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｜　まさかこういった「解決方法」をステランティスが採用するとは思ってもみなかった　｜ ただし現在の状況を鑑みるに、中国と対立するのは得策ではない さて、現在欧州にて大きな脅威となっているのが「中国製の ...

｜　ちなみにマツダ・ロードスターはポルシェ911と同時期に100万台を達成し、そしてまた同時期に120万台を達成　｜ さらにロードスターは「もっとも売れたオープンスポーツ」としてギネス記録にも認定され ...

｜　豊田章男会長は改めてカーボンニュートラル達成手段は「EVのみではない」と強調　｜ 結果的にトヨタの勝利となるのは間違いなさそう。2024年のグローバル販売あたりでは数値にてそれが証明されるかも さ ...

｜　過去のランボルギーニには色々な「逸話」があって面白い　｜ おそらくはこれからも驚きの発見が出てくることだろう さて、ランボルギーニが今回で40回目を迎えるクラシックカーショー、オート・エ・モト・デ ...

｜　サイバートラックは当初の予想よりずいぶん高価になってしまうようだが、インフレ等考慮すると「仕方ない」　｜ 加えてオフロード、銃撃など様々なテストを受けたサイバートラックも目撃される さて、納車開始 ...

｜　いつの間にか、中国市場においてフォルクスワーゲンは「支配者」から「落伍者」となりつつある　｜ これを挽回するには、今までの常識に囚われない変革を目指さねばならない さて、フォルクスワーゲンは「かつ ...

｜　人は、自分が持っていないものを持っている人を容易に憎む　｜ 環境団体は人々の心理を操作することに（非常に）長けている さて、現在世界中で人気なのがSUVではありますが、欧州に関しては少し雰囲気が異 ...

｜　現在、自動車だけではなく多くの高級品が販売不振に苦しんでいる　｜ このままでは「負のスパイラル」に突入してしまう可能性も さて、これまでずっと業績を塗り替えることで破竹の成長を遂げてきたポルシェで ...

｜　三菱は自社のヘリテージ、そして強みを活かし、三菱にしかできないコンセプトカーを作ってきた　｜ そのポジションニングの把握、ユーザー層の明確化などすぐれた企画性を持っている さて、三菱がジャパンモビ ...

｜　なかなかに面白いクルマでありチャレンジではあるが、これが受け入れられるにはけっこう時間がかかるかもしれない　｜ そしてスバルの考える「スポーツカー」はこういった方向へと進化してゆくのかも さて、ス ...

｜　このトヨタFTｰ3eは「地味」ではあるが、よく考えられたコンセプトカーだと思う　｜ EVにしかできないこと、EVだからできることが詰まっている さて、トヨタがジャパンモビリティーショー2023開幕 ...

｜　トヨタはこの1-2年で急激に（レクサスとともに）そのデザイン的方向性を変えてきた　｜ この変化が以前から計画されていたものなのか、それとも新体制によってもたらされたものなのかはわからない さて、ト ...

｜　ロールス・ロイスのメーターの場合、ガラスを使用しなくてはならない技術的な理由はないはずだ　｜ にもかかわらずガラスを使用するのは「美観」にこだわったからだろうとボクは推測 さて、ロールス・ロイスが ...

｜　対象となるのは一定期間に製造されたフェラーリSF90ストラダーレ / SF90スパイダー　｜ ただしその期間に製造された個体には「いずれも」問題の可能性があるもよう さて、北米にてフェラーリSF9 ...

｜　現在インフィニティは日産に格納されているといえど、展開のない日本で大々的にコンセプトカーを発表する意図がナゾである　｜ インフィニティは現在ブランドを再建中、「和風テイスト」へとシフトするもよう ...

｜　各部を見たところ、コンセプトカーというよりは「すぐにでも市販できそうな」ディティールを持っている　｜ ホンダはなぜか「過去モデルへのオマージュ」を好まない さて、ホンダがジャパン・モビリティ・ショ ...

｜　レクサスは「再ブランディング」に近いほどのコンセプト、ハード/ソフト、そしてデザインの変化にチャレンジ　｜ 「目に見える」大きな変化も感じられ、今後のレクサスの躍進には期待できそう さて、レクサス ...

｜　このICONIC SPがそのまま発売されることはなさそうだが、その思想やディティールは今後の市販車にも反映されそうだ　｜ レトロともフューチャーとも受け取れる、シンプルでミニマルなデザイン さて、 ...

｜　普通の人だと、間違いなくもっと一般的なフェラーリを商品化しようと考えるはずだが　｜ どうやらタカラトミーには本物のオタクが潜んでいるようだ さて、大人のチョロQと題される「チョロQ Zero」より ...

｜　これだけ重量がかさむと、さすがに道路に対するダメージも小さくはないだろう　｜ たしかに一部では「EVに対してこそ課税を強化せねばならない」という声もあるようだ さて、NHTSA（国家道路交通安全局 ...

｜　メルセデス・ベンツは伝統的に、中国市場に対してロングホイールベースモデルを導入している　｜ そしてモデルチェンジを行うごとに、的確に中国市場の嗜好を反映しているようだ さて、メルセデス・ベンツが新 ...

｜　現在のフェラーリのチーフデザイナーは「未来」を強く意識することが多いようだ　｜ 同時にフェラーリの伝統を解釈したディティールを盛り込むことも忘れない さて、フェラーリが最新のワンオフモデル、SP- ...

｜　テスラ・モデルYはより安価なガソリン車に対しても競争力を発揮、首位を独走中　｜ 欧州では全般的に売れているクルマの価格が下がってきているようだ さて、先日は「先行き不透明な経済状況に不安を感じる」 ...

｜　メルセデス・ベンツ「AMGといえどもパワートレーンの選択肢を多様化し、様々な需要に備える」　｜ 今後はAMGにおけるハイブリッドも多様化する可能性 さて、メルセデス・ベンツは今年2月にフェイスリフ ...

｜　ルシードはテスラをターゲットとするのではなく、フィスカーやリビアンのように「わが道を」行くべきであった　｜ 数年前のEV市場はチャンスに溢れており、にもかかわらず市場創出ではなく「売れ筋」を追いか ...

｜　ミシュランは先見の明を持っていた一族によって運営されてきた　｜ ここまで優れたマーケティング戦略を持っていた企業は自動車業界だとそれほど多くない さて、ぼくがもっとも信頼するタイヤメーカーがミシュ ...

｜　おそらく、サイバートラックのようなインパクトのある車を期待されても困るということを言いたいのだと思われる　｜ それでもテスラの現行ラインナップのような「クールでスタイリッシュな」クルマとなるのは間 ...

｜　ポルシェはこの「ペピータ」柄を非常に愛している　｜ 現存する最古のポルシェ911に使用されるシートファブリックもこの「ペピータ」である さて、けっこう売れているという「レカロ×ポルシェ」チェアに限 ...

｜　スズキのブラジル法人が手掛けるジムニーシエラは「いずれも悪くない」　｜ 純正でここまでカスタムされたジムニーを購入できるのであれば、アフターパーツはもう不要かも さて、スズキ・ジムニーは世界中にて ...

｜　フェラーリは一時期を境に「快適性」「実用性」を強く重視している　｜ そしてプロサングエにおいては新たな境地を開拓するようだ さて、フェラーリは先日「プロサングエがいかに先進的か」を紹介するコンテン ...