なんと軽自動車登録が可能！車体重量わずか440kg、スズキ製ターボエンジンを搭載したケータハム・セブン170が539万円で登場

2021/09/25 2021/09/24

｜　金額だけを見ると高価だが、その価値やリセールを考えると高くない　｜

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こういったクルマの楽しみ方も悪くない

さて、英国資本から日本の資本となったケーターハムカーズがニューモデル「セブン170」を発表。

これは車体重量わずか440kg、そしてなんと日本の軽自動車枠で登録できるというクルマであり、2014年に発売された「セブン160」の後継に相当するモデルです。

セブン170のボディサイズは、全長3100ミリ、全幅1470ミリ、全高1090ミリ、そしてホイールベースは2225ミリという現在「もっとも小さなセブン」となりますが、搭載されるエンジンはスズキ製660ccターボです（樹種規制枠の64馬力を超えて85馬力）。

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その軽量性を生かしてパフォーマンスは第一級

搭載されるトランスミッションは5速マニュアル、サスペンション形式はフロントにダブルウィッシュボーン、リアはスズキ・エブリィから移植されたマルチリンク・ライブアクスル。

ホイールはJuno（ブラック仕上げ）、タイヤはエイボンTZ7（155/65R14）、コンポジットレースシートに4点式レースハーネス（車載）、LSD、Momoステアリングホイール、カーボンダッシュボード、LEDライトが標準装備となり、グレードは公道志向の「S（539万円）」とサーキット志向の「R（561万円）」にて構成されます。

なお、85馬力と非力ながらも440kgという前代未聞の軽さによって0−100km/h加速は6.9秒、最高速は160km/hを超えるとされ、この車高の低さ、そしてフロントスクリーンなしという構造からして相当なスピード感を得られそうですね。

視界に入るカーボン製ダッシュボードやスパルタンなステアリングホイールも「非日常」な世界を演出しています。

そのほか、オプションとしてはロールバーやボディ素材の変更、ストライプなど多種多様なものを揃えており、高いカスタマイズ性を誇る模様。

軽自動車規格にもかかわらず600万円前後というとかなり高価にも思えますが、扱いやすいパワーにコンパクトなサイズ、なにより超軽量、さらにはFRということもあって運転を楽しめる要素が揃っており、かつ長期に渡って高いリセールバリューを誇るであろうことを考えると、「GRスープラよりもいい選択」なのかもしれません。

ちなみにケーターハムのラインナップにおいて、このもう一つ上になると2リッターエンジンを積む「セブン480S（803万円）」となりますが、こちらは240馬力、車体重量525馬力、0−100km/h加速3.4秒というスペックを誇ります（170にあと250万円足せばこちらを買えると思うと、480Sを選んでしまいそうだ）。