パガーニ・ウアイラ・ロードスターBCのワンオフモデル「ダイナミカEVO」の生産が完了！ブラウンにシルバー＋レッド、イタリアンカラーという多色使い

｜　パガーニ・ウアイラ ダイナミカ EVOの納車先は明かされていないが、おそらくはマーカーから判断して北米だと思われる　｜

イタリアンカラーは内外装のアクセントとして配置され、さりげない主張に貢献

さて、パガーニが最新のワンオフモデル、「ウアイラ ダイナミカ EVO（Huayra Dynamica Evo）」を公開。

これはウアイラ・ロードスターBCをベースにしたカスタムメイドのハイパーカーで、パガーニのパーソナリゼーション部門である「パガーニ・グランディ・コンプリカーツィオーニ」によって製作されたものだと紹介されています。

搭載されるエンジンはもちろんメルセデスAMGより供給を受けた6リッターV12ツインターボ、出力は800馬力を誇ります。

パガーニ・ウアイラ ダイナミカ EVOはこんなクルマ

パガーニ・ウアイラ ダイナミカ EVOは（珍しい）ブラウンのボディカラーを持っており（おそらくはエクスポーズドカーボンの上にクリアレッドを塗っているのでブラウンに見えるのだと思われる）、そこにブラックのライン、さらにはゴールドとホワイトのピンストライプ入り。

なお、ホイールはシルバー、ブレーキキャリパーはゴールドという仕様です。

面白いのはフロントバンパー左右にイタリアンカラーを用いたエアロフリック（カナード）が取り付けられていることで、これらカラーがこのパガーニ・ウアイラ ダイナミカ EVOに彩りを与えているように思います。

そしてこのホワイトとゴールドとのストライプはリアにも反復して使用され、いっそうこのクルマの魅力を引き立てているようでもありますね。

テール部にはシルバーで「Huayra」、ゴールドで「Dynamica」。

パガーニ・ウアイラ ダイナミカ EVOのインテリアはこうなっている

インテリアに目を移すと、コントラストステッチを施したブラックレザーがその主役であり、メーター周囲はじめ各部を彩る豪華なメタルワークがその存在を際立たせています。

なお、ステアリングホイールのスポーク上下はブラウン（カーボン＋クリアレッドだと思われるが、ウッドかもしれない）、そして12時位置にはシルバーとゴールドのストライプ、メーターの発行色は珍しいレッド。

バケットシートはブラックハイドボルスターで縁取られ、ベースとバックレストはスエード/マイクロファイバー仕上げ、さらにはレッドにてステッチが施されていますが、座面にもドットにてイタリアンカラーが再現されることに。

なお、センターコンソールもカーボン＋クリアレッドもしくはウッド仕上げのようですね。

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参照：paganiautomobili