作業によってそのカラーや濃度が選ばれている)、すべてにおいて「こだわった」逸品となっているようですね。

1

Image:MAZDA

さらにマツダはケースにもこだわりを見せ、「MAZDA SPIRITRACING / JINS」の文字が入る専用ケースにクロス(眼鏡拭き)も付属する、とのこと。

合わせて読みたい、マツダ関連投稿

作成に要した時間はわずか3日。近未来的な「サイバーマツダ」なるレンダリングが公開。デザインは時間をかければいいというものではないようだ
作成に要した時間はわずか3日。近未来的な「サイバーマツダ」なるレンダリングが公開。デザインは時間をかければいいというものではないようだ

| インスピレーションに従いデザインを具現化するほうが「より魅力的な」作品に仕上がることも | ただし「製品化」を考慮した場合は全く別の話である さて、デザイナーであるZhe Huang氏がわずか3日 ...

続きを見る

トヨタがまさかの「(マツダの)ソウルレッドクリスタルメタリック」をカローラクロスに設定。同じアラバマ工場で生産するという関係上「米国のみ」
トヨタがまさかの「(マツダの)ソウルレッドクリスタルメタリック」をカローラクロスに設定。同じアラバマ工場で生産するという関係上「米国のみ」

| これは思わぬ「提携による副産物」ではあるが、この他のボディカラーの共有にも期待したい | もしかするとカローラクロスにおいてもこのソウルレッドクリスタルメタリックが「一番人気」となる可能性も さて ...

続きを見る

マツダCEO自らが「ツインロータリーエンジンを開発中」と宣言。どうやらアメリカ市場の「パワーへの渇望」に対応すべく、発電容量を増やしアイコニックSPをパワフルにする計画か
マツダCEO自らが「ツインロータリーエンジンを開発中」と宣言。どうやらアメリカ市場の「パワーへの渇望」に対応すべく、発電容量を増やしアイコニックSPをパワフルにする計画か

Image:Mazda | ただし、もともとアイコニックSPは「ツインローター」ロータリーエンジンを搭載するという想定である | おそらく、市販時にはコンセプトカー段階よりも大きく出力が引き上げられる ...

続きを見る

参照:MAZDA

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう

->マツダ(MAZDA)
-, , , ,