その出力なんと950馬力。マンソリーがメルセデスAMG S63Eパフォーマンスのコンプリートカー「P950」を公開、0-100km/h加速は驚異の3.1秒

Image：Mansory

｜　たとえスーパーカーであっても、このマンソリーP950には信号ダッシュで敵わないかもしれない　｜

その出力に比較すると、その内外装は（マンソリーのな中では）まだ地味な方である

さて、マンソリーがメルセデスAMG S63Eパフォーマンスのコンプリートカー、「P950」を公開。

マンソリーは少し前にも「880馬力、最大トルク1,490kg」のP880を発表しているものの、今回はさらにその上を行く「950馬力、最大トルク1,565kg」という驚愕のスペックを誇ります。

ちなみに0-100km/h加速はスーパーカーもびっくりの3.1秒、最高速は290km/h（おそらくリミッターによる制限がかけられている）。

メルセデスAMG S63Eパフォーマンス×マンソリー「P950」はこんなクルマ

なんといってもこのマンソリーP950最大の特徴は950馬力という高出力ですが、マンソリーはこの域に達するために2つの大きなスーパーチャージャー（ターボではないようだ）、最適化されたエアクリーナーボックス、ハイパフォーマンスエキゾーストシステム（ハイパフォーマンス触媒内蔵）を組み込み、さらに燃料マップを変更した、と説明しています。

ちなみにエンジンカバーはカーボンファイバー製へと変更され、その一部はターコイズ（というかティファニーブルー）へ。※チューニングを担当したエンジニアのサインが入っているようだ

そしてこのP950の外観を見てゆくと、グロスブラックのボディにマットブラックのパーツが組み合わせられ、そしてこのマットブラックに見える部分は「クリアマットにて処理された、織り目の見えるヴィジブルカーボンファイバー」。

エアロパーツ等にはティファニーブルーのハイライトが施され、ボンネット上のNACAダクトもやはりティファニーブルー。

ホイールはマンソリーイチオシのディッシュデザイン。

なお、エアロパーツの装着は前後バンパーやサイドステップ、サイドギル、トランクリッドにダクト周辺など最小限（オーバーフェンダーも装着されていない）にとどめられ、その出力に比較すると「意外と」地味だという印象です。

メルセデスAMG S63Eパフォーマンス×マンソリー「P950」のインテリアはこうなっている

そしてこちらはメルセデスAMG S63Eパフォーマンス×マンソリー「P950」のインテリアで、例によって完全なるカスタムが施され、用いられるレザーもティファニーブルー。

ただしこれまでに紹介されたいくつかのメルセデス・ベンツのカスタムのように、金属調パーツにはペイントが施されていないようですね。

かつフロアカーペットやマットは（キルティングが施されたレザーではなく）実用的なパイルが使用されており、このクルマのオーナーさんは日常的にこのP950をドライブする予定なのかもしれません。

なお、同じティファニーブルーであってもピラー内張りやルーフライナーにはアルカンターラが使用されることに（珍しくスターライト仕様ではない）。

シート表面にはダイヤモンドステッチとパーフォレイト加工がほどこされますが、その「穴」の奥から除くカラーは「イエロー」。

なぜイエローを使用したのかは不明ですが、もしかすると（2021年に）ティファニーが期間限定にてイエローへとイメージカラーを変更したことに関係しているんじゃないかと推測しています。

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参照：MANSORY