｜ これらすべてを含めてが「フェラーリの購入体験」である ｜
自分仕様のミニカーを贈ってくれる自動車メーカーは多くない
さて、フェラーリ296GTBの納車直後レビュー、今回は「付属品」編。
ぼくはこれまでにも「ポルトフィーノ」「ローマ」を購入していますが、いずれも中古車なので付属品に「欠け」があるかもしれず、しかしこの296GTBは新車購入なので「完品状態」。
ここでその付属品にはどんなものがあるのかを見てみたいと思います。
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フェラーリ296GTBにはこんな付属品がついてくる
フェラーリ296GTBの付属品を紹介してゆくと、まずこちらは「キー」。
フェラーリのエンブレムをモチーフとしたもので、エンブレムと同じイエローバックのカラーバージョン、そしてグレーバージョンの「2つ」がついてきます。
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なお、このキーにはキーホルダーやストラップを通すスペースがなく、しかしこれらを使用したい人のために「リングとツール」も付属しており、このツールを利用してキーの裏蓋を一回開き、リングを通した後にまた裏蓋を閉じることで「キーホルダーやストラップ」を使用することが可能となります。
ちなみに裏蓋を開くにはこの側面のボルトを外すわけですね。
ただ、このリングには「オチ」があり、これを取り付けると、センターコンソールにある「キー収納スペース」に（リングが出っ張るので）キーが入らなくなるので注意が必要です（ある意味ではフェラーリっぽい）。※この部分にキーを入れる必要はなく、よって何を優先するかという選択肢になってくる
こちらはオートカヴァリーノさんがプレゼントしてくれた「キーホルダー」。
そしてこちらは「保証書」やマニュアルなど。
これらは「書類入れ」。
いずれも（おそらくは）レザー製、そして跳ね馬（プランシングホース）のエンボス加工がなされ、赤い方の裏地はレッドのアルカンターラというこだわりよう。
次は「充電ケーブル」。
こちらはケース。
296GTBはPHEVなので、このケーブルを用いてエレクトリックモーター駆動用バッテリーを充電するわけですが、この駆動用バッテリーから12Vバッテリーに充電されるという流れを持っており、よって長期保管の場合はこのケーブルを使用しての充電が「必須」となっています。※アース付100V / 三口コンセントが必要
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これでフェラーリ296GTBの受け入れ準備も万全。結局「296GTBの充電ソケットの位置にあわせて」コンセントを新設することに
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こちらは「カーカバー」。
こういった装備が「標準化」されているあたり、フェラーリを「乗らずに置いておく」人が多いのかもしれませんね。
三角表示板に・・・。
向かって左側に（ストラップにて）固定されているバッグは・・・。
工具類。
右側はタイヤがパンクした際の充填剤。
ちなみにストラップのデザイン性はなかなかに高く（かつてはレザーストラップにて固定していたものの現代的解釈なのかも）、それぞれのバッグの裏面には滑り止めのための布が貼られるなどけっこうこだわった作りを持っています。
ただしまだ到着していない「付属品」も
なお、フェラーリを新車で注文すると「キーボックス」が届くことはお伝えしたとおりですが、このキーボックスには「モデルカー」を収める構造となっていて、このモデルカーはフェラーリがそれぞれのクルマと同じ仕様にて製作しオーナーへと贈る「ギフト」。※このモデルカーについては最初のオーナーが保管しておくケースが多く、中古車に付属することは稀らしい
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この到着のタイミングは「オーナーによってそれぞれ」だそうですが、ぼくの場合はまだモデルカーが到着しておらず、これが届くことで「真に納車が完了する」のかもしれません。
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