｜ マンソリーがこういった明るい色を採用するのは珍しい ｜
価格はメルセデスAMG G63の「倍」ほどだと思われるが、細部には価格を納得あせるだけの作りも
さて、数々のカスタムカーを精力的に発表するマンソリー。
今回はメルセデス・ベンツGクラス（AMG G63）の新しいカスタムをリリースしていますが、見てのとおり「とことんイエロー」です。
なお、このカスタムプログラム自体はマンソリーによって「グロノス（Gronos）」と命名された一連のシリーズであり、しかし「カラーのみが新しい」ということになりそうですね。
エンジン出力は850馬力へ
このメルセデスAMG G63 マンソリー・グロノスのエンジンは850馬力にまで出力が引き上げられており、これによって0−100km/h加速は3.5秒へ。
さらに最高速は（オプションのAMGドライバーズパッケージを装着したG63に比較して）＋10km/hの250km/h。
出力の割に最高速が高くないようにも思えますが、これはGクラスがもともとオフローダーとして設計されており、得意領域が「高速走行ではない」ということに起因するのでしょうね。
カーボン、カーボン、カーボン
そしてメルセデスAMG G63 マンソリー・グロノスの外観上の特徴は「カーボンファイバー」。
ボンネットやドアミラー、そしてモールまでもがカーボンファイバー。
ドアミラーにはイエローのラインが入っていますね。
ルーフにはLEDライトバー。
リアだとスペアタイヤカバー、テールランプベゼル、ダクトやカバー、リアスカートなどもカーボン。
ホイールにはブラックが採用されて全体を引き締め、外周にはイエローのライン入り。
リアウイングは「3ピース」。
メルセデスAMG G63 マンソリー・グロノスのインテリアはこうなっている
そしてこちらはメルセデスAMG G63 マンソリー・グロノスのインテリアですが、エクステリアに負けず劣らず「イエロー」です。
もちろんアクセントカラーは「ブラック」。
ルーフライナーやシートベルトまでもがイエロー、そしてシートベルトのバックルまでもがレザー張り。
今回、メルセデスAMG G63 マンソリー・グロノスの価格は公開されていないものの、これまでの例から見て「新車のメルセデスAMG G63の倍程度」だと思われ、しかしこういった細かいところにまで及ぶカスタムがその価格を「正当化」しているということになりそうです。
ステアリングホイールもイエローにカーボンファイバー。
明確にアナウンスはなされていないものの、カーボンファイバーの表面には「金箔」が散りばめられているようですね。
センターには「Gronos」の文字が入ります。
シートにはダイヤモンドステッチと「MANSORY」文字が刺繍にて。
センターコンソールにもおそらく金箔。
スカッフプレートにも金箔と「MANSORY」ロゴ。
フロアマットはレザーに張り替えられ、ペダルも「ブラックとイエロー」のオリジナル品が装着されており、見る範囲では「メーターやスイッチを除くと、なにひとつ手が入っていない部分はない」のかもしれませんね。
参照：MANSORY