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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
| EVは燃えてしまうと検証ができず、かつこれから何年、何十年先に「何が起きるか」わからない | ある意味では自動車メーカーも「未来に爆発するかもしれない」爆弾を抱えていると言っていい さて、ポルシェ ...
| スケジュールまでもが他の人に見られてしまうのはちょっとした困りもの | それを回避するためにしょっちゅう設定を変更するのもまた面倒である さて、2022年6月にアップルが「Apple CarPla ...
| マンソリーが「ミリタリー」とはなかなかに珍しい | フェラーリのカスタムにこのカラーを指定するオーナーもまたレアである さて、マンソリーはこれまでにも「前後左右グラデーション」「トルコ石モチーフ」 ...
| モータースポーツ直結、ただでさえ販売に際しては赤字だったとされる959にオープンモデルを望むことは難しかったのかも | それでも当時のオープン人気を考慮すると、ポルシェは959をオープン化しても「 ...
| ロータス・エリーゼは多くの人がスポーツカーに対する考え方を変えるきっかけとなった | もちろん、このエリーゼがなければ今日のロータスは存在していなかっただろう さて、ロータス・エリーゼが登場して3 ...
| 意外なことだが「下落率」だけを見るとクーペとオープンモデルとの数値は同じである | そして新しいモデルほど「下落幅」が大きくなっている さて、現在「スーパーカーの相場は下がり気味」だと言われていま ...
| いかにこの世代のクルマだとしても「700kg」というのは驚異的である | さらには前後重量バランスを最適化、低重心化も さて、ポルシェ911のレストモッドはもはや「ひとつのジャンル」にまで成長した ...
| ドイツでは計算上、1.8秒に1台の割合でランクル250が売れている計算に | それにしても、世界中でのランドクルーザー人気の高さには驚かされるばかりである さて、ドイツのトヨタ法人が12月21日午 ...
| 750S以降、マクラーレンのオプション体系や選択肢が整理されシンプルで選びやすくなっている | 一方、オンラインコンフィグレーターを見る限りだと内装の選択肢はやや減少 さて、マクラーレンが新型GT ...
| 現在ハイラックスには事実上の強豪が存在しないだけに「けっこう売れている」らしい | 三菱トライトンの発売によってピックアップトラック市場が盛り上がることを期待 さて、トヨタがハイラックスに特別仕様 ...
| このリコール内容は非常に珍しく、これまでに他で聞いた記憶がない | トヨタにとってはダイハツ問題含め「厳しい状況が」続きそう さて、ダイハツ問題で揺れるトヨタではありますが、追い打ちをかけるように ...
| ロシアでは色々な感性が他の国とは全く異なる | ロシアの科学技術レベルが低いとは思えないが、とにかく想像を遥かに超えるクルマが誕生しそう さて、ロシアがウクライナに侵攻して久しい状況ですが、それを ...
| 多くの自動車メーカー、そしてデザイナーが「空」「宇宙」に対して強いあこがれを持っている | そのデザインはたしかに「マンソリー」っぽい さて、ランボルギーニやフェラーリ、ロールス・ロイスなどハイエ ...
| 紆余曲折はあったものの、現在のアストンマーティンは過去にないほど強固なストロングポイントを手に入れたと考えていいだろう | まだまだ完全再生には時間がかかりそうだが、その進むべき方向は明確である ...
| フェラーリとポルシェのハードコアモデルを並べてじっくり見る機会はそうそうない | やはりフェラーリ488ピスタはボクの中では「最高」なクルマの一台である さて、フェラーリとポルシェの撮影会レポート ...
| ホンダはこの問題につき、対象車種を拡大しながら日本国内で6回のリコールを届け出ている | おそらくはここからも世界的に、そしてさらに対象車種も拡大するだろう さて、日本国内では「デンソー」の燃料ポ ...
| 中には後に「ブレードランナー」「ガンダム」をデザインすることになったシド・ミードの作品も | かつて、コンセプトカーは「デザイナーにとっての、自由なイマジネーションを表現する場」であったようだ さ ...
| 価格など詳細については公表されていないが、実際のところ意外と売れそうだ | アレス・モデナはこれまでにも様々な「クーペ化」を行っている さて、イタリアのコーチビルダー、アレス・モデナ(旧アレスデザ ...
| これによってマクラーレンは様々な心配事が減り、開発速度を加速させることができる可能性がある | マクラーレンが既存車種のみで生き抜くことは難しいものと思われ、少しでも早くSUVを発売するしかないだ ...
| フェラーリの各モデルはいずれも固有のドラマ、そしてストーリーを持っているとボクは思う | そしていずれのフェラーリも「フェラーリの歴史」を形作る重要なクルマである さて、赤レンガ倉庫でのフェラーリ ...
| 「台数」を重視するテスラが生産台数を意図的に抑えるとは思えないが、EVの需要が弱くなっていると言われる今、利益重視政策に転換したとも考えられる | いずれにせよ、イーロン・マスクCEOの戦略は一般 ...
| マンソリーに比較すると、まだノビテックは「とっつきやすい」部類である | ウルスのもともとのデザインを強化する方向でパーツがデザインされ、そのぶんマッチングも「なかなか」 さて、フェラーリやランボ ...
| フェラーリのスペシャルモデルが一同に会する機会はありそうで「意外とない」 | 今回集まったフェラーリのボディカラーはロッソ・スクーデリアとロッソ・コルサ さて、フェラーリとポルシェのスペシャルモデ ...
| エバラッティは豊富な経験を持つビルダーであり、これまでにも多数の911を「電動化」 | エレクトリックパワートレーンに換装しつつも前後重量配分はガソリンエンジン搭載の911と同じバランスを維持 さ ...
| アルファロメオは電動化へと大きく舵を切り、そこで今までにはない自由を得る | ひとまずはSUVにてお金を稼ぎ、その後はグループ会社の持つ資産によって大きく飛躍 さて、アルファロメオはSUVラインア ...
| 一度は「4輪からの撤退」を表明するものの、方針の変更によって4輪コンセプトが増加中 | 中には「是非商品化して欲しい」ものも少なくはない さて、ヤマハが東京オートサロン2024への出展内容を公開。 ...
| つい1年前まではこの規格を採用する会社はテスラのみだったが、今では充電ネットワーク会社を含めると28社が採用を表明している | のこるはステランティスのみだが、おそらくはこの流れに乗らざるを得ない ...
| 様々な会社の不祥事を見てきたが、ここまでスピーディーに対応し、かつ言い訳をしなかった会社は珍しい | きっとダイハツはここから立ち直り、よりよい会社になって戻ってくるだろう さて、ダイハツが今年4 ...
| ランボルギーニはフォルクスワーゲングループに属するという性質上、アウディやポルシェなど他ブランドの技術にもアクセスできる | このシステムはポルシェの特許によく似ているが、その「一歩先」を行くよう ...
| メルセデス・ベンツは他の自動車ブランドと比較しても、ベビーカーに対しては異常なこだわりを持っている | その仕様は毎年のようにグレードアップ さて、メルセデス・ベンツとメルセデスAMGが「最新」ベ ...