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｜ ついに「真正」WRX STIがここに誕生 ｜
現時点では価格は不明、もちろん壮絶な争奪戦になるのは間違いない
さて、STI（スバルテクニカインターナショナル）がコンプリートカーとしての「S210」プロトタイプを公開。
STIによれば「STIが参戦するニュルブルクリンク24時間レースで培った技術や知見を投入し、”SUBARU WRX NBR CHALLENGE”直系モデルとして、ドライバーがより意のままに車両を操りやすくすることができる操縦性を実現た」。
加えて（現時点では価格見ていながらも）500台限定にて2025年春頃に販売がなされることもアナウンスされています。
スバル WRX STI S201はこんなクルマ
現行WRX登場時に最も期待されていたのが「WRX STI」バージョンですが、当時は「もうガソリンエンジンの未来がない」という風潮があり、よってスバルは「販売台数が多く見込めないWRX STIを作っても、長くは販売できない」という理由にてWRX STIの投入を見送ったと報じられています。
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「WRX STI」の名はラリーにルーツを持ち、そのため非常に高い人気を持つのですが、これまでにも多くの国々でその伝説を生かすための方法が模索されていて、スバルはこれまでにも「ほぼSTI」と言えるモデルをいくつか発表してきたものの、今回ほぼすべての面でWRX STIに近いモデル登場したということに。
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ただ、STI S210プロトタイプでは、従来のSTIモデルにおいて特徴的であった「ドライバーズ・コントロール・センター・デフ（DCCD）」を搭載していない点が少し残念で、このDCCDはセンターデフのロックを調整でき、より優れたハンドリング性能を発揮する重要な要素です。
ただし今回、これに代わって、プロトタイプには特別にチューンされた電子制御ダンパーとコイルスプリング、さらに新開発のリアスタビライザー・ブッシュが装備されており、オンロードにおける走行性能が格段に向上しているものと思われます。
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スバルからのプレスリリースに記載されている主な装備は以下のとおり。
【STIコンプリートカー「S210」の主な装備】
■ エクステリア
・ フロントグリル（クリスタルブラック・シリカ塗装、チェリーレッドストライプ）
・ ドアミラーカバー（クリスタルブラック・シリカ塗装）
・ シャークフィンルーフアンテナ（クリスタルブラック・シリカ塗装）
・ STIドライカーボンリヤスポイラー
・ S210オーナメント フロント&リヤ（エッジ部：メッキ）
・ STIエンブレム リヤ（エッジ部：メッキ）
・ フルLEDハイ&ロービームランプ（ブラックベゼル）
・ フロントLEDアクセサリーライナー
・ STIフロントアンダースポイラー（クリスタルブラック・シリカ塗装）
・ STIサイドアンダースポイラー（クリスタルブラック・シリカ塗装）
・ STIリヤサイドアンダースポイラー（クリスタルブラック・シリカ塗装）
・ STIリヤアンダーディフューザー（クリスタルブラック・シリカ塗装）
・ STIスポーツサイドガーニッシュ（ワイドタイプ＋クリスタルブラック・シリカ塗装）＋S210オーナメント付
■ インテリア
・ 本革巻ステアリングホイール（ダークレッドステッチ､高触感革､ピアノブラック調加飾パネル）+STIオーナメント
・ シフトノブ（本革＋手縫いダークレッドステッチ）
・ プッシュエンジンスイッチ（チェリーレッド、STIロゴ入り）
・ RECARO®カーボンバックレストフロントシート［ナッパレザー］&リヤシート［ブラック、本革+合成皮革］
・ 運転席&助手席8ウェイパワーシート（前後スライド/前チルト/リフター/リクライニング）
・ インパネミッドトリム&ドアトリム（表皮巻+デザインステッチ S210刺繍）
・ センタートレイ加飾（ダークキャストメタリック、ブラック表皮巻+ダークレッドステッチ）
・ フロアコンソールリッド（ブランノーブ®*5表皮巻+ブラックステッチ）
・ ドアアームレスト（ブランノーブ®表皮巻+ブラックステッチ）
・ インパネ加飾パネル（ピアノブラック調）
・ フロント＆リヤインナードアハンドル加飾パネル（ピアノブラック調）
・ S210シリアルナンバープレート
■ 安全装備
・ プリテンショナー&フォースリミッター付フロント3点式ELRシートベルト（レッド）
・ リヤ全席3点式ELRシートベルト（左右はレッド）
■ 足回り・メカニズム
・ 255/35R19ハイパフォーマンスタイヤ（ミシュラン パイロット スポーツ4S）
・ STI製フレキシブルパフォーマンスホイール フロント（BBS 19インチ×9.0J鍛造・マットブラック塗装・FRONT刻印入り）
・ STI製フレキシブルパフォーマンスホイール リヤ（BBS 19インチ×9.0J鍛造・マットブラック塗装・REAR刻印入り）
・ STI製フレキシブルドロータワーバー フロント（S210ロゴ付）
・ STI製フレキシブルドロースティフナー フロント（STIロゴ付）
・ STI製フレキシブルドロースティフナー リヤ（STIロゴ付）
・ STI製ラテラルリンク フロント＆リヤ（STIロゴ付）
・ スバルパフォーマンストランスミッションフルードクーラー
・ 制振材追加（スペアタイヤパン・トランクスペース）
・ S210用リヤスタビライザーブッシュ
・ brembo製フロント18インチベンチレーテッドディスクブレーキ［専用ブレーキパッド、ドリルドディスクローター＆モノブロック対向6ポットキャリパー（レッド塗装､STIロゴ入り）］
・ リヤ17インチベンチレーテッドディスクブレーキ［ドリルドディスクローター＆キャリパー（レッド塗装）］
・ S210用電子制御ダンパー（ZF製）＆コイルスプリング
・ S210用ドライブモードセレクト制御
・ 専用ECU・TCU
・ STI製低圧損エアクリーナーエレメント＆ダクト（STIシリアルナンバープレート付）＆ターボ前ダクト
・ STI製低圧損パフォーマンスマフラー＆エキゾーストパイプリヤ
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参照：SUBARU