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｜　このリコール内容は非常に珍しく、これまでに他で聞いた記憶がない　｜ トヨタにとってはダイハツ問題含め「厳しい状況が」続きそう さて、ダイハツ問題で揺れるトヨタではありますが、追い打ちをかけるように ...

｜　ロシアでは色々な感性が他の国とは全く異なる　｜ ロシアの科学技術レベルが低いとは思えないが、とにかく想像を遥かに超えるクルマが誕生しそう さて、ロシアがウクライナに侵攻して久しい状況ですが、それを ...

｜　多くの自動車メーカー、そしてデザイナーが「空」「宇宙」に対して強いあこがれを持っている　｜ そのデザインはたしかに「マンソリー」っぽい さて、ランボルギーニやフェラーリ、ロールス・ロイスなどハイエ ...

｜　紆余曲折はあったものの、現在のアストンマーティンは過去にないほど強固なストロングポイントを手に入れたと考えていいだろう　｜ まだまだ完全再生には時間がかかりそうだが、その進むべき方向は明確である ...

｜　フェラーリとポルシェのハードコアモデルを並べてじっくり見る機会はそうそうない　｜ やはりフェラーリ488ピスタはボクの中では「最高」なクルマの一台である さて、フェラーリとポルシェの撮影会レポート ...

｜　ホンダはこの問題につき、対象車種を拡大しながら日本国内で6回のリコールを届け出ている　｜ おそらくはここからも世界的に、そしてさらに対象車種も拡大するだろう さて、日本国内では「デンソー」の燃料ポ ...

｜　中には後に「ブレードランナー」「ガンダム」をデザインすることになったシド・ミードの作品も　｜ かつて、コンセプトカーは「デザイナーにとっての、自由なイマジネーションを表現する場」であったようだ さ ...

｜　価格など詳細については公表されていないが、実際のところ意外と売れそうだ　｜ アレス・モデナはこれまでにも様々な「クーペ化」を行っている さて、イタリアのコーチビルダー、アレス・モデナ（旧アレスデザ ...

｜　これによってマクラーレンは様々な心配事が減り、開発速度を加速させることができる可能性がある　｜ マクラーレンが既存車種のみで生き抜くことは難しいものと思われ、少しでも早くSUVを発売するしかないだ ...

｜　フェラーリの各モデルはいずれも固有のドラマ、そしてストーリーを持っているとボクは思う　｜ そしていずれのフェラーリも「フェラーリの歴史」を形作る重要なクルマである さて、赤レンガ倉庫でのフェラーリ ...

｜　「台数」を重視するテスラが生産台数を意図的に抑えるとは思えないが、EVの需要が弱くなっていると言われる今、利益重視政策に転換したとも考えられる　｜ いずれにせよ、イーロン・マスクCEOの戦略は一般 ...

｜　マンソリーに比較すると、まだノビテックは「とっつきやすい」部類である　｜ ウルスのもともとのデザインを強化する方向でパーツがデザインされ、そのぶんマッチングも「なかなか」 さて、フェラーリやランボ ...

｜　フェラーリのスペシャルモデルが一同に会する機会はありそうで「意外とない」　｜ 今回集まったフェラーリのボディカラーはロッソ・スクーデリアとロッソ・コルサ さて、フェラーリとポルシェのスペシャルモデ ...

｜　エバラッティは豊富な経験を持つビルダーであり、これまでにも多数の911を「電動化」　｜ エレクトリックパワートレーンに換装しつつも前後重量配分はガソリンエンジン搭載の911と同じバランスを維持 さ ...

｜　アルファロメオは電動化へと大きく舵を切り、そこで今までにはない自由を得る　｜ ひとまずはSUVにてお金を稼ぎ、その後はグループ会社の持つ資産によって大きく飛躍 さて、アルファロメオはSUVラインア ...

｜　一度は「4輪からの撤退」を表明するものの、方針の変更によって4輪コンセプトが増加中　｜ 中には「是非商品化して欲しい」ものも少なくはない さて、ヤマハが東京オートサロン2024への出展内容を公開。 ...

｜　つい1年前まではこの規格を採用する会社はテスラのみだったが、今では充電ネットワーク会社を含めると28社が採用を表明している　｜ のこるはステランティスのみだが、おそらくはこの流れに乗らざるを得ない ...

｜　様々な会社の不祥事を見てきたが、ここまでスピーディーに対応し、かつ言い訳をしなかった会社は珍しい　｜ きっとダイハツはここから立ち直り、よりよい会社になって戻ってくるだろう さて、ダイハツが今年4 ...

｜　ランボルギーニはフォルクスワーゲングループに属するという性質上、アウディやポルシェなど他ブランドの技術にもアクセスできる　｜ このシステムはポルシェの特許によく似ているが、その「一歩先」を行くよう ...

｜　メルセデス・ベンツは他の自動車ブランドと比較しても、ベビーカーに対しては異常なこだわりを持っている　｜ その仕様は毎年のようにグレードアップ さて、メルセデス・ベンツとメルセデスAMGが「最新」ベ ...

｜　ランボルギーニにしてはかなり珍しい「大量リコール」　｜ ただし問題は「ソフトウエアアップデート」にて改善 さて、ランボルギーニが北米においてウラカン約8,000台（性格には7,805台）に影響する ...

｜　過去には実際に「レンダリングから実車へと」発展させた例がないわけではないが　｜ 当然ながら実現しなかった「実車化」プロジェクトのほうが圧倒的に多い さて、昨年8月にアバンテ・デザインが発表して大き ...

｜　加えてシステム合計出力300馬力オーバー、対抗ピストンブレーキ装備などアップグレードも多数　｜ 東京都在住であれば都の補助金とあわせてハイブリッドとの差はぐっと小さくなるが さて、トヨタがPHEV ...

｜　やはりEVの販売を進めるには様々な問題が山積したままとなっており、これを解決せねば消費者はついてこない　｜ EV開発に対する投資の「元を取れない」自動車メーカーも少なくはないだろう さて、ここ数年 ...

｜　内外装は未来的かつ高品質な仕上げを持ち、しかしその価格は1台1億2000万円以上　｜ ガンサーワークスはシンガー・ヴィークル・デザインに次ぐ「神話」だと言っていい さて、アメリカ西海岸を拠点にポル ...

｜　ベントレー、ポルシェ、ランボルギーニなどVWグループ傘下の一部ブランドはハチミツを生産している　｜ ただし実際に購入できるのはポルシェ製ハチミツのみ さて、ベントレーが毎年恒例となった「ハチミツ」 ...

｜　新型マクラーレンGTはさらにフレキシビリティが向上し、多様な要望へと答えることができるスーパーカーに　｜ 新型マクラーレンGtno0−100km/h加速は3.2秒、最高速は326km/h さて、マ ...

｜　トヨタはレクサス含めて車名の由来について公開しているが、意外や「LEXUS」の由来は明かされていない　｜ レクサスはトヨタにとって6年越し、そして大金をかけたプロジェクトだった さて、日本が誇る高 ...

｜　一度はドンカーブートのクルマに乗りたいと考えるが、その機会はなかなか訪れそうにない　｜ 元をたどるとスーパーセブンに行き着き、ルーツ的にはケータハムの兄弟だと言えるのかも さて、オランダの少量生産 ...

｜　正直、デザイン面についてだと、ヒョンデ、キア、ジェネシスは現在自動車業界でもっとも高いプレゼンスを発揮する部類だと考えている　｜ 電動化への移行を利用しヒョンデ、ジェネシス、キアは一気に自動車業界 ...