｜ 1/64サイズながらもBBR製フェラーリ296GTBは「恐るべき」完成度を持っている ｜
さすがにここに手をいれるのはためらわれるほどではあるが
さて、BBR製のモデルカー、ブルー・コルサのフェラーリ296GTBを「自分仕様に」カスタム。
とはいえボディカラーを変更するのはハードルが高く、よって今回は簡易に「ホイール等のパーツのカラーを変更し、ストライプを入れるのみ」にとどまっています。
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BBR製のフェラーリ296GTBはこんな感じ
そこでまずはBBR製の1/64 フェラーリ296GTBを見てみたいと思いますが、外箱はこんな感じでかなり立派。
スリーブ形状となっている内箱を引き出すとこんな感じ。
「横」に入っているのはかなり珍しい仕様かもしれません。
ボディの造形はもちろん、ホイール、ヘッドライト、ドアミラーなども非常に高いレベルにて再現されています（クリアパーツ、別体パーツが多い）。
296GTBの持つシャープなライン、そしてセクシーなフェンダーなど「実車同様」ですね。
ダクト、テールランプ、ディフューザーなども再現性高し。
ダクトの構造、そして「ネット」の表現なども申し分ない、と思います。
各パネル間の「溝」も深くシャープで、金型の精巧さを伺えます。
ちなみに赤い方はブラーゴ製で、BBR製と「価格なりの」差は感じられるものの、雰囲気としてはブラーゴ製も「なかなか」のもの。
近年のモデルカーはメーカーから提供される3Dデータをもとに設計されることがほとんどなので、ディティールに差異はあれど、シルエットとしてはいずれのミニカーメーカーであっても遜色はないもよう。
上から見るとこう。
フェラーリ296GTBのミニカーをさっそく改造してみる
そこでこのフェラーリ296GTBをさっそくカスタムしてみたいと思いますが、まずホイールをブラックにペイントするとこう（テールパイプもブラックに塗ってある）。
その後はステッカーを切り出してボディへと貼ってゆきます。
こちらがステッカーを貼った状態。
ぼくが使用するのは「ラジコンカー用ステッカー（の余り）で、その理由は「かなり薄く作られており、1/64サイズのモデルカーに貼っても違和感がないから」。
なお、ストライプは実際のスケール（1/64）よりもちょっと太め。
参考までに、多くのミニカーメーカーでは「エンブレムやバッジ類」を実際よりも大きめに表現することがあり、そのほうが「縮小したときに自然に見える」からだと思われます。
それに倣ったわけではありませんが、実際にリバリーの幅を1/64にすると「ちょっと細すぎる」ようにも見え、よって今回幅を少し太くしているわけですね。
こちらは実車のフェラーリ296GTB。
ボディカラーは異なれど、雰囲気はうまく再現できているんじゃないかと考えています。
BBR製 フェラーリ296GTB（1/64）をカスタムしてみた動画はこちら
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