PHEV

フォルクスワーゲン

世界を対象にした最新調査では41%の人々が「次に買うのは電動化車両」と答えているようだ!なおアメリカはこの比率が低く韓国は高めの51%

| 国による政策や補助金等の相違が「国による差」となっているのかも | 韓国については、魅力的な選択肢が登場したことが関係しているものと思われる さて、米国、カナダ、中国、ドイツ、オーストラリア、シン ...

ランボルギーニ・エッセンツァSCV12が「スチール製ロールケージを持たずにFIAのハイパーカー規定をクリア」した第一号に

ランボルギーニCEOが近い将来を語る!「2022年にはウラカンとウルスに新モデル」「アヴェンタドール後継は2023年」「ウラカン後継は2024年」「第4のランボは2+2」

| なお、ウラカン後継モデルのエンジンはV10を継続しない可能性もありそうだ | ウルスは2022年にモデルライフ中盤のフェイスリフト+PHEV投入 さて、アヴェンタドールの最終モデルにして「V12ガ ...

アストンマーティン

アストンマーティンが電動化を加速。「次世代ヴァンテージ、DB11はピュアエレクトリック」。2030年の完全電動化に向けて大きく舵を切るようだ

| これまでは「ガソリン、MT」という要素にこだわっていたが、最近では急激に電動化へとシフト | ただしモデルラインアップとしては従来の方向性を継続するようだ さて、経営者が変わり、これまでの方向から ...

アストンマーティンが新型ハイパーカー「ヴァルハラ」のスペックを発表!エンジンはAMG製V8、前後にモーターを搭載し950馬力を発生する4WD

アストンマーティンが新型ハイパーカー「ヴァルハラ」のスペックを発表!エンジンはAMG製V8、前後にモーターを搭載し950馬力を発生する4WD

| モーターを前後に一つづつ搭載するミドシップハイパーカーはなかなかに珍しい | さらにはアストンマーティンらしい「豪華さ」も さて、アストンマーティンが新型ハイパーカー「ヴァルハラ」の市販スペックを ...

メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツが「あと10年でガソリエンジンはほぼ廃止」「ピュアEV注力のためPHEVは開発しない」と宣言。ますます業界はEV化を加速

| ついにメルセデス・ベンツまでもが脱ガソリン宣言 | ただし明確な時期についてはコメントせず、「流れ」に任せるという意向も さて、先日はフォルクスワーゲンが「2035年までにガソリンエンジンを全廃す ...

ランボルギーニ

2035年にはハイパーカー市場が現在の2倍に、そして1/3がEV、また1/3がPHEVになる模様。ランボルギーニ、フェラーリほかスーパーカーメーカーの重鎮が語る

| 現在、スーパーカーやハイパーカーを購入する人々は、以前のようなエンスージアストではなく、若く消費力のある人々であるようだ | そして、クルマが「ブランド品」化していることも間違いない さて、「モー ...

マツダのキー

マツダが2030年に向けた技術・商品の開発方針を発表!トヨタとは異なって電動化を協力に推進し、2030年には100%電動化、EV比率25%を目指すようだ

| そうなるとロードスターは電動化?もしくは消滅? | マツダはいつも中長期的に高い理想を掲げて挑み続ける さて、マツダは6月17日、技術開発の長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2 ...

フェラーリ・ディーノ

フェラーリのV6ハイブリッドは9月に発表?ただし現時点でも2WD説/4WD説、エンジンはマセラティMC20と共有/そうでない説など諸説あるようだ

| このV6フェラーリは「エントリー」だと言われ、であれば構造が複雑になる4WDはなさそうだ | パフォーマンス、価格はマクラーレン・アルトゥーラに近いものとなるだろう さて、フェラーリは新型ハイブリ ...

ベントレーが「ベンテイガS」発表

ベントレーが「ベンテイガS」発表!スペックは「V8」同様、しかし精悍な内外装に専用エアロ、締め上げられた足回りが採用

| 今やこれなくしてはベントレーを語れない「ベンテイガ」に”S”が追加 | フォルクスワーゲングループはとにかく「SUV重視」 さて、ベントレーがベンテイガに「S」グレードを追加。現在ベンテイガは非常 ...

レクサスLF-Z

レクサスが2021年に初のPHEV投入、おそらくは新型NX「450h+」?加えて2022年には新型EV発表など今後の計画を語る

| 意外なことにレクサスはPHEVをこれまで導入していなかったようだ | トヨタ/レクサスはこれまでのハイブリッド展開による知見を活かし、遅れを一気に挽回か さて、トヨタがレクサスブランドにおける電動 ...

マクラーレン・アルトゥーラ

マクラーレン・アルトゥーラを見てきた!この時点でここまで完成されたハイブリッドスポーツを出されると、他メーカーはさぞやりづらいだろうな・・・。

| スポーツカーとしてのパッケージング、バランスはマクラーレン史上最高かもしれない | さて、マクラーレンは初の量産(限定ではない)ハイブリッドスポーツ、アルトゥーラを発表していますが、さっそくアルト ...

米「カルマ」よりBMW製エンジンを発電機に使用したEV「GS-9」発表

米「カルマ」よりBMW製エンジンを発電機に使用したEV「GS-9」発表!スタイリッシュな外観にてシェア獲得なるか

| ここ2~3年はEVの発売ラッシュとなりそうだ | カルマ・オートモーティブがスタイリッシュな新型EV、GS-6を発表。カルマというとあまり馴染みがなく、しかし北米では一定の知名度を誇るEVスタート ...

ヒュンダイ・コナEV

ヒュンダイが「EVのバッテリーが炎上・爆発する」問題にて10万台のリコールを実施。全車バッテリーを入れ替えることになり、1900億円程度の費用(マツダの利益4年分くらい)がかかるとの報道

| ある程度は織り込み済みと思われるが、また株価が大きく下がることになりそうだ | さて、ヒュンダイが販売したEV/PHEV約10万台のバッテリーを入れ替えるというリコールを実施するという報道。内訳と ...

トヨタC-HRの中国版

電動化の先駆者だったのに、HVにこだわる間に「時代遅れ」になったトヨタ。ついに世界での基準にあわせて「EVを2モデル、PHEVを1モデル年内に投入」とコメントするも時すでに遅し?

| ただし、他社はもっと先に行っている。大丈夫かトヨタ? | さて、方々で聞かれるのが「トヨタがEVに本腰を入れ始めた」。トヨタは「プリウス」にてハイブリッドカー市場に参戦していますが、当時は「エンジ ...

ランボルギーニ・ウラカンSTO

ランボルギーニがその将来のあり方について公式サイト上でアンケート実施中!パワートレインについては「内燃機関」「PHEV」「ピュアエレクトリック」「水素」の選択肢があるぞ

| スーパーカーメーカーはときどき、こういったアンケートを実施する | さて、ランボルギーニが今後の企業のあり方、方向性においてのアンケートを公式ウエブサイト上にて実施中。その項目は多岐に渡りますが、 ...

ポルシェ・タイカン

大阪府が独自目標として「2030年までに、軽自動車含める新車販売のうち、電動車を90%にする」。そもそも90%に達するほどの電動車を自動車メーカーがラインナップしていない件

| どうも行政は現実を無視して物事を考えすぎる | さて、日経新聞によると、「大阪府が2030年までに、軽自動車を含めた新車販売のうち90%を電動車にする」という目標を掲げる、との報道。2021年度に ...

新型「ベンテイガ・ハイブリッド(PHEV=プラグインハイブリッド)」

新型ベントレー・ベンテイガ・ハイブリッド発表!モーターのみでの航続可能距離は70%増しの50kmへ。ベントレー「我々のクルマのオーナーのほとんどは一回に50km以下しか走らない」

| やっぱりまだまだエレクトリックモデルの購入には二の足を踏んでしまう | ベントレがーフェイスリフト版となる新型「ベンテイガ・ハイブリッド(PHEV=プラグインハイブリッド)」を発表。3リッターV6 ...

BMW i4

BMWがちょっとだけエレクトリック化に対して強気になり「2023年に電動化比率を20%にまで高める」。以前に比べて2年の前倒し

| 以前、BMWは「2025年でもエレクトリック化比率は”いいところ20%”」と述べていた | さて、BMWがエレクトリック化を加速させ、「2023年には新車販売の20%をエレクトリック化」するとコメ ...

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