ホンダ・シビック・タイプRのBTCC参戦用車両が公開。このオーバーフェンダーはナイス

｜　サードパーティーが同じようなエアロを出してきそう　｜

ホンダがBTCC（イギリスツーリングカー選手権＝British Touring Car Championship）参戦用の新型シビック・タイプRを公開。
これは完全なるレーシングカーで、見ての通りワイドフェンダーやリアウイングが装着に。
これはチーム・ダイナミクスからエントリーされる車両ですが、ホンダワークスからの支援を受けた「セミワークス」だと考えて良さそう。

シビックはBTCCでもっとも成功した車のひとつ

BTCCは1958年までルーツを遡ることが出来ますが（つまり今年で60周年）、シビック・タイプRはBTCCの常連（ホンダはインテグラで参戦していた時期もある）。
ただし2017年までは先代シビック・タイプR（FK2）での参戦であり、新型に切り替わるのは2018年シーズンが「初」。

他に参戦する国産車としてはスバル・レヴォーグGTがありますが、これはBTCCのレギュレーションに従い「FR化」されているのが特徴。
駆動方式がFFもしくはFRしか認められていない、ということへの対応です（同じ理由で、GT3クラスにおけるランボルギーニ・ウラカンは2WD化されている）。

その他の参戦車両としてはフォルクスワーゲンCC、アウディS3セダン、ボクスホール・アストラ、MG6 GT、フォード・フォーカスRS、アルファロメオ・ジュリエッタ（2018年から復帰）など。
トヨタ・アヴェンシス、BMW125i Mスポーツも2017年から引き続き参戦するものと思われます。

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