Image：Ford
｜ しかもトップ5のうち3台がアメリカ車である ｜
さらに20台のうち15台がSUVあるいはピックアップトラックである
さて、2024年上半期の北米市場にて「もっとも売れた」クルマ20車種が公開されていますが、このランキングを見るに今までとは状況が異なり、アメ車が上位に食い込んでいるのがちょっと新鮮。
なお、アメ車は現在品質ランキング含め様々な調査にて上位に顔を出すようになっており、ここ数年で大きく「復権」しつつあるように思います。
そしてアメ車に限らずここ数年はいずれの自動車メーカーにとっても「激動」が続いていて、世界的なパンデミック、サプライチェーンの問題、政治的問題が重なり、多くの関連業界に大混乱がもたらされていたわけですね。
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もはや日本車の天下は終焉を告げる？
そこで2024年のアメリカ市場における「トップ20」を見てみたいと思いますが、先述のとおりアメ車の存在感が強く、とくにピックアップトラックの威力が絶大です（フォードFシリーズ、シボレー・シルバラード、ラム・ピックアップはいずれもトラックである）。
さらにテスラ・モデルYを入れると上位5台のうち3台がアメリカの自動車ブランドによって占められており、トップ20のうち10台がアメ車、そして9台が日本車、残る1台は韓国車（ヒョンデ）。※ヒョンデは米国市場で売れているという印象があったが、意外と台数が出ていないようである
ちなみにですが、ボディタイプ別に見てみると、15台がSUVとピックアップトラック、3台がセダン、1台がハッチバック（カローラ）、残る1台がバン（商用のフォード・トランジット）。
ここでそのランキングを見てみましょう。
| ランキング | 車名 | 販売台数 |
| 1 | フォードFシリーズ | 352,406台 |
| 2 | シボレー・シルバラード | 275,692台 |
| 3 | トヨタ RAV4 | 248,295台 |
| 4 | テスラ・モデルY | 209,000台 |
| 5 | ホンダ CR-V | 196,204台 |
| 6 | ラム ピックアップ | 179,526台 |
| 7 | トヨタ・カムリ | 155,242台 |
| 8 | GMCシエラ | 148,785 台 |
| 9 | 日産ローグ | 141,160台 |
| 10 | ホンダ シビック | 129,788台 |
| 11 | トヨタ カローラ | 121,991 台 |
| 12 | ジープ グランドチェロキー | 106,751台 |
| 13 | シボレー イキノックス | 106,455台 |
| 14 | フォード エクスプローラー | 104,803台 |
| 15 | スバル フォレスター | 92,849台 |
| 16 | ヒョンデ ツーソン | 92,146台 |
| 17 | シボレー トラックス | 90,463台 |
| 18 | 日産 セントラ | 89,028台 |
| 19 | フォード トランジット | 82,164台 |
| 20 | スバル アウトバック | 81,703台 |
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