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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
| さすがにこれら11モデルすべてをコンプリートするのは難しいだろう | モデルごとに事細かく細部が調整され、それぞれが「価値ある一本」に さて、ぼくが考える「流行に敏感な腕時計ブランド」はオメガ、ブ ...
| マセラティ・ギブリ334は「1km/hだけ」ベントレー フライングスパー スピードの最高速を上回って世界最速に | こうやって確実に時代は変わってゆく さて、マセラティは長らくフェラーリ製のV8エ ...
| 次期718ケイマン / ボクスターはこんな感じのペアになるのかもしれない | まだまだポルシェの「75周年」はあと半年残っており、様々な「隠し玉」が出てきそう さて、ポルシェは今年で「最初のスポー ...
| 選択できるボディパッケージはただひとつ、よって「最悪」の環境も信頼性を発揮できるようにデザインせねばならない | それでも「ひと目でランボルギーニだとわかるものにしたかった さて、ランボルギーニが ...
| このバッティスタ・エディツィオーネ・ニーノ・ファリーナは何から何までもが特別仕様 | 実車はニック・ハイドフェルドのドライブにてダイナミックデビュー予定 さて、ピニンファリーナがエレクトリックハイ ...
| 乗車時にはバイクの上に「寝そべる」ことになりそうだ | ここまで来るともう「バイク」と呼ぶべきかどうか迷ってしまう さて、BMWのバイク部門であるBMWモトラッドは「スーパースポーツ系」「ライフス ...
| ランボルギーニは「限られた」制約の中で最大限にランボルギーニらしいデザインを行ってきた | 前後の「Y」ランプ、ヘキサゴンなどランボルギーニらしいディティールを装備 さて、ランボルギーニがグッドウ ...
| そのインテリアはシボレー・コルベットにも似ているが、なんらかの技術的交流があった可能性も | いずれにせよ、MGサイバースターは魅力あふれるエレクトリックスポーツであることに変わりはない さて、M ...
| 規制強化はクルマのコストアップに繋がり、購入時の負担はもちろん、保険料の高騰、修理費の高額化など消費者にも大きな負担がかかる | そう考えると一体何が正解なのかがわからなくなってくる さて、新車の ...
| 高級車メーカーにとって最も重要なのは「ブランドイメージを守ること」である | そのためロールス・ロイスは「スペクターを販売する顧客を慎重に選定」 さて、ロールス・ロイスは初のピュアエレクトリックカ ...
| いずれもボクの好きなボディカラーばかり、いつかはこれらカラーのポルシェをコンプリートしたいものだ | スピードイエローは制覇済み、ルビースターとリビエラブルーからはじめたい さて、ポルシェには象徴 ...
| 現在のテスラの自動運転レベル(2〜3)を考慮すると、完全自動運転(レベル4〜5)を短期間で達成できるとは考えにくい | それでもこういった発言をするからには何らかの「根拠」があるものと考えられる ...
| 1970年代のシデラルの「復刻」ではなく、現代ならではの素材や技術を反映させたニューモデル | ケース形状、そしてドーム型風防もなかなかに個性的 さて、ちょっと前にはアルピーヌとのコラボウォッチを ...
| プロジェクトVはその構造、レイアウトを見るだけでも「ケータハムが何を目指し、どこにこだわったか」が手に取るようにわかるクルマ | おそらく大規模自動車メーカーではここまで割り切ったクルマを作ること ...
| ポルシェ911レストモッドの人気加熱はとどまるところを知らない | ただしレストモッドはその工程上「非常に高価」となり、誰もが手を出せる価格ではないのはちょっと残念 さて、シンガー・ヴィークル・デ ...
| まさかアストンマーティンがここまで限定モデルを多数発表するとは | ただしいずれのモデルにも存在意義があり、コレクターとしては「全部揃える」しかなさそうだ さて、アストンマーティンが110周年を祝 ...
| おそらくはこれまでに製作されたフェラーリのワンオフモデルの中で「もっとも未来的」 | フロントは499P、リアはフェラーリ・ヴィジョン・グランツーリスモにインスパイア さて、フェラーリが「フェラー ...
| やはりトヨタは現行E-TNGAプラットフォームを捨て、早々に新型プラットフォームに移行するしかないだろう | レクサスのみではなく、EV市場過密によって「売れないEV」もいくつか登場している さて ...
| ポルシェやランボルギーニ、アルファロメオなどのレストモッド全盛の今、初代8シリーズに手を付けるコーチビルダーがいてもおかしくはない | やはりBMWは現行8シリーズを「初代オマージュ」とすべきだっ ...
| 新型ルノーR5のカモフラージュはまさかのトロン(ワイヤーフレーム)風 | おそらくR5は訴求力のあるデザイン、そして競争力のある価格とともに登場することになるだろう さて、ルノーが復活を企てている ...
| ウワサが事実であれば、新型ランドクルーザー・プラドはかなり魅力的なクルマとなりそうだ | ただし実際に発表されるまではどうなるのかわからない さて、つい先日には北米と欧州のトヨタ法人が「新型ランド ...
| 「シビック・タイプR」「インテグラ・タイプR」のほか、「ビート」「プレリュード」などのマニアックな車名も | ホンダ、車名のロゴは12種から選べるセミオーダー仕様 さて、「スバルとヒノキ桶」「スズ ...
| さすがにヴァンテージV12にマニュアル・トランスミッションを追加して顧客を怒らせるようなことはしないだろう | おそらくは全く別の、過去のアイコニックなモデルにインスパイアされた超少量生産モデルと ...
| このまま値下げ合戦が激化すれば多くの新興自動車メーカーは倒産の憂き目に、そして既存自動車メーカーも大打撃を受けるのは間違いない | 世界最大の自動車市場である中国での競争は想像以上にずっと厳しい ...
| なんだかんだ言いつつもテスラの販売力は他から抜きん出ている | 一方でフォルクスワーゲンはその存在感を失い続ける さて、米国のEV市場はテスラやリビアンといった新興勢力、はたまたフォルクスワーゲン ...
| GRブランドは豊田章男氏キモ入りでもあり、会長職に退いたことでさらに自由にGRに関与できるようになったとも言われる | 今後はGRブランドをもってロングセラー、ボリュームセラーのイメージ変革に注力 ...
| もはやテスラの充電規格採用への流れは止めようがないトレンドに | テスラはこれによって充電ビジネスから収益をあげることができ、ほか自動車メーカーは顧客の充電エクスペリエンスを改善することで販売を伸 ...
| マクラーレンではCEOが交代したのち、品質に対する要求が非常に高くなっている | アルファロメオでもCEO交代後、品質に納得できずにトナーレの生産開始が延期されている さて、マクラーレン・アルトゥ ...
| おそらくはDB12ヴォランテだとは思われるが、今のところ確たる情報はなにもない | ここからのアストンマーティンは新型車ラッシュになるものと思われる アストンマーティンが公式インスタグラムにナゾの ...
| 株主としては期待外れの回答であったかもしれないが、愛が重要であることも間違いない | テスラも同じように「愛」を持っているが、トヨタとテスラでは「愛」の方向性が異なり、それは優劣で語ることができる ...