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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
| エンツォ・フェラーリの「電動化」に関する意見をちょっと聞いてみたい | たった一人の若き整備士がその情熱をもって「世界で最も価値のあるブランド」のひとつを作り上げる さて、2月18日はエンツォ・フ ...
| 実際に提携が実現するかは現時点ではナゾのまま、そして提携したとしてもテスラからBMWへの技術供与となる可能性が大 | 提携があろうとなかろうと、おそらくテスラは今後も電気自動車市場に強烈なインパク ...
| 部分的にCR-Vがそのまま残されているのがかえった「生々しい」 | おそらくはそのとんでもないエレクトリックパワーで驚愕の走りを見せてくれるものと思われる さて、ホンダが「800馬力のCR-Vハイ ...
| 残念ながら「世界最薄」の座はリシャールミル RM UP-01の手に渡っている | ブルガリとしてはなんとしても10周年記念モデルで世界最薄の座を奪還したかったのだと思われるが さて、「薄さ」という ...
| やはりレースに勝とうと思うとマクラーレンを選ぶのが近道なのかもしれない | すでに720S GT3を所有しているチームもこの「EVOスペック」にアップデート可能 マクラーレンが新しいカスタマーレー ...
| ただし現行Gクラスとは直接の関連性はなく、ラダーフレームではなくモノコックボディを採用 | 現時点ではそのデザインはナゾのまま、しかしGクラスよりも全長が短くなるようだ さて、メルセデス・ベンツは ...
| おそらくこれらオーデマピゲの新作を手に入れることは「非常に」難しいだろう | やはり狙い目は唯一のグラデーションモデル、スモークベージュ さて、新作を意欲的に発表するオーデマピゲですが、今回は20 ...
| ファレル・ウィリアムスの路線はストリートカジュアル、しかしヴァージル・アブローよりはオールドスクルール寄りになりそうだ | ルイ・ヴィトンはこれによって「カルチュアル・メゾン」への道をいっそう強め ...
| 画像を見る限りでは「マキシペブルソール」を使用したドライビングシューズもラインアップされるようだ | ブルー、オレンジ、イエローといったランボルギーニを象徴するカラーも見受けられる さて、ランボル ...
| テスラの無線アップデートによるリコール解決には恐れ入る | テスラはそもそもハードよりも先にソフトを設計するという概念を持っており、クルマのほとんどはソフトによって動かされる さて、久々にテスラの ...
| ベースとなるのはKTM 1290 Super Duke R EVO、随所がブラバス仕様に | 細部の仕上げを見るに、この価格でも安いんじゃないかと思う さて、ヨットや腕時計(パネライとのコラボ)、 ...
| どう考えても2モーターのほうが効率が良さそうだが、マクラーレンには「秘策」があるものと思われる | 今のところ「1アクスル3モーター」は例を見ない さて、マクラーレンがエレクトリックパワートレイン ...
| メルセデス・ベンツは「Gクラスをサブブランド化」し、そのイメージを金銭に換えることを目指している | さらにはメルセデス・ベンツ、AMGからも様々なライフスタイル製品を発売中 さて、メルセデス・ベ ...
| ホンダのほかには日産、そしてバイクだとカワサキも | GT-R、フェアレディZなど魅力的なビッグネームもリリース済み さて、株式会社ジュウロクホウイが、2月25日よりファミリーマートにて「ホンダ ...
| ランボルギーニはこれまでにない規模にてその創立記念を祝うことに | いずれかのイベントにて新たなる限定モデルなどが公開されるとも言われているが さて、ランボルギーニは今年で設立60周年を迎えますが ...
| アウディのデザイナーは実のところ、アグレッシブでダイナミックなデザインが好きではなかったらしい | しかしアウディらしさを捨てることで、アウディは新しい「アウディらしさ」を考えねばならない さて、 ...
| テスラはもともと「自社独自の充電網」という強みを持っていたが、今回はそれをフルに生かした形となる | これでまた他社に対する優位性を拡大したと考えていいだろう さて、テスラが米国にて自社独自の充電 ...
| ボディのバリエーションも多く、中には「後期型」に改造された前期型250GTOも | もっと希少なフェラーリも存在するが、モータースポーツ上での戦績を考慮すると250GTOよりも価値が高いフェラーリ ...
| 昨年、メルセデスAMGペトロナスF1チームはエアロパッケージの問題で大きく苦戦したが | ミック・シューマッハをリザーブドライバーに迎え、マシンの開発力強化にも期待 アストンマーティンやフェラーリ ...
| おそらくはその構造上、小排気量ターボエンジンに組み込むものだと思われる | まだまだガソリンエンジンの可能性を捨てない自動車メーカーがあるのは嬉しい限り さて、ステランティス(旧FCA+プジョー・ ...
| ポルシェのカスタムカラーに「自分の名」が採用されるとは、これ以上の栄誉はないだろう | もとはというとヒストリックカラーを現代風にアレンジしたものらしい さて、ポルシェは近年そのカスタムの幅を拡大 ...
| プーマの「キャット」シリーズは基本的にドライビングシューズなので日常の使用には向いてない | 一方、ドライビングシューズが必要な局面では大きな威力を発揮する さて、プーマとフェラーリとのコラボスニ ...
| ただしこの外来受診は呼吸器系に限っており、すべての面での健康に良好な結果をもたらすわけではない | そしてEVはすべての人々が購入できる「環境対策」ではなく、他に解決すべき問題も非常に多い さて、 ...
| ベネデット・ビーニャCEO「テスラが誕生する以前の自動車業界では、ものごとの進む速度が遅すぎた」 | 加えて「テスラが自動車業界の目を覚まさせたのだ」とも さて、新CEO、ベネデット・ビーニャ氏を ...
| この法案が可決されて欧州にもこのムーブメントが飛び火することを切に願う | エレクトロモッドが一般的になれば、様々な可能性が自動車業界に拓けてくる さて、現在世界中でひとつの大きな流行になりつつあ ...
| フェラーリはもはや自動車メーカーとしてではなく、ラグジュアリーブランドとしての経営にシフトしている | そして未来の若い富裕層が選ぶのは「ピュアエレクトリックカー」だと考えている さて、スーパーカ ...
| フェラーリは昨年のF1-75から全面的にマシンを改良してきたようだ | やはり気になるのはパワーユニットだが、フェラーリはサーキットからの中継にてその信頼性をアピール さて、フェラーリがプレシーズ ...
| マセラティは古い歴史、モータースポーツ上の実績を持ち、スペシャルモデルの「ネタ」には事欠かない | おそらくは顧客からの「ワンオフモデルに対する要望」が非常に大きいのだと思われる さて、マセラティ ...
| 新型マセラティ・グラントゥーリズモは「安くない」とは考えていたが、ここまで高価になろうとは | 正直、この価格で売れるのかどうかはちょっと疑問 さて、マセラティは新型グラントゥーリズモを発表したも ...
| 製作したのは有名パティシエ、さすがに細部にいたるまで完全に再現 | 内装やサスペンション、ドライブトレーンまでもが「チョコレート仕様」に さて、マツダがバレンタインデーにあわせてロードスターRFの ...