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｜　現在、こういった「個人コレクター向けのレーシングカー」が大人気　｜ オーナーに合わせてカスタマイズしたヘルメットやスーツにシューズ、そしてカーカバーも付属 さて、メルセデスAMG GTには競技用モ ...

｜　これらについて明確な定義はなく、「一般的な認識」によって分類されることが大半である　｜ ただし、ボクは自分なりの見解を持っている さて、「スポーツカーとは何か、そしてどこからスーパーカーとなって、 ...

｜　どの自動車メーカーも「ハイパワーなエレクトリックサルーン」に注力したがるが、それだけ大きな市場があるとは思えない　｜ たしかに中国製EVと競合せず、ブランド価値を生かした高額な値付けが可能となるの ...

｜　モト・ターミネーター」はあまり知られていない名車でもある　｜ ピーターセン自動車博物館は様々な車両を所蔵し、企画に合わせて展示内容を変えている さて、ピーターセン自動車博物館にて「モディファイド・ ...

｜　認識や環境の変化、技術の変化、そしてEVの普及によってマニュアル・トランスミッションの生息域が縮小している　｜ 欧州のMT比率激減は衝撃的、そして韓国の「ゼロ」も衝撃的 さて、「マニュアル・トラン ...

｜　これまでの例からすると、先にオンラインで一般公開、その後ファンイベントにて実車を公開という流れだが　｜ さらに最近だと「クーペとオープン」を同時に発表することも さて、フェラーリ専門掲示板「Fer ...

｜　現時点でのクラウンスポーツの納期はおよそ9ヶ月、受注残が順調に拡大中　｜ 一方、クラウンセダンはわずか1日で「受注終了」 さて、クラウンスポーツの試乗車の準備ができたとの連絡が入り、さっそくテスト ...

｜　ただしマツダはNEロードスターを登場させるスケジュールについては明確なアイデアを持っていない　｜ 現在の「電動化」に関する状況はあまりに規制に左右される傾向があり、自動車メーカーとしては判断に迷う ...

｜　フェラーリはそのイメージとは裏腹に、消費者の意見をじつに細かく取り入れる自動車メーカーである　｜ 見れば見るほど、ローマ・スパイダーはよくできたクルマである さて、オートカヴァリーノさん開催による ...

｜　ほとんどの自動車メーカーにとってEVは「未来」となるはずであったが、実際には収益を圧迫するだけのお荷物に　｜ EVの普及に関してはあまりに多くの課題が存在し、その内容は国や地域によって全く異なる ...

｜　BMWは積極的にデザインを変革することで成功を重ね続けている　｜ 新型BMW 5シリーズは細部に至るまでよく考えられたデザインを持つクルマだった さて、新型BMW 5シリーズを見てきたので紹介した ...

｜　この1年の間にEV業界ではあまりに多くが変わってしまい、今後のトレンドがほぼ決しつつある　｜ 正直、トヨタが「仕切り直す」2026年には何をどうやっても中国製EVに勝てない時代になっているのかも ...

｜　パテック フィリップの腕時計の素晴らしさは実際に自身の目で見て操作してしないとわからない　｜ 見た目から感じられる精度、そして操作した際の「タッチ」は他に類を見ない さて、パテック フィリップ ア ...

｜　このフェラーリ812コンペティツォーネは内外装いずれも”非常に”特別な仕様を持っている　｜ おそらくこのオーナーはフェラーリの中でもVIP中のVIPに違いない さて、フェラーリが自社のパーソナリゼ ...

｜　フロントフェンダー上のスクーデリア・フェラーリ エンブレムは手書きにて再現　｜ ホワイトに加えブラックのディティールが車両全体を引き締める さて、フェラーリ296GTBに「初の」限定シリーズが登場 ...

｜　コールハーンは「行き過ぎず」価格や機能、デザインのバランスに優れる　｜ 参考までに現在コールハーンはナイキの傘下となっている さて、コールハーンのハイカーブーツを購入。ぼくはいくつかコールハーンの ...

｜　おそらく「Googleのインフォテイメントシステム」は逆らうことが出来ない流れになるだろう　｜ アップルはこの分野で完全に「出遅れた」と言えそうだ さて、伝統的に「インフォテイメントシステムに弱い ...

｜　ただしこの「環境に優しいスチール」の生産量は限られており、ポルシェの需要を賄うことは難しいようだ　｜ ポルシェは2030年までにサプライヤー含めて「カーボンフリー」を目指している さて、最近はどの ...

｜　このJ.ラヴェラック アストンマーティン 1Rにはケーブルやボルト、ナットがほとんど露出していない　｜ そのビルドクオリティは文字通り「ハイパーカー」と言っていいだろう さて、自動車メーカーは意外 ...

｜　フェラーリのカスタムに対し、いまだ世間の許容範囲は広くない　｜ むしろここまでカスタムするのであれば、ベースはテスタロッサでなくても良かったのかもしれない さて、現在アメリカではアフターマーケット ...

｜　フェラーリは現時点でスポーツカーメーカーの中では最も高い電動化比率を誇っている　｜ これに続くのはおそらくマクラーレン、そしてランボルギーニとなるであろう さて、フィナンシャル・タイムズ紙によると ...

｜　「不吉」とも思える別世界の命名を「自信をもって」行うのはロールス・ロイスくらいのものだろう　｜ このネーミングにはロールス・ロイスが語る真実のほか、「通説」もあるようだ さて、ロールスロイスはゴー ...

｜　北米のトヨタは毎回やることのレベルが他の国とは全く異なる　｜ ランドクルーザー250は北米だと「3年半ぶりのランクル導入」となり、現地では期待が高まる さて、トヨタがSEMAに展示するランドクルー ...

｜　これまでにもGT-Rのミニカー、そしてエンブレムはカプセルトイとして展開されてきたが　｜ この「キー」が製品化されたことはぼくの記憶には残っていない さて、カプセルトイ（ガシャポン、ガチャガチャ） ...

｜　トヨタのクルマは恐ろしいレベルにまでその価格が上がっている　｜ たしかに「価格なりの」装備やクオリティを持っているとは思うが さて、トヨタが「3番めのクラウン」クラウンセダンの詳細を公開。本日から ...

｜　一時、トヨタは「儲からない会社」の筆頭だと言われていたが　｜ 今では「儲かる会社」へと見事に変貌 さて、トヨタは昨日、2023年3月期における営業利益が予想の3兆円から大きく伸びて4兆5000万円 ...

｜　60周年記念ストライプを選択できるのはフラッグシップたる750Sのみ　｜ ボディカラーは60周年記念オプション用に3つの新色が誕生 さて、フェラーリは創業75周年、ポルシェもスポーツカーの製造開始 ...

｜　ルノーは傘下のダチアとともに大きくデザイン的な変革を図る　｜ 現代のクルマは性能ではなくデザインで選ばれる傾向が強く、何はさておき「アピールできる外観」である さて、日本ではジャパン・モビリティ・ ...

｜　たしかに魅力的なクルマではあるが、そうとうにお金に余裕がないと手を出せない類のクルマである　｜ な、インテリア随所にはラリックのクリスタルがはめ込まれる さて、元フェラーリ副社長、ロータスCEOを ...

｜　エントリーレベルのスポーツカーは「利益にならない」かもしれないが、ブランドイメージ向上、ブランド内の買い替えなど副次的効果も望める　｜ スポーツカーを購入する人はミニバンやコンパクトカーユーザーに ...