フェラーリやマクラーレンを手掛けたデザイナー、ジャガーの新型EVコンセプト「タイプ00」を酷評。「自動車的ではない」「どの角度から見ても記憶に残らない」デザインと断言

Image：Jaguar

｜　フランク・ステファンソンがここまで「酷評」する例は珍しい　｜

この記事のコンテンツ

同氏は常に愛を持って自動車のデザインを語る人物である

自動車デザイナーのフランク・ステファンソンは、自身の意見をはっきり述べることで知られていますが、フェラーリF430から初代BMW X5まで幅広い名車を手掛けてきた人物だけに、その発言には重みがあります。

そんな彼が今回コメントしたのは、ジャガーが発表した最新EVコンセプト「タイプ00（Type 00）」。

: ジャガーがクルマというよりも「アート」「建築物」的なコンセプトカー、”タイプ00”を発表。この定規で引いたようなデザイン、鮮やかな色使いは市販モデルにも反映されるようだ

Image：Jaguar ｜　ただし市販モデルでは「2ドア」ではなく「4ドア」となるもよう　｜このタイプ00はまさに「社運をかけた問題作」だと言えるだろうさて、ジャガーがマイアミ・アートウィークに ...

続きを見る

ベントレーに対抗するべく、ジャガーがスーパーラグジュアリー市場に参入する布石とされる意欲作で、しかしフランク・ステファンソンの評価は極めて辛辣なものとなっています。

: 元フェラーリやマクラーレンのデザイナーが腕時計を発表！今回は「宇宙」がテーマ、今後は「海」「大地」をリリースし三部作が完成するらしい

｜　自動車デザイナーが腕時計をデザインする例は以外に少ない　｜できればもっと自動車デザイナーが腕時計のデザインに乗り出してほしいと思うさて、マセラティ、BMW、フィアット、ミニなどでデザイナーを務 ...

続きを見る

Image：Jaguar

「どの角度から見ても記憶に残らない」デザイン

フランク・ステファンソン氏はトップギア誌によるインタビューにて、タイプ00について「ほとんどあらゆる角度から見ても忘れ去られるデザイン」と批判し、さらに、新しい言葉を作り出してまで「unautomotive（自動車的ではない）」と表現しています。

BMW時代の初代ミニを担当した彼は、全体のまとまりのなさや未完成感を指摘しており、「一見すると期待できそうだが、近づくとがっかりする」とコメント。

ただし、遠目に見たときの印象だけは唯一のプラス要素だと認めています。

Image：Jaguar

: 物議を醸したジャガー「タイプ00コンセプト」がロンドンに降臨。凄まじい異質感に「この世のものとは思えない」【動画】

Image：Jaguar(Instagram) ｜　市販モデルはこのタイプ00コンセプトのデザインをそのまま引き継ぐというが　｜現実的にどこまでこのデザインを再現できるかは謎であるさて、ジャガーは ...

続きを見る

ジャガーの戦略的ギャンブル

この大胆なエレクトリック・グランツーリスモは、市販時には約13万ドル（約1,900万円）で販売される予定だとされ、ジャガー（アメリカ法人）のブランドン・バルダッサリ氏によると、これによりジャガーの平均販売価格はほぼ2倍となり、販売台数が大幅に減少しても問題ないとしています。

さらに、マネージングディレクターのローダン・グローバー氏は「顧客の85％を失う覚悟がある」と発言。

つまり、現在の顧客のうちわずか15％しか新型に興味を示さないと見込んでいるわけですが（もちろん、失うだけではなく、他ブランドからの新規流入を見込んでいるのだと思われる）、それでも市販型はコンセプトモデルから路線を買えず、これにかなり近い姿になるとのこと。

Image：Jaguar

: 「85％を失ってもOK」として再ブランディングを強行したジャガーCEO、自身の職を失う。さらにドナルド・トランプは「ワケがわからない愚かな戦略」と広告を非難

Image：Jaguar ｜　一国の大統領なのに一企業の戦略を避難するのは「さすがトランプ流」である　｜ジャガーが今後「どう転ぶのか」全くわからない 2024年に物議を醸したジャガーのリブランディン ...

続きを見る

さらに「よろしくない」ことに、市販バージョンは2ドアではなく4ドアになるというので、この奇抜なデザインに「凡庸さ」がプラスされ、市販バージョンはフランク・ステファンソン氏が今回タイプ00に対して指摘したよりも「記憶に残らない」クルマとなるのかも。

ジャガーは2025年末までに市販モデルを公開し、2026年から販売を開始する予定だといい、その際には名称も「タイプ00」から変更されることになりますが、もしかすると「名称はその外観同様（あるいはそれ以上）に奇っ怪なもの」となる可能性も否定できず、ここにもちょっと期待がかかるところ。

Image：Jaguar

: ジャガー、500名の管理職に対し早期退職を提案。「クルマに求められる本質的価値」ではなく「デザインやコンセプト」を1500万円で売ろうとする戦略とは

Jaguar ｜　新しいジャガーが対象とする顧客は「パワートレーンが何であるかを気にしない　｜ただしジャガーの「読み」が計画通りにゆくかどうかは全くわからないさて、JLR（ジャガー・ランドローバー ...

続きを見る

批判と期待の狭間で

なお、ジャガーは「Copy Nothing（何ものの真似しない）」というブランド再構築キャンペーンを掲げていますが、既に多くの批判を浴びているのは既報の通り。

: ジャガーの広告に関する一連の騒動は「計画通り」？ジャガーが「ルールを破り、注目を集めることが必要だったのです」と語り、皆がまんまと乗せられたもよう

Image：Jaguar ｜　ここまでのリスクを背負ったキャンペーンはなかなかできるものではないが、それだけ覚悟があるということなのだろう　｜良くも悪くも、多くの人にジャガーの改革が伝わり、新型車発 ...

続きを見る

大胆な方向転換とデザインに対する懐疑論もあり、ブランドの未来は決して楽観できませんが、とはいえ、挑戦を続ける姿勢に期待を寄せる声があるのも事実です（現行路線のままズルズルと販売を失うよりは、思い切って何かを変えようとする姿勢そのものが評価されている。実際、ジャガーがここまで話題になったことはその歴史上今回を除いて「ない」のかも）。

今後のジャガーがどうなるのかは全く想像がつかず、しかし今後さらに多方面にわたり展開されるであろうキャンペーンを楽しみに待ちたいと思います。

Image：Jaguar

: 元トップギアのホスト、ジェームズ・メイがジャガーを擁護。「これほどまでに新型車の発表を楽しみにしたことはない。議論が巻き起こるということは、ジャガーが何かをもたらしたということですよね」

Image：Jaguar ｜　ただしこの奇っ怪なコンセプトカーが「どの程度このデザインを保って」発売されるのかは不明である　｜正式な議論は市販バージョンが公開された後に行うべきかもしれないさて、ジ ...

続きを見る