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日産はもうこの人をデザイナーとして採用すべき!カッコよすぎる新型フェアレディZをデザインした男

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| フロントのデザインはあまりにも秀逸 |

さて、現実性を無視した「もしも」なデザインで知られるYasidDESIGN。

これまでにも様々なレンダリングを作成し、その中のいくつかは現実にカスタムカーとして制作されたことも。

そして今回は新型フェアレディZプロトタイプをベースとしたレンダリングを作成して公開しています。

まずはフェアレディZプロトタイプを再デザイン

そしてまずYasidDESIGNはフェアレディZプロトタイプを再デザイン。

フロントを延長し、サイドステップやルーフ、リアバンパーそしてリアディフューザーをのデザインを調整した上でローダウンしているようですね。

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ちなみにこちらが実際の日産フェアレディZプロトタイプ。

YasidDESIGNでは、フロントバンパーだと上側が延長されており、これによって問題となっている「四角すぎるグリル」が目だたなくなっているようですね。

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日産もこの手法を用いれば批判されずにすんだのにな!

さらにフロントフード上の矢印状パワードームも強調されている模様。

正直いうと、(日産による)新型フェアレディZプロトタイプは「ロングノーズ度が足りず」、YasidDESIGNのほうがずっとS30っぽいようにも思います。

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ルーフはちょっとシャープなダブルバブル、そしてその盛り上がりのままリアフードへと繋がっています。

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こちらは実際のフェアレディZプロトタイプのリア。

やはりYasidDESIGNではそれぞれのパーツが強調されているということがわかりますね。

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フェアレディZロードスターの「S30で果たせなかった夢」

そしてこちらはフェアレディZプロトタイプ「ロードスター」。

上のクーペ版をそのままロードスターに転用しているようですが、やはり本家日産がデザインしたよりもはるかに「フェアレディZ」。

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なお、S30(初代)フェアレディZにはオープンモデル(ロードスター)は存在しませんが、もし新型フェアレディZにてロードスターが設定されるならば、それはS30時代に実現できなかった「夢」を果たすということになるのかもしれません。

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なお、リヤセクションは「コブ」つきで、けっこうカッコよくデザインされていますね。

この角度から見ると、ロードスターというよりも「スピードスター」と呼んだ方が良さそうです。

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さらに過激な新型フェアレディZも

そしてこちらはYasidDESIGNお得意の「現実を考慮しない」レンダリング。

フロントリップにオーバーフェンダー、テールにはダックテール状スポイラーという、「240ZG」を強く想起させるデザインを持っています。

リアウインドウにはルーバー状のカバーが取り付けられています。

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フェンダーミラーのステーは「ウイング状」。

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こちらはさらに過激なエアロパーツ装着のフェアレディZプロトタイプ。

リアウイングそしてレーシングカーばりのリアディフューザーも装着されていますね。

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参照:YasidDESIGN

 

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管理人:JUN

ランボルギーニ/ポルシェ/ホンダオーナー。 ハイパフォーマンスカーを中心に、それにまつわる話、気になるクルマやバイク、モノ、出来事などを紹介します。

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