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【世界最速級】ゼンヴォ「オーロラ トゥール」発表、1850馬力&最高速450km/hの新星ハイパーカー、グッドウッドで世界初公開へ

【世界最速級】ゼンヴォ「オーロラ トゥール」発表、1850馬力&最高速450km/hの新星ハイパーカー、グッドウッドで世界初公開へ

Image:Zenvo

| クワッドターボV12+3モーター、そして“フェラーリ顔負け”の美しさ |

ゼンヴォ・オーロラの価格は「推定」で3億円〜4億円

デンマーク発のハイパーカーブランド、Zenvo(ゼンヴォ)がその最新作「Aurora Tur(オーロラ・トゥール)」の最終市販デザインを公開。

今月開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード(FOS)での正式デビューに先駆けて、圧巻のスタイルとスペックを明かしています。

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【エクステリア】もはやフェラーリやランボに並ぶ「顔」

この「オーロラ」につき、初公開は2023年であったものの、今回の「オーロラ・トゥール」は細部のデザインを微修正した最終市販仕様。

ヘッドライト下の新デザインや、空力処理の改善が加えられ、フロントフェイスの完成度は(ゼンヴォいわく)フェラーリ、マクラーレンに匹敵するレベルへ。

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Image:Zenvo

なお、ゼンヴォの過去モデル(ST1、TS1、TSRなど)はパフォーマンスは高くとも“見た目”には賛否がありましたが、このオーロラで完全にその評価を塗り替えることになるのかもしれません(これまでのエッジの効いたデザインから、優雅な曲線へと切り替えてきたようだ)。

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Image:Zenvo

【パワートレイン】V12+ハイブリッド=最大1850馬力

なお、このオーロラには2つのバリエーションがあり、搭載されるのは両者ともに6.6リッターV型12気筒クワッドターボエンジン(1250馬力)。※今回は「トゥール」の詳細しか公開されていない

これにフロント2基+リア1基のモーターが加わり、「トゥール」では合計185馬力を誇ります。

  • Agil(アギル):軽量・空力重視のリア駆動モデル(最高1450ps)
  • Tur(トゥール):長距離移動と快適性を重視したAWDモデル(最大1850ps)

なお、エンジン単体でも最大回転数9800rpmというF1並みの高回転型で、まさにスペックからして“化け物クラス”ということになりますね。

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Image:Zenvo

【パフォーマンス】0-100km/h加速=2.3秒/最高速度=450km/h

パフォーマンス面では(ガソリンエンジン搭載車としては)ブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+(490km/h)に次ぐ市販車最速クラス。

しかも、ゼンヴォはこれを“快適なツアラー”として設計しているのが驚きです。

  • 0-100km/h加速:2.3秒
  • 最高速度:450km/h
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Image:Zenvo

【限定台数&価格】各50台のみ、価格は7桁確実

「Agil」「Tur」はそれぞれが世界限定50台にて生産さるといい、価格は公表されていないものの、ゼンヴォは“より小型かつ手頃な価格(=200万ドル、2億9000万円くらい)”のモデルも開発中とコメントしており、となると、オーロラの価格はそれをはるかに超えるのは間違いない、と見られています(推定3〜4億円超)。

【まとめ】“見た目×パフォーマンス”でついに世界の頂点へ

ゼンヴォは、オーロラ・トゥールにて“超高性能マシンを美しく仕上げる”という難題を見事にクリアし、1850馬力の暴力的スペックと、フェラーリ顔負けのデザインを実現することに。

ついに北欧の雄が、ブガッティやケーニグセグに正面から挑戦する時代が来たのかもしれません。

「これまでは速さだけだったが、これからは美しさでも勝負する」
——ゼンヴォ幹部談

スペックまとめ(Aurora Tur)

項目内容
エンジン6.6L V12 クワッドターボ(9800rpm)
エンジン出力1,250ps
モーター出力フロント2基+リア1基で合計600ps程度(推定)
システム出力1,850ps(1,380kW)
駆動方式4WD(前輪モーター駆動)
0-100km/h2.3秒
最高速度450km/h
生産台数50台(Tur)
価格非公表(推定3〜4億円)
公開イベントグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025年

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参照:ZENVO

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