■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus)

ロータスのハイパーカーはこうなる?「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」が公開

ロータスはウィリアムズと提携。これでハイパーカー開発が加速する? CGアーティスト、Antonio Paglia氏がロータスのハイパーカーという設定の「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」を公開。ロータスはそのクルマの名称に「E」ではじまるネーミングを採用しており、たとえば「エヴォーラ」「エラン」「エスプリ」「エリート」「エリーゼ」といった具合です。このコンセプトカーはその法則にのっとったことになりますが、「Evil」は「邪悪」「悪魔」という意味があり、その名の通りこのコンセプトカーはまさに「悪 ...

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■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >ロールスロイス(Rolls-Royce) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ロールスロイス「最近の顧客は運転手ではなく自身が運転するためにクルマを買う。しかも顧客は20代が多い」。日本でも時計とクルマが好きなニューリッチが急増中

アメリカでは「ニューマネー」、日本だと「アクティブ・ミレニアルズ」 ロールスロイスCEO、トルステン・ミュラー・エトベシュ氏によると、「最近の(ロールスロイスの)顧客は自身でクルマを運転するケースが増えている」とのこと。ロールスロイスというと古くから「ショーファードリブンカー」、つまり運転手付きのクルマとして知られ、自分で運転するほうがレアケース、というたぐいのクルマであったわけですね。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向 ...

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>アウディ(Audi)

アウディ専門チューナー、ABTがRS5を+60に仕上げた「RS5-R」を発売。限定50台の過激チューンドカーがこちら

外装パーツの多くはカーボン製へ。エアロフリックも追加 アウディのチューンで知られるABTより、アウディRS5のコンプリートカー「RS5-Rスポーツバック」が発売に。これは世界50台限定にて発売されるもので、2.9リッターツインターボエンジンは450馬力から510馬力へと出力が増強。これはABTの開発によるECU、ラジエターへのウォーターインジェクション、カスタムエキゾーストシステム、インテークのアップグレード等によって達成されたもの。 こちらもオススメ、関連投稿香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスー ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMG「将来的にすべてのモデルをHV化」。ただしその理由は性能向上ではなく環境対策

となるとスポーツカーメーカーとは決定的な差が生まれることに メルセデスAMGが「将来的には全てのモデルがハイブリッド化されることになる」と発言。現在メルセデス・ベンツ、AMGはともに直6エンジンを復活させ、これとエレクトリックモーターとを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを実用化。すでにメルセデスAMGではC53、E53、GLE53がハイブリッド化されている状態です。なお、これらはハイブリッド化といえども、スターター用モーターとアシスト用モーターを一体化させた「マイルドハイブリッド」という部類となり ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニがウルスと別に「タフでワイルドなLM002直接の後継」オフローダー発売とのウワサ。実際に社内では検討中らしい

ウルスのヒットがランボルギーニの考え方を変えた? lamborghini-lm002-urus ランボルギーニがなんと「LM002」の直接の後継とも言える、タフ&ワイルドなニューモデルを発売するのでは、というウワサ。ランボルギーニは「ウルス」を発売したばかりで、ウルスの発売にあたってはLM002との関連性が強調されたものの、やはりマニアは「両車を別モノ」と判断したようで、LM002後継を望む声が多いとされています。※ウルスにも”オフロードパッケージ”が存在するが、ハードコアなマニアには到底満足できないとい ...

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>ポルシェ911関連 >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >その他アメリカ車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

【動画】貧困層33%のナイジェリア。古い車を修理して乗る習慣があるため「とんでもない希少車」が生き残っていることも

初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツ300SLの姿も ナイジェリアにて、クラシックカーを保護する人々を捉えたドキュメンタリー映像が公開に。動画に登場するのは初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツSL、ダッジ・チャージャーといったクルマたちですが、一般の認識からすると「かなりなポンコツ」。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。およそ「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA) >スズキ(SUZUKI) ■ニュース

英国トヨタが「86は非常に成功したクルマ。次期86はスバルとの共同開発」と発言。世界での”86”検索ボリュームはフェラーリ488を上回る

さらに「86とスープラとは共存できる」とも toyota 86 次期トヨタ86については様々なウワサが登場していますが、今回トヨタの欧州法人にてマーケティングチーフを務めるマット・ハリソン氏が次期86を確約する発言を行っています。これによると「初代(現行)86は非常に成功したスポーツカーだ。スープラが登場しはしたものの、スープラは86のポジションを奪うものではない。両者は完全に共存できる」とのこと。 なお、先日公開された統計によると、ヨタ86の検索ボリュームは日本だと「450」ではあるものの、イタリアでは ...

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>ポルシェ・カイエン関連

ポルシェ・カイエン・クーペのコンフィギュレーター公開。オプションを全部つけると「合計2200万円」。オプションだけでケイマンやマカンが一台買えるぞ

相変わらずポルシェのオプションは高いが、これでもピーク時の60%くらいになったと思う ポルシェが発表したばかりのカイエン・クーペにつき、早速コンフィギュレーターをオープン(日本版はまだ利用不可能)。とりあえず北米バージョンを試してみましたが、エントリーグレードの「カイエン・クーペ」で車両本体価格75,300ドル(830万円くらい)、「カイエン・ターボ・クーペ」で130,100ドル(1450万円くらい)という価格設定。なお、ポルシェのクルマは標準装備がかなりプアではあるものの、それは911や718ケイマン/ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >その他ポルシェ関連/ニュース

ランボルギーニが「まさか」のMT投入を検討。アヴェンタドール、ウラカンに200台限定で投入の可能性が報じられる

実現すれば「異常」なプレミアが付くコレクターズアイテムに ランボルギーニがなんと「マニュアル・トランスミッション」復活を検討中、との報道。現在ランボルギーニは「アヴェンタドール」「ウラカン」「ウルス」と3台のラインナップを持ちますが、いずれもマニュアル・トランスミッションの設定はなく、アヴェンタドールは「ISR(インディペンデント・シフティング・ロッド。ロボットクラッチの一種)」、ウラカンは「LDF(デュアルクラッチ)」、ウルスは「トルコン式AT」。つまりいずれも方式は違えど「ATといえばAT」です。 こ ...

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>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

今度は濃い目のパープルにペイントされたランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ!ブロンズホイールがよく似合う

アヴェンタドールSVJはいずれもオーナーの個性がよく出ている ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJは現在世界中にて続々納車が進んでいる最中ですが、今回はイタリアにて納車された個体を紹介。アヴェンタドールSVJは900台のみの限定生産となり、「ニュルブルクリンク最速」の称号とともに登場したために世界中へと大きな衝撃を衝撃を与えたモデル。当然ながら光の速さで完売しており、入手はもちろんですが、目にするのも困難というクルマです。 900台限定、5,154万円。ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJがついに登場 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >フェラーリ(Ferrari) ■服や小物、時計、雑貨など

意外な選択も?メルセデス会長、フェラーリCEO、トヨタ社長など世界のトップが愛用する腕時計10選

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| 世界有数の企業を率いるリーダーはどんな腕時計を身につけているのか? |

seiko watch

セレブもそうですが、ビジネスリーダーがどんな腕時計を身につけているか、ちょっと気になりますよね。
そこでビジネス・インサイダーによると、世界のCEOはこんな腕時計を身につけているという記事が掲載されており、ここで紹介してみたいと思います。

なお、ビジネスインサイダーでは、中高で時計販売大手、「Crown&Caliber」CEOの言として、「腕時計は会話のきっかけになる」とし、「知らない土地で、知らない人に声を掛けるとき、”いい腕時計ですね”と言えば会話が成立する」ということ、「ゴールドやダイヤを使用したウブロを身につける人、ステンレス製でヴィンテージもののゼニスを身につける人とでは全くタイプが違う」ということを紹介していて、米国やビジネス界における腕時計の重要性も示唆。

ではビジネス界の大物はどんな腕時計を身につけているのか

ウォルマートCEOはシチズン

まず、ウォルマートCEOであるダグ・ミクロン氏が愛用するのは「シチズン・スカイホークA-T JY0000-53E」。
正直な仮「意外」な選択ですが、電池不要のエコドライブ、そして正確なクォーツ、43カ国の時刻表示が可能なワールドタイム機能月という点において、ビジネスに欠かせないツールなのかもしれませんね。
なお、日本だと10万円程度で購入可能です。

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参考までに、ウォルマート創業者一族で、「世界で最も裕福な女性」とされるアリス・ウォルトン氏が乗るクルマはフォードF-150。
生粋のお金持ちはプレミアム性よりも実用性を優先するのかもしれませんね。

意外な選択も多い?W.バフェット、ザッカーバーグ、イケア創業者など億万長者の乗る車5選

GE元CEOはブライトリング

そしてゼネラル・エレクトリック元CEO、ジェフリー・イメルト氏はブライトリング・クロノスペースM78365。
すでに販売終了となっており、日本での定価は79万円。
航空機をバックボーンに持つブライトリングらしく視認性の高いダイヤルが特徴で、「アナデジ」という情報の多さもビジネスツールとして有用なのかもしれません。

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アップルCEOはもちろんアップルウォッチ

そしてアップルCEO、ティム・クック氏はもちろんアップルウォッチ。
モデルによって異なりますが、3万円程度から購入可能。
確かに機能が豊富で使い勝手がよく、比較的安価ではあるものの、「安っぽく」見られないのがいいですね(ティム・クックCEOの場合はプロモーション的側面から選んでいるとは思いますが)。
アップルウォッチについては、もうちょっとバッテリーが長持ちすればなあ、と思います。

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トヨタ社長はパテック・フィリップ

トヨタ自動車、豊田章男社長はパテック・フィリップ・カラトラバ5115G。
さすがは自らを「超おぼっちゃま」と定義しているとおり、”さすが”、そして嫌味のない選択だと思います。
160万円くらいの腕時計ですが、パテックフィリップは画像だと「そんなに高く見えない」ものの、実物を見ると「なるほど」と唸らせられるブランドでもありますね。

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トヨタ社長「自分はお坊ちゃまではなく、”超”お坊ちゃま」。その真意とは?

シェブロン元CEOもブライトリング

石油大手のシェブロン元CEO、ジョン・ワトソン氏はブライトリング・エアロスペースE79362。
価格は50万円くらいで(生産終了モデル)、こちらも「アナデジ」。

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ダイムラー会長はショパール

ヒゲで有名なダイムラー(メルセデス・ベンツ)会長、ディーター・ツェッツェ氏が愛用するのはショパール・ミッレミリアGMTクロノグラフ 16/8992-3001。
モータースポーツへの関与が深いショパールそして「ミッレミリア」「クロノグラフ」というところは自動車メーカーの会長らしいところ。
かつ、世界中の時間を把握しやすい「GMT」というのもダイムラー会長らしい、と思います。
価格は50万円くらい。

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アマゾンCEOはユリス・ナルダン

そして長者番付上位常連(2018年は首位)、アマゾンのジェフ・ベゾスCEOはユリス・ナルダン・デュアルタイム233-88-7。
ユリス・ナルダンは船舶用クロノメーターの製造で知られ、世界各国の海軍へと納入した実績を持ちますが、そのバックボーンが示すように「マリン」っぽいイメージが特徴(あまりジェフ・ベゾス氏とイメージが合致しない)。
価格は70万円くらいです。

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マイクロソフトCEOはブライトリング

マイクロソフトCEO、サティア・ナデラ氏はブライトリング・コルト・オートマティック。
現行モデルでカーフベルトだと32万円から購入可能です。
なおブライトリングの中では「エントリーモデル」という位置づけで、世界有数の企業価値とブランド価値を誇る企業のCEOが着用する腕時計としては異例に安価、と言えるかもしれません。

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元フェラーリCEOはロレックス

元フェラーリCEO、ルカ・ディ・モンテゼーモロ氏が愛用しているのはロレックス・サブマリーナ(Ref.ナンバーは不明)。
褐色に日焼けした肌、同氏の風貌とよく似合っていると思いますが、ビジネスにおいてロレックスを用いる数少ない一人。
80万円くらいから購入可能ですね。

ウォーレン・バフェット氏もロレックス

投資家として名高く、長者番付3位のウォーレン・バフェット氏が愛用するのもロレックス。
ただしゴールドの「デイデイト」でプレジデントブレスレット装着モデルという「いかにも」な一本です。
だいたい300万円くらい。

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以上、世界のビジネスリーダーが愛用する腕時計をピックアップしてみましたが、いかがでしょう?
ぼくはもっと「パテックフィリップ」「ヴァシュロン・コンスタンタン」「オーデマ・ピゲ」といった雲上ブランドが多いかと考えていたのですが、意外やそうでもないようです。

多国籍企業を束ねる場合はやはりワールドタイムやGMT、そしてVIPは「時間管理がシビア」な場合が多いことからクォーツを選択する場合が多く、かつバフェット氏、豊田章男氏を除けば「ステンレス」。
そしてブライトリングを選ぶ人がけっこういるのがさらに意外でもありますね。



世界の富豪はこんなクルマに乗っている

なお、腕時計同様に「世界の富豪はどんなクルマに乗っているのか」は気になるところ。
フェイスブックCEO、マーク・ザッカーバーグ氏はホンダ・アコードやフィットなど、安価なクルマに乗ることで知られます。

Facebook創業者で世界で5番目にリッチな男、マーク・ザッカーバーグの乗る車とは?

腕時計同様、世界の富豪は質実剛健なクルマを好む場合が多かった。

意外な選択も多い?W.バフェット、ザッカーバーグ、イケア創業者など億万長者の乗る車5選

富豪が「地味」なクルマに乗るのは、誘拐などを避けるために”目立たないように”配慮している可能性も大きそう。
実際にルイ・ヴィトン会長はプジョー205GTIを普段のクルマとして愛用していたことが報じられていますね。

これが世界の成功した経営者の愛車だ。プリウスやレガシィなどけっこう地味

VIA:Businessinseider

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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