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あのクルマは何位?「インスタグラムに最も投稿されている」クルマランキング。GT-Rは3位、BMWが強くベンツは不人気。意外にフェラーリも少なかった

ポルシェ、ランボルギーニは多く、マクラーレンは少なかった 先日、「世界で最も検索されているクルマ」ランキングをお届けしましたが、今回は「インスタグラム上でもっとも投稿の多い」車ランキング。これはVeygoが世界中から投稿された内容(ハッシュタグ)をもとに集計したもので、その結果が30位までまとめられています(参考までにぼくのインスタグラムアカウントはこちら)。 世界で最も検索されたスーパーカーは「アウディR8」!以下「ブガッティ・シロン」、ランボルギーニ・アヴェンタドール、ヴェイロン、ウラカンの順。日本で ...

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■このサイトについて >アストンマーティン(Astonmartin)

その価格8.8億。アストンマーティンがDBZセンテナリーコレクションのイラストを公開。2台ペアで19セットのみが販売に

ザガート100周年記念、そしてアストンマーティンとザガートとの関係継続60周年記念 先日、アストンマーティンが「ザガート100周年、そしてザガートとアストンマーティンとの提携60周年」を記念した「2台セット」の限定シリーズ、DBZセンテナリー・コレクションを発売すると発表しましたが、今回はさらに一歩進んだレンダリングを公開。ちなみにこの「2台」とは「DBS GT Zagato(DBS GTザガート)」と「DB4 GT Zagato Continuation(DB4 GTザガート・コンティニュエーション)と ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

その価格2億3000万円!新型トヨタ・スープラ1号車が完成。生産ラインもBMWと同じ?

スープラの後ろに並ぶのは新型BMW Z4 トヨタより、新型スープラ第一号車がラインオフした、との発表。実際にラインオフしたのは3月上旬とのことなので、現在は続々新型スープラが生産されているということになりますね。なお、生産工場はオーストリアにある「マグナ・シュタイヤー」の保有するグラーツ工場(Magna Steyr Graz Plant)。先日は、新型スープラを輸送するトラックも目撃されており、全世界に配備中といったところなのだと思います。 新型トヨタGRスープラを輸送する姿が目撃に。ボディカラーは3色、 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWが新型Z4を国内販売開始。スープラと同じエンジンを積む「Z4 M40i」の価格は835万円、ボディカラーは3色のみ

同時にマット仕上げの限定モデル、「M40iフローズングレー」も発売 BMWが日本においても新型「Z4」を発売。新型BMW Z4はトヨタGRスープラと同じくオーストリアのマグナシュタイヤーにて生産される「スープラの兄弟車」としての注目を集めていますね。 今回、BMWジャパンが発表した新型Z4のサマリーは下記の通り。※BMWによる新型Z4のコンテンツはこちら 時速50キロまでであれば、わずか10秒で開閉可能なソフトトップ高い俊敏性を実現させるボディバランス新世代のエンジン、サスペンションを装備AIを採用した最 ...

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>フェラーリ(Ferrari)

フェラーリP80/C発表!目的は「究極のパフォーマンス」、フェラーリのワンオフモデル史上もっとも長い時間をかけて作り上げた「これ以上はない」エクストリームな一台

ベースはフェラーリ488GT3、タイムを出すこと以外は考えていない フェラーリがスポーツ・プロトタイプ・コンセプトとして「P80/C」を発表。これは顧客の要望によって作られた一台限りの完全ワンオフモデルであり、顧客とフェラーリとがガッチリとタッグを組んで作り上げた「フェラーリ史上もっともエクストリームなクルマ」、かつサーキット走行専用としてのリリースです。なお開発スタートは2015年とされ、このP80/Cはフェラーリのワンオフ史上、もっとも開発に時間がかかったモデル、とも公表されています。 こちらもオスス ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >フェラーリ(Ferrari) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること) ■ニュース

国産車ディーラーは見込み客管理が甘い?輸入車ディーラーとの決定的な相違点を考えてみた

実は国産車ディーラーの方が「敷居が高い」 ぼくは国産車、輸入車とわず興味があるものの、実際に購入するのは輸入車の割合が圧倒的に高くなっています。それは輸入車のほうが性能が高いということもあるものの、輸入車ディーラーの方が「顧客管理や、セールスさんのレベルが高いんじゃないか」と感じていることも大きく関係。 クルマは「買って終わり」ではなく「買ってからがはじまり」だとぼくは考えていますが、国産車ディーラーには「買ってからもつきあえる」というセールスさんがほとんどおらず、買ってからディーラーと付き合うという環境 ...

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>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連 >ランボルギーニ・ウラカン関連 ■近況について ■ニュース

【動画】ランボルギーニのツーリングに参加してきた!空港滑走路を借り切ってゼロヨン大会を走ってきたぞ

合法にてフル加速できる機会はそうそうない さて、ランボルギーニ大阪/神戸さん開催のツーリングに参加してきましたが、今回はそのレポート「二回目」。ツーリングの目的地は和歌山県にある「南紀白浜空港」。ここの旧滑走路を借り切って、公道では試すことが出来ない、ランボルギーニの持つ加速性能を体感しようというのがこのツーリングの主な目的となります。 こちらもオススメ、関連投稿ランボルギーニのツーリングに参加!なんと納車直後のアヴェンタドールSVJも登場ポルシェ718ケイマンのキーホルダーを「作って」みた。ボッテガ・ヴ ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース

最新レストア事情。ポルシェ356のレストアついでに「あえて」58年を過ごした風の褪色カスタムを

なにもピカピカの新車に戻すだけがレストアじゃない ちょっと新しい、いや古い「レストア」を施したポルシェ356B(1961年製)が登場。レストアというとすべてのパーツを新品状態に戻し、ピカピカの新車状態へと組み上げる作業を想像しますが、この356Bは修復すべきところは修復しながらも、「当時から今までそのまま時を経ていたらどうなっていたか」という想定のもと、あえて「古く」レストアしたもの。なお、こういったレストアはちゃんとした一つのジャンルとして存在するようで、「Patina Restoration(パティー ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) >ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

タイ発、ランボルギーニ・アヴェンタドールのリバティーウォークカスタム。ほかにもGT-R×JPSカラー、S660×マールボロカラーを公開

このボディカラーは刺激的 タイのチューニングショップ、インフィニティ・モータースポーツがなんとも格好良いランボルギーニ・アヴェンタドールのカスタムカーを公開。これはリバティーウォークのオーバーフェンダーキットを装着した上でレーシングカーのようなグラフィックへとラッピング。なお装着されるエアロキットはフロントバンパー、フロント/リアのリップスポイラー、ワイドフェンダー、リアウイング、フロントフードだと報じられています(車高が落ちており、かつロゴがあることからもエアサスペンションも装着していると思われる)。 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

20台のみの限定モデル、ブガッティ・シロンスポーツ110Ansが転売。その価格5億円、納車は10月28日

どうしても転売だけは抑えることができない さっそくブガッティの限定モデル、シロンスポーツ110Ans エディションの生産枠が転売に。これはブガッティ設立110周年を記念して20台のみが発売されたレアカー。今回販売情報が掲載されているのはMobileですが、ここではこれまでにもメルセデスAMG ONE、アストンマーチン・ヴァルキリー、マクラーレン・セナ、ブガッティ・ディーヴォ等の生産枠が転売されています。 はじめてブガッティ・ディーヴォの転売が登場。12/28に生産が完了する「生産枠」が2.3億円増しの8. ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■近況について ■ニュース

新型BMW8シリーズ・カブリオレを見てきた!これまでのBMWには見られない「ゴージャス」を意識した内外装はこうなっている

投稿日:2019/03/12 更新日:

8シリーズクーペの「スポーティー」さとは異なる豪華さを持つカブリオレ。BMWはここまで作り分けができるようになった

さて、新型BMW 8シリーズ・カブリオレ。
かなり期待していたニューモデルであり、早速その様子をチェック地にディーラーへ。

グレードは「M850i xDrive Cabriolet」一本のみで、ボディサイズは全長4855ミリ、全幅1900ミリ、全高1345ミリという堂々たるサイズ。
搭載されるエンジンは4.4リッターV8ツインターボ、出力は530馬力、0-100キロ加速3.8秒、最高速度はリミッター作動にて250km/hというハイスペックです。

なお、価格も1838万円と堂々たる設定ですね。

早速BMW 8シリーズ・カブリオレを見てみよう

パっと8シリーズ・カブリオレを見た印象としては「割と6シリーズっぽい」というもの。
オフィシャルフォトではかなりフロントを強調したものが多く、よって「もっとフロントが大きなクルマ」と考えていたものの、実車は意外にスマートです。

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それでもやはり6シリーズに比べると「厚み」があり、フロントグリルもかなりな大きさを誇ることがわかります。

BMWは新型7シリーズ、X7を見ても分かる通り「キドニーグリルを巨大化」させる傾向にあり、そして「左右連結」させているのも最近の特徴。

なお、8シリーズカブリオレは豪華さを押し出したクルマなのでモール類は「メッキもしくはシルバー」ですが、クーペのほうは「チタンカラー」仕上げを持つといった感じで、性格に応じて仕様がちょっとづつ変更されているようです。
そしてBMWがここまで丁寧な作り分けができるようになったのはちょっと驚きではありますね。

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なおヘッドライトは新型3シリーズ(G20)とは異なり、下辺に「段差」がないスッキリとしたデザイン。

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そしてサイドには明確なプレスラインがなく、「なめらかな曲面」を持っており、これは6シリーズとは全く異なる部分。

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たとえば6シリーズではフロントフェンダーからドア、リアフェンダーまで貫通するプレスラインがあって、そのプレスラインの下からフロント/リアフェンダーが盛り上がるデザインを持っていたものの、8シリーズでは前後フェンダーが全体的に膨らんでいる、というイメージ。

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フロントフェンダーにはタイヤハウス内の圧を抜くためのスリット。
これはその位置やデザインこそ違えど、最近のBMWにはほとんど備わる装備ですね。

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ウインドウモール、ドアミラーの台座は「メッキ」ではなく、おそらくアルミにポリッシュをかけたもの(ドアミラーの台座はアルミ無垢ではなくカバーだと思う)。
このあたり車格を考慮した高品質な仕上げを持っているようですね。

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テールパイプは内側に台形状の盛り上がりを持つもの。
BMW M40iにも見られるものですが、もしかすると今後「M+数字2/3桁」モデルに採用されてゆくデザインなのかも。

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テールランプは3D形状ですが、新型3シリーズほどは大きく「段差」がつけられていないようです。

「xDrive」「M850i」のバッジはチタンカラー。

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そのかわりといっては何ですが、トランクリッドにはかなり大きな凹凸が横方向に設けられ、れているメリハリがつけられているようですね。
これはおそらく「水平方向を強調」し、視覚的にワイドさを演出するためだと思われます。

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ホイールはガンメタリックに切削加工。
ホイール中央からリムの端にまで切削部分が伸びていて、ホイールを極限まで大きく見せていますが、これも他のBMW最新モデル同様、「切削加工を施すこと」を前提にデザインしたものと思われます。

写真の説明はありません。

新型BMW 8シリーズ・カブリオレのインテリアを見てみよう

そしてこちらはBMW 8シリーズ・カブリオレのインテリア。
展示者はブラックレザーにアイボリーが組み合わせられたもので、まさに「エレガント」そのもの。

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センターコンソール、シートバック、シートベルト、フットレストもアイボリー。

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Bowers&Wilkins製のオーディオが装着され、スピーカーグリルはおそらくメルセデス・ベンツを意識したもの。
ドアインナーハンドルも新形状のようですが、こちらは新型3シリーズと共通のようです。

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メーターパネルはフルデジタルへ。
こちらもやはり新型3シリーズと共通ですね。

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しかしセンターコンソールは8シリーズ特有で、光沢のあるウッド製パネル、奥に「8」の文字が見えるクリスタル製シフトレバーは「ゴージャス」のひとこと。

写真の説明はありません。

BMW 8シリーズ・カブリオレの価格は上述の通り1838万円ですが、ちょうど新型ポルシェ911カレラSカブリオレの1891万円と同じくらい。
メルセデス・ベンツSクラスカブリオレ(S560)は2219万円なのでかなり差があり、実際に競合することはなさそう。

その他に競合する可能性があるそすれば、じき発売されるであろうレクサスLCコンバーチブル(もしかするとこれがライバルとしては最右翼かも)あたりだと考えられます。

他の画像はFacebookのアルバム「新型BMW8シリーズ」に保存中。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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