｜ 「次期テスラ・ロードスター」ついに正式デビュー？ ただし4月1日予定 ｜
つい先日、「今年中にデモ実演」とコメントが出されたが
2017年に初公開された次期テスラ・ロードスター。
8年の時を経てようやくデビューが決定──と思いきや、今回テスラの株主総会にて言及された発表日は2026年4月1日（エイプリルフール）。
テスラCEOのイーロン・マスク氏は株主総会の場で「冗談ではない」と釘を刺しつつも、「最もエキサイティングな製品発表になる」とコメントしています。
さらにイーロン・マスク氏はこのロードスターを「これまで見せてきたものとはまったく違う」と語り、発表後12〜18か月以内に生産を開始する見込みとしていますが、これはつまり、早ければ2027年には顧客のもとに届く計算です。
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何度も繰り返された「延期」と「約束」
この次期ロードスターは2017年に初披露されて以来、幾度となく「来年発売」とアナウンスされており、しかしながら供給問題、コスト高騰、パンデミックなどが重なって発売は延びに延びている状態。
また、ロードスターと同時期に発表されたサイバートラック（Cybertruck）も大幅な遅延を経てようやく一昨年末生産が開始されたばかりなので、イーロン・マスクの「約束」をそのまま受け止めるには、少々慎重になる必要がありそうですね（イーロン・マスク本人自身、自分を指して「約束を守ることについては難がある」と自虐的に発言している）。
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「ロードスター2」は完全新設計。既存のテスラとは一線を画す？
イーロン・マスク氏によると、新型ロードスター（通称：Roadster 2）は、既存のテスラ車とは全く異なるテクノロジーを搭載し、「他のどのテスラにもない革新技術が盛り込まれる」。
発表時には“史上最も刺激的なデモイベント”を予定しているといい、もしかするとプロトタイプ段階での実走デモンストレーション（スペースXモードも披露されるかも）も実施されるかもしれません。
テスラの将来を占う「試金石」にもなる一台
イーロン・マスク氏は、今回の株主総会にて総額1兆ドルに及ぶ報酬パッケージを承認されたばかりですが、この巨額報酬はテスラの業績指標を達成し続けることが条件となっており、ロードスターの実現はその一環。
一方で、近年のテスラはラインナップの老朽化が進行しており、モデルSやモデルXは登場からすでに10年以上が経過している状態なので、その意味でも、新型ロードスターの登場は「ブランド刷新の象徴」として大きな意味を持つのかもしれません（そしてロードスター2に搭載されるテクノロジーが今後のテスラ車に反映されるのかもしれない）。
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まとめ：信じるか、疑うかはあなた次第
4月1日の発表というタイミングから「どうせまた冗談だろう」と見る向きもありますが、もし本当にデビューするなら8年間待ち続けたファンにとっては大きな節目となる可能性も。
テスラは過去にも常識外れの製品を世に送り出してきましたが、このロードスターが再び電動スポーツカーの概念を覆す存在になるのか──次の「エイプリルフール」に注目ですね。
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