｜ ロータス・エミーラは発表と同時に称賛の嵐に包まれているようだ ｜
この価格でこの内容を実現できたのは驚きとしかいいようがない
さて、ロータスはブランニューモデル「エミーラ」を発表していますが、今回はそのカーコンフィギュレーターをオープン。
エミーラの受注はすでに欧州にて開始されており、納車は2022年からと言われます。
そして初回生産分は「ファーストエディション」としてのデリバリーになるようで、今回公開されたカーコンフィギュレーターも「ファーストエディション」をベースとしています。
ちなみに価格は6万ポンド（日本円で915万円くらい）からに設定されており、これまでのロータス車の価格設定や、ライバルの価格に比較すると「驚くべき内容」を持っていると考えて良さそうですね。
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ロータス・エミーラのボディカラーは6色
今回、カーコンフィギュレータにて公開されているボディカラーは6色。
Seneca Blue、Nimbus Grey、Shadow Grey、Dark Verdant、Hethal Yellow、Magna Redというラインアップですが、これは現代のハイパフォーマンスカーとしてはやや少ないほうかもしれません。
昨今のユーザーはスポーツカーにおいて「機能」よりも「パーソナリゼーション」を重視する傾向にあるといい、そのために（選択肢が少ないと批判されていた）アルピーヌA110も大幅にボディカラーの選択肢を増加させたほどなので、今後ロータスも同様の対応を取る可能性もありそうですね。
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ねお、6色のうち2色がメタリックグレーです。
英国車らしいグリーンも。
おなじみレッド。
各部をブラック化するオプションも
外装オプションでは「ブラックパック」「ロワーブラックパック」が選択でき、前者はこんな感じでルーフやドアミラーがブラックに。
ロワーブラックパックでは、テールパイプがクロームからブラックに変更される、とのこと（カーコンフィギュレーター上での変化は見られない）。
ホイールは5パターン、ブレーキキャリパーは4色
エミーラに用意されるホイールは2種類5パターンで「デザイン1シルバー」「デザイン1ブラック」「ウルトラライトVスポーク鍛造（ダイヤモンドカット）」「ウルトラライトVスポーク鍛造（ブラック）」「ウルトラライトVスポーク鍛造（シルバー）」。
ブレーキキャリパーはシルバー、レッド、イエロー、ブラックの4色です。
ちなみにブレーキキャリパーのロゴは「LOTUS」。
インテリアの選択肢は比較的豊富
なお、ボディカラー6色に対してインテリアカラーは4色あり、ここは「住居の外観は質素でも、家の内装にはこだわる」傾向が強いとされる英国ならでは。
カラーとしては「ブラック」「アイスグレー」「レッド」「タン」、そして「ブラックアルカンターラにグレーステッチ」「ブラックアルカンターラにレッドステッチ」「ブラックアルカンターラに・イエローステッチ」が選択可能。
さらにステアリングホイール単体では「ブラックレザー」「ブラックアルカンターラ」に加え・・・
「ブラックアルカンターラにグレーのナッパレザーによるセンターマーク」「ブラックアルカンターラにレッドのナッパレザーによるセンターマーク」「ブラックアルカンターラにイエローのナッパレザーによるセンターマーク」を選べます。
エンジンの選択肢は二種類
エミーラには二種類のエンジンが用意され、ひとつは「メルセデスAMG製のターボエンジン（360馬力）」で、こちらと組み合わせられるのは8速デュアルクラッチ・トランスミッションのみ。
もう一つは3.5リッターV6（こちらは今まで通りトヨタ製、395馬力）で、こちらはマニュアル・トランスミッション、もしくは6速ATが選択可能です。※ボディ形状やディティールに変更はなく、エンジンカバーのデザインが多少変わるようだ。画像はV6版
ロータス・エミーラの実車レビューも続々
ロータスはエミーラの発表に向けて着々と準備を進めていたと見え、発表と同時にいくつかのレビュー動画も公開されており、ここにいくつかを紹介したいと思います。