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フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

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アップしたて。新着記事一覧

ケーニグセグCEO自らが語る「ジェメラに積まれるライトスピード・トゥールビヨン・トランスミッション（LSTT）はこんなにスゴい」【動画】

ケーニグセグCEO自らが語る「ジェメラに積まれるライトスピード・トゥールビヨン・トランスミッション（LSTT）はこんなにスゴい」【動画】

2025/2/2    ケーニグセグ, ジェメラ, トランスミッション

｜　ケーニグセグはまさに「アイデアと技術の宝庫」である　｜ そしてこの技術革新によってもたらされたパフォーマンスこそがケーニグセグの魅力である さて、ケーニグセグは独自の技術にこだわる自動車メーカーで ...

プーマが前回「即完売」したスピードキャットOG最新バージョンを予約開始。今回はカラーを一部変更、今までになかった「オレンジ」も登場

プーマが前回「即完売」したスピードキャットOG最新バージョンを予約開始。今回はカラーを一部変更、今までになかった「オレンジ」も登場

2025/2/1    スニーカー, スピードキャット, プーマ

Image：PUMA ｜　プーマ「スピードキャット」はずっと変わらぬデザインのまま愛され続ける名作スニーカーである　｜ そのスタイリッシュさは他のスニーカーではとうてい表現できないレベルにある さて、 ...

フェラーリ

フェラーリ296GTBのハードコア版、「VS」試作車が目撃される。おそらくそのデザインは「ほぼ完成」、偽装の下には生産モデルと同様のボディが隠される？【動画】

2025/2/1    296GTB, VS, フェラーリ, プロトタイプ, 目撃, 試作

｜　一説によれば、このフェラーリ296VSは「900馬力」に達する可能性も　｜ フェラーリとしてはランボルギーニ・テメラリオに対抗する必要があるのかもしれない さて、先日少しだけ情報がもたらされたフェ ...

テスラボット

テスラボット（オプティマス）を見てきた。身長176センチ、体重65kg。全体のバランスや手足の大きさも「ほぼ人間と一緒」、市販に期待がかかる【動画】

2025/2/1    オプティマス, テスラ, テスラボット

｜　実際に市販できるのか、そして期待通りの動作を行えるのかはまったく未知数ではあるが　｜ それでもこれがテスラの示す未来の一つであることには変わりはない さて、テスラボット（オプティマス）を見てきたの ...

トヨタ公式ランクルグッズ「5パネル トラッカーキャップ」を買う。実はボクはこういった「平たいツバのキャップ」が極端に似合わない

トヨタ公式ランクルグッズ「5パネル トラッカーキャップ」を買う。実はボクはこういった「平たいツバのキャップ」が極端に似合わない

2025/2/1    キャップ, トヨタ, ランクル, ランドクルーザー

｜　おそらくこれからはこういった「ランクルグッズ」が増えてくることだろう　｜ 残念なのは「生産量が少ないのか」すぐに完売してしまうことである さて、トヨタ公式「ランドクルーザーコレクション」、5パネル ...

ポルシェ911GT3のマニュアル・トランスミッション

ポルシェが911GT3「ヴァイザッハパッケージ＋MT」でニュル最速のマニュアル・トランスミッション記録を更新すると明言。その真意を考える

2025/2/1    MT, PDK, ニュル, ポルシェ, マニュアル, 記録

Image：Porsche ｜　ポルシェは増えすぎた911のバリエーションそれぞれに「積極的に購入する理由」を与えるため、キャラクターや機能・装備をサブブランド化したいのだと考えられる　｜ すでにマニ ...

テスラの「手頃な価格の新型EV」は”モデルQ”？その価格は3万ドル（約460万円）からだとウワサされる

テスラの「手頃な価格の新型EV」は”モデルQ”？その価格は3万ドル（約460万円）からだとウワサされる

2025/1/31    サイバーキャブ, テスラ, ロボタクシー, 株価, 決算

Image：Tesla ｜　既存プラットフォームを活用した「生産効率に優れるモデル」だとされ、独立した車種となるもよう　｜ ただし現時点ではその情報が限られている さて、テスラは決算発表会においていく ...

「木製フレーム採用」で知られる英国モーガンが新型フラッグシップのティーザー画像を公開。変わらぬルックスにGRスープラと同じBMW製直6エンジンを積んでの登場か

「木製フレーム採用」で知られる英国モーガンが新型フラッグシップのティーザー画像を公開。変わらぬルックスにGRスープラと同じBMW製直6エンジンを積んでの登場か

2025/1/31    ティーザー, プラスシックス, モーガン, 新型

Image：Morgan ｜　電動化が進みEVへの転換が進む今だからこそ、モーガンの存在意義は非常に大きい　｜ 手作業で製作されるだけあって、その価格は「非常に高価」なクルマである さて、競争厳しい自 ...

進化し続ける特別な称号「CS」が与えられたM3ワゴン、新型BMW M3 CSツーリングが正式発表。パフォーマンスはM5ツーリング同等、しかし625kgも軽量に

進化し続ける特別な称号「CS」が与えられたM3ワゴン、新型BMW M3 CSツーリングが正式発表。パフォーマンスはM5ツーリング同等、しかし625kgも軽量に

2025/1/31    BMW, CS, M3, ツーリング, ワゴン

｜　価格はM5ツーリングよりも高価ではあるが、その価値は十分にあるだろう　｜ 幸いなことに日本は「販売対象国」に入っている さて、BMWが先日ティーザー画像をドロップしたばかりの「M3 CSツーリング ...

フォードが2027年にル・マンへと復帰すると発表。「1960年代にフェラーリに挑み、勝利した場所に戻ります。私たちがレースをするとき、目指すのは勝利だけです」

フォードが2027年にル・マンへと復帰すると発表。「1960年代にフェラーリに挑み、勝利した場所に戻ります。私たちがレースをするとき、目指すのは勝利だけです」

2025/1/31    フェラーリ, フォード, ル・マン, 復帰

Image：Ford ｜　フォードは現体制となったのち、モータースポーツに対して強い関心を示している　｜ その勢いはもはや「全てのカテゴリ」に参戦しそうなほどである さて、フォードが「2027年にFI ...

またまたルノーが奇っ怪なコンセプトカーを発表。過去のルノーの「3つの記録更新車」にも通じるデザインを持ち、実際に走行して「EVの効率」へと挑戦することに

またまたルノーが奇っ怪なコンセプトカーを発表。過去のルノーの「3つの記録更新車」にも通じるデザインを持ち、実際に走行して「EVの効率」へと挑戦することに

2025/1/31    EV, コンセプト, フィラント, ルノー, 記録

Image：Renault ｜　時代が変われば「記録のあり方」も変わってくる　｜ ルノーは他の多くの自動車メーカーとは異なり「EV重視度」が非常に高い さて、ルノー、シトロエン、プジョー、DSなどフラ ...

フェラーリ

近年ますます価値を上げるクラシックカー。一体どういった理由で価値の高低が決まるのか？今後どういったクルマの価値が上がるのか？

2025/1/31    クラシックカー, フェラーリ, ポルシェ, ランボルギーニ, 価値

｜　昨今のクラシックカー取引状況を見るに、おおよそ価値を決定する要因は集約できる　｜ ただし中には「予想外」の価値を誇る例も さて、ここ最近立て続けに報じられるのが「とんでもない価格で取引されるクラシ ...

テスラが「2025年6月にロボタクシーサービスを開始する」と明言。現時点ではテキサス州にて展開予定、しかし第2四半期にはモデル3とモデルY向けに完全自動運転アップデートも

テスラが「2025年6月にロボタクシーサービスを開始する」と明言。現時点ではテキサス州にて展開予定、しかし第2四半期にはモデル3とモデルY向けに完全自動運転アップデートも

2025/1/31    サイバーキャブ, サイバートラック, テスラ, ロボタクシー

Image：Tesla ｜　現時点では詳細について公表されず、よって「2026年量産開始」とされたサイバーキャブが前倒しで製造されるのかどうかは不明である　｜ いずれにせよ、既存のモデル3そしてモデル ...

ポルシェ

「偽装なし」新型ポルシェ911ターボが目撃される。リヤバンパーが左右に大きく拡大、相当な熱を発生する可能性が大

2025/2/10    ターボ, ポルシェ, ポルシェ911, 新型

｜　なぜかポルシェ911ターボ50周年の折には新型911ターボが発表されず　｜ 992.2世代のポルシェ911ターボは「とんでもない」パワーアップがなされる可能性が大 さて、昨年は「ポルシェ911ター ...

テスラが自社工場内で「完成後、出荷スペースまで敷地内を移動し、駐車場に整列する様子」を収めた動画が公開。「これで完全自動運転に一歩近づいた」

テスラが自社工場内で「完成後、出荷スペースまで敷地内を移動し、駐車場に整列する様子」を収めた動画が公開。「これで完全自動運転に一歩近づいた」

2025/1/30    FSD, テスラ, 工場, 自動運転

Image：Tesla ｜　今の段階では、予測不能な一般道での機能は「難しい」　｜ それでも画期的な技術であることには間違いない さて、テスラが自社工場内にて「完成車が生産ラインを離れ、出荷に使用する ...

テスラ

テスラ・サイバートラックのオーナーが米国にて苦難の日々に直面。イーロン・マスクの「ナチス式敬礼」問題が飛び火し「無実のオーナー」が嫌がらせを受ける

2025/1/30    イーロン・マスク, テスラ, ナチス, ヘイト

｜　具体的にはバナナの皮を投げつけられたり、罵詈雑言を浴びせられたり　｜ 一方でサイバートラックのオーナーも黙ってはおらず「皆でナチス式敬礼を行おう」とも さて、アメリカではドナルド・トランプ新政権が ...

テスラ

テスラが2024年の決算発表を行い、「2年連続で」マイナス成長を記録。前年からは23％、前々年からは34％の利益を失うも「明るい未来」の予感によって株価上昇

2025/1/30    テスラ, 利益, 決算

｜　多くの投資家は「テスラはすでに暗黒期を脱した」と見ている　｜ 実際のところ、2025年には明るい材料が控えている さて、テスラが2024年第4四半期の決算を発表し、これによって2024年通年での状 ...

マクラーレン

2024年、もっともリコールが少なかったのは「マクラーレン」。一方、メジャーメーカーではマツダがもっともリコールが少なく、トヨタはマツダの「倍」のリコールを届け出ていた

2025/1/30    ポルシェ, マクラーレン, マツダ, リコール

｜　リコールそのものは「悪」ではない　｜ 近年、自動車の複雑化とともにリコールの内容も多岐にわたる さて、近年の自動車は「快適装備の拡大」「電子デバイスの大量投入」によって、自動車としての基本的な機能 ...

トヨタ・ランドクルーザー250に「ディーラーで買える」大径タイヤ / 超オーバーフェンダー装着済みカスタム車、”ランクル AT37”が登場

トヨタ・ランドクルーザー250に「ディーラーで買える」大径タイヤ / 超オーバーフェンダー装着済みカスタム車、”ランクル AT37”が登場

2025/1/30    カスタム, トヨタ, ランクル, ランドクルーザー

Image：Arctic Trucks ｜　ただし現在注文可能なのは北米、欧州、中東、アフリカのみ　｜ タフなランクル250が「さらにタフ」に さて、北米ではランドクルーザー250が高い評価を受け人気 ...

トヨタ

トヨタが2024年の販売状況を公開、VWを抑え「5年連続で」世界一の販売台数を記録したことが確定。なお日本は「もっとも販売が縮小し」記録に貢献できず

2025/1/30    トヨタ, 台数, 累計, 販売

｜　逆に最も伸びたのはインド、そして北米と欧州も堅調である　｜ 不調が報じられた中国市場では前年比93％にとどまり、しかし日本よりも「小さい減少幅」に さて、トヨタ自動車が2024年12月単月、202 ...

フェラーリ

フェラーリ296GTBのハードコアモデル「296VS」は4月29日に発表？ル・マン24時間レース開催にあわせ「ピロティエディション」追加のウワサも

2025/1/30    296GTB, スペチアーレ, フェラーリ, 新型

｜　現在、フェラーリは「普通に販売できる」V6そしてV8モデルがない　｜ よって特別バージョンに加え、296GTBとローマ後継モデルの追加も期待される さて、フェラーリは今年も積極的にニューモデルを発 ...

スズキ・ジムニー「5ドア」が”ジムニー ノマド”として国内投入、価格は265万円から。これまで「ジムニーは購入対象外」であった人々を呼び込むことができると思われる

スズキ・ジムニー「5ドア」が”ジムニー ノマド”として国内投入、価格は265万円から。これまで「ジムニーは購入対象外」であった人々を呼び込むことができると思われる

2025/1/30    5ドア, ジムニー, スズキ, ノマド

Image：Suzuki ｜　ジムニー・ノマドは「家族で普通に使える」ジムニーである　｜ 月販販売目標の1,200台は軽々と達成するであろう さて、スズキが待望のジムニー5ドア、「ジムニー ノマド」を ...

ポルシェ

ドナルド・トランプ新大統領の影響がポルシェ、ランボルギーニにも？VWグループがカイエン、マカン、ウルスを「関税回避のため」アメリカで生産することを検討中

2025/1/30    アウディ, アメリカ, トランプ, ポルシェ, 工場, 関税

｜　VWグループはここで販売や利益を落とすわけにはゆかず、長期的目線に立って投資を行い、現地生産を行う必要があるのかも　｜ 非常に難しい判断ではあるが、「GO」以外の道はないだろう さて、ドナルド・ト ...

トヨタ「ランクルコレクション」が2ndリリースへと移行。ゼインアーツとの初コラボ製品「レードチェア LCエディション」も登場

トヨタ「ランクルコレクション」が2ndリリースへと移行。ゼインアーツとの初コラボ製品「レードチェア LCエディション」も登場

2025/1/29    Tシャツ, キャップ, ランクル, ランドクルーザー, 購入

Image：TOYOTA ｜　おそらくいくつかは「ランクルグッズ」を購入することとなるであろう　｜ そして「ランドクルーザーにハマれば」さらにグッズが増えることになるだろう さて、トヨタはランドクルー ...

マセラティが日本向けに特別なMC20 チェロの限定モデルを投入。いずれもモータースポーツの歴史へのオマージュとなる特別なカラーを身にまとう

マセラティが日本向けに特別なMC20 チェロの限定モデルを投入。いずれもモータースポーツの歴史へのオマージュとなる特別なカラーを身にまとう

2025/1/29    MC20, チェロ, マセラティ, 限定

Image：Maserati ｜　マセラティMC20は素晴らしいスーパーカーではあるが、なかなかメインストリームに入り込めない　｜ やはり近年のマセラティが持つ「ラグジュアリー」イメージが影響している ...

ポルシェ・タイカンがまたまたギネス記録を樹立。「氷上にて、17.5kmもドリフトをし続けた」。おそらく今後もポルシェのチャレンジは続くであろう

ポルシェ・タイカンがまたまたギネス記録を樹立。「氷上にて、17.5kmもドリフトをし続けた」。おそらく今後もポルシェのチャレンジは続くであろう

2025/1/29    タイカン, ドリフト, ポルシェ, 記録

｜　やはり記録挑戦と達成はクルマとして「もっとも有効なプロモーション」手法のひとつである　｜ EVの連続走行記録の場合、常に「バッテリー残量」との戦いである さて、ポルシェは「ニュルブルクリンク」以外 ...

ケーニグセグが最新ハイパーカー「CC850」の生産を開始。1台の製造には2週間を要し、2027年後半までをかけ予定台数の70台を作りきることに

ケーニグセグが最新ハイパーカー「CC850」の生産を開始。1台の製造には2週間を要し、2027年後半までをかけ予定台数の70台を作りきることに

2025/1/29    CCC850, ケーニグセグ, ハイパーカー, 生産, 限定

Image：koenigsegg（Instagram） ｜　おそらく、いずれのCC850も「宝石のような」仕様が与えられることとなるであろう　｜ CC850は大人気につき生産台数が「50台」から「70 ...

ルーフが993世代のポルシェ911の灯火類をLEDへと交換するキットを発売。お値段137万円なるも当時の993のデザイナーとの協業によって高いデザイン的整合性を獲得

ルーフが993世代のポルシェ911の灯火類をLEDへと交換するキットを発売。お値段137万円なるも当時の993のデザイナーとの協業によって高いデザイン的整合性を獲得

2025/1/29    LED, ポルシェ, ポルシェ911, ルーフ

Image：RUF ｜　肝心の明るさについては「ハイビーム時には純正の3倍」　｜ このキットによって機能・性能・美観すべてが向上することに さて、自動車のヘッドライトは「ハロゲン」「キセノン」「LED ...

マツダがデジタル対応、新しいエンブレム「カモメマーク（フライング M）」を出願。これまでに比較してシャープに、そして高コントラストに

マツダが28年ぶりにブランドロゴ（エンブレム）変更？今までにマツダは4回ロゴの変更を行っており、いずれも大きな方針転換とともにリニューアルされている

2025/1/29    エンブレム, カモメ, マツダ, ロゴ

｜　今回のロゴ（エンブレム）変更もまた何らかの新しい戦略とともに発表されるのか　｜ 今後のマツダの方向性については大きな注目が集まっている さて、まだマツダからは公式発表はないものの、日経等が報じたと ...

ポルシェ×タグ・ホイヤー最新作「レラ クロノスプリント × ポルシェ ラリー」が登場。1965年のラリーでの勝利へのオマージュ、ステンレスは911本、ゴールドはわずか11本の限定生産

ポルシェ×タグ・ホイヤー最新作「カレラ クロノスプリント × ポルシェ ラリー」が登場。1965年のラリーでの勝利へのオマージュ、ステンレスは911本、ゴールドはわずか11本の限定生産

2025/4/4    カレラ, コラボ, タグ・ホイヤー, ポルシェ, 腕時計

｜　当時のポルシェ911のカラーリングを再現した「ブラック、レッド、ベージュ」　｜ さらにはモデルカーも付属する「特別仕様」に さて、2025年に入り次々新製品を発表するタグ・ホイヤー。今回はラリー・ ...

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JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報（保険やメンテナンスなど）を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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