>フォード(FORD)

フォードCEOが中国を訪問し中国製EVをテストした結果→「彼らは我々より先を行っている」。結果、EV計画を見直し一部は破棄あるいは延期、新しく「中国に対抗できるEVを開発する」

BYD

| 日本が一気に欧米の製品を追い越しいたのと同様、中国製品が他の国を追い抜く時代もそう遠くはないだろう |

それにしても、フォードCEOも驚くレベルにまで中国製EVが「進化」していたとは

さて、フォードのジム・ファーリー最高経営責任者(CEO)が実際に中国製EVに触れ、そこで「脅威となる存在」と率直に表現し、その急速な進歩を強調するとともに大きな警戒が必要であることに言及したとして話題に。

ほんの数年前だと中国の自動車メーカーが市場で最も魅力的で技術的に進歩したEVを(しかも数多くのメーカーが)生産する」などとは業界の専門家のほとんどが予想していなかったかと思いますが、しかし今まさにそれが起こっており、この現実はフォードのジム・ファーリーCEOとジョン・ローラー最高財務責任者(CFO)に​​大きなショックを与えることとなったわけですね。

しかもこれは「昨年」にフォードが体験したことである

そして今回報じられている内容は、フォードのCEOそしてCFO二名が「最新の」中国製EVに触れた結果ではなく、実際には「昨年初頭に」中国へと飛び現地での調査を行った結果なのだそう(そして中国は、その”チャイナスピード”によってそこから今まで、さらなる進歩を遂げている)。

報道によれば、(長年にわたり中国で強力な存在感を示し、しかし2022年辺りから急速にシェアが下がったため)ジム・ファーリーCEOとジョン・ローラーCFOが中国に飛び、そこではフォードが合弁事業を行っている現地企業、長安汽車の電気SUVを体験することに。

ウォールストリートジャーナルの最近の記事によると、ジム・ファーリー氏がハンドルを握り、ジョン・ローラー氏が助手席に座ったそうですが、そこで2名を待ち受けていたのは「まさに衝撃の事実」であったといい、そこでジョン・ローラーCFOが驚きのあまり発したセリフが「ジム、これは前とは全く違う。彼らは我々より先を行っている」。

さらに帰国後、ジム・ファーリー氏はフォードの取締役で元ゴールドマン・サックス幹部のジョン・ソーントン氏に「この存在は脅威だ」と語ったことも伝えられています。

フォードが「もっとも富豪に愛される車」、F-150のEV版「F-150ライトニング」発表
Ford

つい先日フォードは野心的なEV計画の一部を撤回していますが、時系列的にはこの「中国での試乗」が先にあり、この試乗、そして中国での様々なEVを調査した結果、フォードはEVへの投資と戦略を変更し、「ひとまずはハイブリッドとプラグインハイブリッドに投資し、その間に安価なEVを開発する」と発表したということになるかと思いますが、現在多くの自動車メーカーが「EVオンリーの未来からハイブリッドとプラグインハイブリッドへ」とその方針を変更しているものの、「安価なEV」つまり中国製EVに対抗する戦略を明確に打ち出したのはおそらくフォードのみであり、つまり昨年の訪中がよほど衝撃的であったのだと思われます。

株価低迷にあえぐフォードが新戦略を発表。「強みのトラックと商用車を活用してシンプルで安価、儲かるEVを生産し、消費者寄りの戦略へ」。→この方針が評価され株価上昇
株価低迷にあえぐフォードが新戦略を発表。「強みのトラックと商用車を活用してシンプルで安価、儲かるEVを生産し、消費者寄りの戦略へ」。→この方針が評価され株価上昇

Ford | 「マルチパワートレーン」戦略は他自動車メーカーと同じだが、EV販売に対する野望を捨てず、価格戦略に訴求するところは他とは異なる | フォードはEVに過剰な性能や機能を求めず「ガソリンエン ...

続きを見る

補足しておくと、フォードは7月初めに「2027年初めまでに、中国からの魅力的な代替品と競合するように設計された、3万ドルの”求めやすい”EVを発売する準備を進める」と発表し、一方でそれまで進めていたEV計画の見直し(中止または延期)に触れ、その後7月第3週には「2030年までに欧州で完全電動化する計画はもはや実現不可能であり、市場では純粋な内燃機関搭載車、ハイブリッド、BEVを引き続き販売する」という声明を出しています。

あわせて読みたい、フォード関連投稿

フォード「EVが売れないのでEV工場をガソリン車用に転換しトラックを生産します。トラックの需要は非常に強く、これによって利益を最大化します」
フォード「EVが売れないのでEV工場をガソリン車用に転換しトラックを生産します。トラックの需要は非常に強く、これによって利益を最大化します」

Image:Ford | それにしてもアメリカ人のトラック大好きっぷりには驚かされる | フォードはこれまでの戦略を転換し「マルチパワートレーン」へ さて、現在多くの自動車メーカーがEVの需要減退に対 ...

続きを見る

フォードがル・マン「ハイパーカークラス」に参戦の意向。現在ジム・ファーリーCEO指揮のもと幅広いモータースポーツに参戦しているだけに可能性は「非常に高い」
フォードがル・マン「ハイパーカークラス」に参戦の意向。現在ジム・ファーリーCEO指揮のもと幅広いモータースポーツに参戦しているだけに可能性は「非常に高い」

Image:Ford Performance | フォードはこれだけル・マン24時間レース「ハイパーカークラス」が盛り上がっているのを黙ってみていることはできないだろう | とくにキャデラックの活躍に ...

続きを見る

北米市場でのEV戦略の誤りを認めたフォードが欧州でも敗北宣言。「2023年に全車種EV化という目標は野心的すぎました」
北米市場でのEV戦略の誤りを認めたフォードが欧州でも敗北宣言。「2023年に全車種EV化という目標は野心的すぎました」

Image:Ford | 選択を誤ることは問題ではなく、誤りを認めて正しい方向へと修正することが重要である | フォードは比較的早い段階で「誤り」を認めており、対応が早い自動車メーカーである 過去数年 ...

続きを見る

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう

Cirqua_Recommend / 1845256

->フォード(FORD)
-, , ,