｜ 製作したのは1016インダストリーズ、現時点では「プロトタイプ000」 ｜
さて、ここ最近過激なカスタムを提案している1016インダストリーズ。
今回はマクラーレン720用のカーボンファイバーと3Dプリントによるボディキットを公開しています。
その内容を見ると先日「SWAE」なる新興チューナーが公表したボディキットとほぼ同一であり、共同開発にて製作されたのかもしれませんね。
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手が入っていないパネルはない
なお、SWAE同様、このマクラーレン720Sの「すべてのパネル」に手が入っており、フロントバンパーやフロントフード、フロントフェンダー、リアフェンダーやリアバンパー、リアディフューザーが交換済み。
唯一交換されていないのは「ドアパネル」ではありますが、ドアパネルにもカバーが装着されており、やはりなんらかの手が入っているということに。
ブラックに見える部分はカーボンファイバー柄、そして一部にはミントグリーンのアクセント。
ホイールもSWAEと同じく軽量10スポークと思われ、しかし4輪とも「エアロカバー」が装着されている模様。
リアウイングは車幅が拡大されたぶん、その面積が大きく取られているようですね。
なお、巨大なダウンフォースを受け止めるべく、ウイングサポートは3Dプリントによるチタン製。
重量はなんとマイナス121kg
これらカーボンファイバー製パーツによって、車体重量はなんとマイナス121kg。
マクラーレンのクルマはもともと非常に軽く、しかしそこから121kgも軽量化できるというのは驚きですが、けっこうボディパネルは重い、ということになりますね（おそらくはマクラーレン720Sだからというわけではなく、ほかのスーパーカーでも同様だと思われる）。
1016インダストリーズのピーター・ノースロップ代表によると「このプロトタイプ000は3Dプリントとカーボンファイバーの可能性を模索するもので、その手法は無限大」。
見たところ相当に複雑な造形を持っており、高い技術をもって製造されていることがわかりますね。
現在価格は公表されていないものの、SWAE版では「車両込みで5000万円くらい」とのこと。
しかしながら、本当に121kg軽量化できるのであれば、払える人にとっては「安い買い物」なのかもしれません。
ちなみにエンジン含むパワートレインについては変更が施されているのかどうか不明。
ただしSWAE版だと「900馬力」に出力が甲状いている、と紹介されています。
そしてボディキットのハイライトの一つがこのエアロホイールカバー。
こちらも相当に複雑な形状を持ち、けっこうエアを「吸い出して」くれそうなデザインですね（よく見るとマクラーレンのスピードマークっぽい）。
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