Image：Fiat
｜ さすがにこの「低価格リース」は前代未聞である ｜
まさかここまでフィアット500eの販売が苦しいとは
さて、販売不振そしてそれによる販売低迷が相次ぎ報道されるフィアット500e。
北米では「致命的なレベル」で売れていないと言われていますが、今回はなんと「頭金0ドル、月額利用料0ドル」という「実質タダ」で27ヶ月の間フィアット500eを借りることができるというリース契約が登場して大きな話題に。
月々9,640円でフィアット500eを所有可能
この契約を提供しているのはコロラド州オーロラにある「ラリーH.ミラー・クライスラー・ダッジ・ラム・フィアット」ディーラーで、このリース契約では本当に「頭金0ドル、月額料金0ドル」で27ヶ月間の契約が可能」。
Is it just us, or is driving around the city in Fiat 3+1 better? 😍 pic.twitter.com/eX4maEwyge
— Fiat (@fiat) April 21, 2024
ただ、リースは完全に無料ではなく、リース契約者は税金と手数料として合計1,693ドルを支払う必要があり、その内訳は「1,297.68ドルの税金と350ドルの処分手数料」。
これにより、月々の支払いは約62.69ドルになりますが、それでも日本円に換算すると9,640円となり、この金額でフィアット500を所有できるというのは大きな魅力かと思われます。
Charging your Fiat electric vehicle is quick and easy: high-power stations can charge up to 80% of your battery in just 30 minutes! ✅ pic.twitter.com/pJnetxQKmi
— Fiat (@fiat) September 6, 2024
なお、ここまで安価に提供できるのは州および連邦のインセンティブが関係しているといい、連邦政府では7,500ドル、コロラド州はさらに5,000ドルを提供することになると報じられていますが、それでも車両価格34,095ドルのフィアット500eがタダになる理由はちょっとナゾ。
参考までに、リース契約終了時には17,388ドルで買い取るというオプションも存在し、仮にこの価格でフィアット500eを顧客に買い取ってもらったとしても新車価格をペイできるわけではなく、これはつまり「（インポーターなりディーラーなりが）ノルマをさばくために赤を切ってでも処分」するということなのかもしれませんね。
あわせて読みたい、フィアット関連投稿
-
-
フィアットが本来4週間の「500eの生産休止」をさらに3週間延長すると発表。労働者に対し「需要が全くありません。いまEVは深刻な問題を抱えています」と説明する事態に
Image：FIAT ｜ フィアット500eは登場時から「価格が非常に高く、しかしその割に走行距離がかなり短い」ことがわかっていたはずであるが ｜ むしろこれが「売れる」と踏んだ理由を知りたいものであ ...
続きを見る
-
-
フィアット「500e」が売れずにまたまた生産停止期間を延長。しかしフィアットは500eを切り捨てずに改良のため1億ユーロを投入、さらにはハイブリッド化して再発売する計画も
Image：Fiat ｜ ガソリン版の「500」との価格差が大きく、ボディサイズまであわせて考えると、500eの価格は正当化が難しい ｜ これがアメリカやドイツの自動車メーカーであれば、バッサリ「販売 ...
続きを見る
-
-
一体どうすればこの窮状を脱することができるのか？フィアットがさらに（販売不振による）生産停止期間を延長、マセラティも同じ期間に生産を停止と発表
Image：FIAT ｜ フィアットの親会社、ステランティスは別の工場の閉鎖を発表したばかりである ｜ ステランティスの状況は端で見るよりも遥かに「良くない」のかもしれない さて、マセラティやアルファ ...
続きを見る