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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
| 相当に複雑かつ高度な構造を持ち、おそらくは911向けの特許だと思われる | ポルシェは様々な手法でガソリンエンジンの可能性を拡張することを追求している さて、ポルシェは強力に電動化を進める一方で、 ...
| 新型マカンEVはポルシェの未来を左右する可能性がある要注目車種 | 「最も売れているポルシェ」のひとつでもあるマカンがEV市場で存在感を発揮できるかどうかで今後の流れが決まるかもしれない さて、ポ ...
| ここまで割り切った設計を持つスーパーカーは世界広しといえど他にないだろう | スーパーカー史上、フェラーリF40はもっともピュアでアナログな一台でもある さて、フェラーリF40は「もっとも象徴的な ...
| テスラは目標達成のために値下げという「武器」を行使し続ける | さらにテスラには「25,000ドルの」エントリーEVという切り札も さて、テスラは先日2023年第1四半期の決算を発表し、おそらくは ...
| たしかにSUVはアクティブに見えて所帯臭くはなく、しかし人もモノもたくさん乗るというメリットがある | 正直、ボクもSUVは大好きである さて、今回S&Pグローバル・モビリティが公開した統 ...
| モデルにもよるが、売却価格は希望小売価格の1/3〜1/2くらいになるのを覚悟しておいたほうがいい | それでも、一部の人にとって高い訴求力を持つのがルイ・ヴィトン・タンブール さて、ルイ・ヴィトン ...
| はたして安全に走行できるのか、そしてそもそも買う人がいるのかどうかは疑問ではあるが、こういったクルマが増えるのは面白い | 実際に発売された後の実写レビューを見てみたいものである さて、日本にも無 ...
| そしてベンチャー企業の成功は「ポルシェの財政的価値を押し上げる | 現在ポルシェは「ソフトウエア」「空」「マイクロモビリティ」に興味を示しているようだ ポルシェが新しいベンチャー企業に投資すべく2 ...
| 加えてレクサスは2024年モデルのLCを大幅アップデート | エンジンやトランスミッションの制御に加えてインテリアの操作系にも変更がもたらされる さて、レクサスが欧州にて「LC アルティメット・エ ...
| テクノロジーの進歩によって「今までできなかったこと」が車両、そしてドライバーとも可能に | そしてリアルとバーチャルとの境界が限りなく近づく さて、フェラーリは様々な、しかも独特な特許(パテント) ...
| そこまでひどいことを言わなくてもいいのに、とは思う | それでもあまり話題にならない他のチューナーよりはずっといいのかも さて、ドバイにショールームを開設して以来、積極的に新製品を発表するマンソリ ...
| おそらく第3世代のミニ・クロスオーバーの価格は「かなり高く」なるだろう | そしてそうとうに環境に配慮したクルマとなり、これまでのクロスオーバーとは大きく性格が変わりそう さて、ミニはフルモデルチ ...
| おそらくは「GT-Rらしさ」を損なわず、よりGT-Rらしいクルマになるものと思われる | さらには電動化によって「当時はできなかったこと」も可能となるのかも さて、日産は先週「R32 スカイライン ...
| やはりポルシェの新型ハイパーカーは「バッテリー性能」がその最大のネックとなっているのか | そしておそらく、ポルシェは新型ハイパーカーについて「ピュアエレクトリック」以外の選択肢を考えていない さ ...
| 豊田章男社長時代とは大きく異なり、「風呂敷を広げない」着実な計画を示してきたようだ | それでも「クルマ屋」「運転が楽しい」を中心的価値として維持 さて、トヨタが佐藤恒治氏を新しく社長に迎えて「新 ...
| フォルクスワーゲングループは模造品に対して非常に厳しい態度を取ることで知られている | フォルクスワーゲンのエンブレムを外してもとに戻すとしても許されなかったらしい さて、「有名になると、今まで許 ...
| ここまでのカスタムを施すと相当な金額がかかりそうだが、マンソリーを指名する人はお金のことなど気にしないだろう | ほとんどの人はあの美しいアストンマーティンDBXを台無しにしてしまったと思うだろう ...
| テスラが見ている「先」は確実にほかの自動車メーカーとは異なるようだ | テスラはメルセデス・ベンツとは異なり1台あたりの利益よりも販売規模を拡大することを選ぶもよう さて、テスラは先日ギガ・テキサ ...
| フタを開けたらMTの注文が全然ないという話はよく聞くが、GMA T.33ではまったくの逆だった | それにしてもここまでATに興味を示さないユーザー層も珍しい さて、マクラーレンF1の設計者、ゴー ...
| とりえあずお金が入るとフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーの購入に走る事例は少なくない | 古今東西、たしかにスーパーカーオーナーが詐欺師だったことも珍しくはないが さて、またしてもスーパ ...
| その外観も5代目後期オデッセイとあまり変わらず、ホンダとしてはここにコストを投じることはできなかったのかもしれない | なお、5代目後期モデル最終年の年間販売台数はアルファードの1/9 さて、ホン ...
| Eクラスはメルセデス・ベンツにとって商業的に「絶対に外してはならない」車種だけにかなり気合の入ったモデルチェンジとなるだろう | ステーションワゴンとオールテレインは継続、しかしクーペとカブリオレ ...
| おそらく、このフェラーリSF90VSはフェラーリのスペシャルモデルにとっての「大きな転換期」となるだろう | フェラーリの市販車としては珍しい「大型リアウイング」「センターロックホイール」装着の可 ...
| どうやらメルセデスAMG Oneの持つパフォーマンスは本当にF1マシンに近いレベルにあるようだ | 発売当初は色々と言われたが、その実力はどうやら「間違いない」 さて、メルセデスAMG Oneはニ ...
| トヨタとしては珍しく、今回のリコールは「後手」に回ったようだ | トヨタのクルマで実際に(不具合に起因する)事故が発生する例は非常に稀である さて、トヨタが「シエンタ」「ポルテ」「スペイド」「カロ ...
| この「ヒョンデ アイオニック ディズニー100プラチナム・コンセプトカー」は本当に発売されるらしい | ヒョンデは多大なるプロモーション費用投下のおかげで大きくそのイメージを変えるのかも ヒョンデ ...
| なぜ日本の製品は世界を席巻した後、すぐにガラパゴス化してしまうのか | このままでは確実に日本の自動車メーカーは「次の時代」でその存在感を発揮できないだろう さて、ヒョンデが「アイオニック6がニュ ...
| おそらくトヨタはサプライチェーン問題を克服、そしてしばらくはこのまま生産と登録を進めることになりそうだ | しかしまだまだ世界的に不安定な状況が続くことは間違いない さて、2023年3月の国内自動 ...
| ここまでクラシックフェラーリの価値が上がるとはエンツォ・フェラーリも予想しなかっただろう | そしてフェラーリの価値はまだまだ上がることになるだろう さて、フェラーリのクルマはクラシックカー、そし ...
| 「ウィルダネス」はスバルのデザインについての考え方が大きく変わりつつあることを示すシリーズだと捉えている | これでまた「スバルエフェクト」が拡大するのは間違いない さて、スバルがニューヨーク・オ ...