フェラーリがトランプ関税を受け「北米で10％値上げ」。この影響にて中古相場の上昇、ほか市場での値上げも予想される

｜　フェラーリ所有者にとっては「中古相場の上昇」は「売却価格の上昇」につながるため”好ましい”のかも　｜

一方、フェラーリ購入するハードルはいっそう高くなるであろう

さて、ドナルド・トランプ大統領は「輸入車に25％の関税を課すことを決定していますが、これはつまり「アメリカに輸入される自動車の価格が単純に25％上がってしまう」ことを意味します。

よってアメリカで車両を生産していない自動車メーカーはこの対応に追われているわけですが、中には「一定期間価格を据え置く」とした自動車メーカー（BMWなど）もある一方、ほとんどの自動車メーカーが「現地での希望小売価格を値上げせざるを得ない」状況へと追い込まれているわけですね。

フェラーリはアメリカでの車両価格を「10％値上げ」

そこで今回報じられているのが「フェラーリが北米での車両販売価格を10％値上げする」ということで、関税が導入される4月2日以降にアメリカへと輸入される車両がこの対象となるもよう。

一部はこの対象外とされるものの、主要モデルでは5万ドル（約750万円）もの値上げとなり、そしてもしF80の価格が10％上昇したならば「6000万円」も追加で支払う必要が生じ、これはけっこうな負担ということになりそうです（ただしフェラーリを購入する顧客にとっては大きな問題ではないのかもしれない）。

この影響が各方面に及ぶことは間違いなく、販売台数そのものが影響を受けることはないと思われるものの、フェラーリの最大市場である北米での利益圧迫（関税25％のうち、フェラーリが市場価格に転嫁するのは10％のみ）はいかんともしがたく、これを吸収するためにフェラーリは他の市場での値上げを行うことになるのかもしれません。

そして北米市場では「新車価格が上がるので」中古相場もこれにつられて上昇する可能性があり、そうなると世界中の「中古フェラーリ」の価格も連動して引き上げられることとなりそうです。

現時点ではこれらについて「推測」の域を出ないものの、これら以外にも予想外の影響がどこかに出てくるのかもしれませんね。

合わせて読みたい、フェラーリ関連投稿

参照：時事通信